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LLEGAN REPRESENTANTES DE EMPRESA PORTUARIA
Pintos mantuvo contacto
con
empresario chino
Un empresario de origen chino, que desde hace unos dos años reside
en Argentina, se entrevistó en la víspera en Montevideo con el
intendente de Paysandú, Julio Pintos, en el marco de una serie de
encuentros de acercamiento para conocer por un lado al mercado
uruguayo, pero especialmente las posibilidades de inversión y de
exportación. Debe tenerse en cuenta que la economía china está
ávida por efectuar compras de bienes de consumo y de concretar
inversiones en áreas de mediano y largo plazo, como turismo y
actividad portuaria.
Traductora mediante —el empresario no habla
español ni el intendente sanducero chino—, se le proporcionó
información sobre el movimiento comercial, industrial y financiero
que actualmente se genera en el Litoral Oeste del país, y
puntualmente sobre las posibilidades de expansión con que cuenta
el puerto de Paysandú, así como la industria turística, en
hotelería y emprendimientos conexos.
ARRIBAN INVERSORES
Esta
mañana, tal cual fuera adelantado por EL TELEGRAFO, el intendente
recibirá a una delegación empresarial de la proveedora de
logística portuaria Schandy, con cuyos integrantes recorrerá el
puerto de Paysandú, el lugar donde podría construirse el puerto de
aguas profundas en Casa Blanca y otros sitios considerados claves
por la comuna sanducera para el desarrollo portuario, tanto a
partir del esfuerzo público como del privado.
[Principal ]
DEPÓSITOS
PORTUARIOS EN LA MIRA
Estudios definirán las prioridades para inversión en
infraestructura
La infraestructura en depósitos del puerto de Paysandú es uno de
los aspectos sobre los que habrá que decidir en base al tipo de
mercadería que se mueva en la terminal portuaria, pero todo indica
que se debería ir «en la dirección que va el mundo», es decir
hacia grandes superficies en playa abierta para trabajar con
contenedores, destacó a EL TELEGRAFO el administrador de la
terminal portuaria, Julio Scarpenti. Respecto a las áreas
prioritarias para la inversión en infraestructura portuaria,
aclaró que «en nuestro caso hemos establecido una serie de
aspectos a encarar desde un primer momento, y además ya la ANP
desde antes de recibir el puerto tiene definidos los aspectos
clave, teniendo en cuenta que es una empresa comercial
estrictamente portuaria. Habrá que empezar por los muelles, por
determinar cual de las grúas se va recuperar primero, si conviene
poner en movimiento una de cinco toneladas o una de tres, lo que
se verá de acuerdo a los planteamientos de trabajo que haya».
Expuso asimismo que «la ANP, como empresa
comercial, trata de captar nuevos negocios y operaciones para que
el puerto funcione. De acuerdo a esas propuestas es que la
Administración Nacional de Puertos va a instrumentar la
infraestructura adecuada para brindar un buen servicio a quienes
operen con el puerto de Paysandú».
Acotó que efectivamente habrá que establecer
mecanismos muy bien coordinados con el ferrocarril y los camiones
para el transporte hacia y desde la terminal portuaria. Señaló que
«todavía no he tenido contactos con AFE, pero el transporte
multimodal quiere decir justamente eso, que todos los involucrados
proporcionen un servicio adecuado y que nadie quede afuera del
circuito. Al contrario, vamos a aplicar una política de sumar, de
que todos estemos en el circuito comercial de desarrollo, que
tengamos un emprendimiento pujante para beneficio del departamento
y la región».
Aclaró, respecto a la inversión de la ANP para
mejorar la infraestructura, que «la partida de 500.000 dólares ya
está asignada, pero entra a regir a partir del presupuesto del año
próximo. Igualmente vamos a hacer mucha cosa antes de que esté ese
dinero, porque la ANP es una empresa muy seria y va a responder a
lo que se comprometió. Debe tenerse en cuenta que las empresas
públicas tenemos los pasos más largos que las privadas, por los
aspectos de tramitación y legales. Eso es algo que hay que
conciliar para que las empresas funcionen, con un trabajo paso a
paso para que sea firme y serio».
Decisión sobre depósitos
Indicó Scarpenti que uno de los elementos a
definir es el relacionado con los galpones y depósitos del puerto
de Paysandú, por cuanto la estructura ha sido concebida en base a
la realidad de hace muchas décadas «y hoy estamos en el Siglo
XXI», desde que «el mundo tiende a mover las mercaderías en
contenedores, lo que quiere decir que los depósitos son muy
acotados y casi fuera de época».
En el caso de los depósitos del puerto
sanducero, «también se va hacer un estudio profundo. Tendremos que
ver las propuestas de mercaderías a mover, porque son incómodos
para maniobrar, los edificios están en distintos niveles y es muy
difícil moverse en un terreno que no es adecuado para la
mercadería que se va a almacenar». «Esta es precisamente una de
las áreas que habrá que estudiar y encarar una propuesta
definitiva», teniendo en cuenta que «para mover contenedores
precisamos una gran superficie y una playa abierta» y «si se
requiere acopiar mercadería en depósitos se verá si los que hay
son los que se necesitan realmente», explicó.
Subrayó que «lo bueno es que ‘agarramos’ un
puerto para hacer cosas desde cero y tenemos que caminar en la
dirección en que lo hace el mundo». Si bien «no podemos estar
insertos en el primer mundo, vamos a adaptarnos a las cosas que se
pueden hacer, con la cabeza bien abierta a todas las ideas que se
puedan llevar a la realidad».
[Principal ]
A PARTIR DE
NOVIEMBRE TRABAJARÁN 4.500 PERSONAS
Botnia confirmó continuidad de la planta de celulosa, que
comenzará a funcionar en el último trimestre del año próximo
FRAY
BENTOS (Especial, por Carol
Guilleminot). La empresa Botnia confirmó en la víspera que
inaugurará la planta de celulosa de Fray Bentos en el último
trimestre del año próximo, en tanto a partir de noviembre se
incrementará en casi 2.000 personas la cantidad de obreros que
trabajan en su construcción.
De acuerdo a lo informado a EL TELEGRAFO por el
director general de la obra, ingeniero Jorge Kliche, actualmente
se desempeñan en el obrador de la futura planta «Orión» unas 2.900
personas que trabajan en 26 empresas constructoras de obra civil y
10 de montaje electromecánico. Estas empresas proceden de Uruguay,
Brasil, Alemania, Austria, Finlandia y República Checa.
La cantidad de obreros aumentará hasta llegar a
más de 4.500 personas, momento en que se alcanzará el «pico» en
cuanto a generación de empleos, ya que una vez que la industria
comience a operar trabajarán en ella unos 300 funcionarios.
Entre las personas que se incorporarán a la
obra en este período se destaca la presencia de 1.000 obreros
especializados extranjeros que se alojarán en las 79 viviendas en
el barrio Jardín, 140 casas construidas en convenio con la
Intendencia y empresas constructoras y 120 contenedores que han
sido adaptados para alojamientos durante esta fase de la
construcción.
En cuanto a la organización de la obra, explicó
que Botnia S.A. es responsable de la coordinación de todo el
proyecto (civil, industrial, montaje electromecánico, logística,
etc.), las licitaciones, compras, suministros y contratos, además
de la supervisión de los trabajos y control de la calidad de los
mismos y el cumplimiento de todas las disposiciones laborales, de
seguridad, higiene y medioambiente. Todas las obras civiles que
componen los diferentes elementos de la planta se encuentran en
ejecución con avances variables entre 40% y 95%, habiéndose
utilizado hasta la fecha 110.000 metros cúbicos de hormigón. Las
tareas de montaje de la fábrica fueron iniciadas en marzo de este
año y continuarán hasta setiembre del año próximo.
AL
DÍA
Por su parte, el representante de Botnia en
Uruguay, ingeniero Carlos Faroppa, señaló que la empresa ha
cumplido con los plazos propuestos en su cronograma. «La actividad
es febril y lo más importante es que a pesar de las dificultades
el proyecto está al día, lo cual consideramos como muy positivo»,
dijo.
En cuanto a los monitoreos, dijo que de acuerdo
a los compromisos ambientales asumidos, la empresa está realizando
desde mayo de este año monitoreos periódicos del río Uruguay
(calidad de agua y biológicos) aguas arriba y abajo de la planta,
además de mediciones de calidad de aire, así como instaló una
estación meteorológica para realizar mediciones de humedad,
temperatura y vientos. Asimismo, los referidos compromisos
involucran el estudio de la capa de inversión térmica a través de
un dirigible. Estas tareas están siendo ejecutadas a través de
convenios con el LATU, INIA y la Intendencia Municipal de Río
Negro. Algunos análisis están siendo procesados en finlandia, como
es el caso de los que refieren a muestras de tejidos de peces. Los
resultados de estos monitoreos son presentados a la Dirección
Nacional de Medio Ambiente.
COMISIÓN DE SEGUIMIENTO
Consultado respecto a la participación de la
sociedad civil en las tareas de monitoreo, Faroppa dijo que «en
nuestro permiso ambiental tenemos una condición referida a la
conformación, por la DINAMA, de una comisión de seguimiento que
integrarán las autoridades nacionales, la Intendencia, la Junta
Departamental, representantes de la sociedad y las empresas».
«Ellos tendrán información regular del procedimiento en la fase
constructiva y de operación. Una vez que se conforme esa comisión,
habrá que capacitarla para recibir la información», dijo.
En una charla informativa realizada anoche en
Fray Bentos, las autoridades de Botnia en Uruguay informaron sobre
diferentes aspectos del avance de las obras de construcción de la
planta de celulosa y las etapas venideras.
Al término de las exposiciones, el gerente
general de Botnia S.A., Ronald Beare, y el director general de la
obra, ingeniero Jorge Kliche, así como el director de recursos
humanos de la empresa, ingeniero José Obes, contestaron las
preguntas formuladas por varios de los más de 150 asistentes a la
charla. La mayoría de las consultas refirieron a diferentes
aspectos del proceso industrial, la generación de mano de obra y
otros como la seguridad en la ciudad y rutas nacionales cuyo
tránsito aumentará considerablemente una vez que la planta de
celulosa comience a funcionar.
[Principal ]
Gasoil argentino a $ 24
El
gobierno argentino fijó en aproximadamente 24 pesos uruguayos el
precio del gasoil para extranjeros, en las estaciones de servicio
ubicadas en las fronteras internacionales. El incremento, de casi
el doble en el precio de este combustible, tiene por objetivo
evitar el desabastecimiento de carburantes —subsidiados por el
gobierno— en las zonas fronterizas de Argentina con Chile,
Paraguay, Brasil y Uruguay.
[Principal ]
PRESUPUESTO
PARTICIPATIVO
Distrito Sur tiene la
mayoría de sus proyectos cumplidos o en ejecución
La mayoría de los once proyectos aprobados por
los vecinos del Distrito Sur como parte del Presupuesto
Participativo (PP) ya han sido ejecutados o se encuentran en
proceso de realización.
Durante la asamblea territorial cumplida en el
Club Libertad, la Unidad de Gestión del PP de la Dirección de
Descentralización rindió cuentas sobre el grado de cumplimiento de
los proyectos -que mayoritariamente implicaban obras— votados por
los vecinos y priorizados de común acuerdo con la Coordinadora
Sur.
El director de Descentralización, Guillermo
Caraballo, dijo que en el proceso de ejecución de los proyectos
aprobados los integrantes de la Unidad de Gestión del PP tuvieron
una tarea con muchísimas dificultades, pero destacó que «el
trabajo conjunto con la participación de los integrantes de la
Coordinadora y los propios vecinos resultaron enriquecedores para
todos».
Beatriz Jardín, responsable de la coordinación
para la ejecución del PP, explicó que las dificultades estuvieron
generalmente en «tratar que los vecinos delimitaran qué era lo que
habían querido realizar cuando presentaron los proyectos» y
agradeció el compromiso asumido desde «todas las direcciones
municipales».
Jardín consideró particularmente emblemático el
proceso transcurrido en torno al proyecto de mejora de los
espacios de recreación del Club Libertad. «Nos dio muchos dolores
de cabeza, porque en la votación no era más que un título y fue un
gran esfuerzo de la Coordinadora Sur y del propio Club el ver de
que manera se conjugaban las acciones para revitalizar el club,
para sacarlo de su deterioro físico y llenarlo de contenido
social», dijo.
Detalló que finalmente el mejoramiento del Club
Libertad implicó la construcción de una cancha multiuso con dos
focos de alumbrado, la realización de algunos arreglos en el techo
—recambio de chapas y recuperación de los perfiles—, la
adquisición de sillas de PVC y la compra de un radiograbador. En
el aspecto social se coordinó con la Secretaría de Deportes la
concurrencia de dos profesores de educación física que realizarán
actividades y con la Dirección de Cultura la asignación de un
profesor de teatro y otro de canto.
Jardín también consideró emblemático el
proyecto de mejora de 12 viviendas en el barrio Sacra que
actualmente se encuentra en ejecución. «Es un proyecto que se
destaca porque a la tarea de la Intendencia se sumó la
participación del Ministerio de Desarrollo Social (MIDES), ya que
se coordinó con los vecinos del barrio que son beneficiarios del
Plan de Emergencia la entrega de canastas de materiales», indicó.
Acotó que las intervenciones pasan por agregar
una, dos o tres piezas y un baño, dependiendo de la cantidad de
integrantes de familia. Además citó que el proyecto se complementa
con el de nivelación de terrenos en el mismo barrio.
Señaló que está en marcha la licitación para la
realización de cordón cuneta en el barrio Sur y que la reparación
de las calles en el mismo barrio se concretará una vez concluida
la construcción de los cordones. Ya fueron concretadas las mejoras
en el cantero central de la avenida San Martín, la limpieza de los
pluviales y de la zona parquizada.
Con referencia al proyecto de nivelación de los
terrenos del barrio Sur, Jardín confirmó que se está cumpliendo la
etapa de estudio técnico y dijo que se encuentra a estudio el
proyecto de construcción y mejoras de desagües pluviales en el
barrio Vista Hermosa, del que ya se realizó el estudio técnico.
Jardín detalló que fue concluida la reparación
de las calles en el barrio Ferrari (Felippone entre 38 al Sur y
Paraguay y 42 al Sur entre Felippone y Paraguay) y la aplicación
de bitumen y sellado en las calles del barrio Dos Puentes Sur
(Paraguay entre Independencia y Montevideo).
Con referencia al proyecto del taller de
costura y confección de prendas en COVIMA 20, puntualizó que los
vecinos priorizaron la reparación del salón comunal pero confirmó
que se han solicitado precios de las máquinas de coser para su
equipamiento.
[Principal ]
Doti
"protestó" por demora
en reforma de la Escuela 48
El diputado David Doti utilizó un espacio de la
Cámara que habilita que los legisladores hagan manifestaciones de
protesta para una «manifestación de una gran preocupación de la
comunidad educativa» de Lorenzo Geyres, ante la demora en las
reformas de la escuela 48, definidas hace años.
En 2001, cuando se realizó la subasta de la
terminal de contenedores del puerto de Montevideo, de su producido
se adjudicaron 52.000 dólares para que la escuela 48 de Lorenzo
Geyres fuera sometida a reformas edilicias, teniendo en cuenta que
se comenzaban cursos de 7°, 8° y 9° grado, aunque hoy aún no han
sido iniciadas.
«En los cinco años que han transcurrido -que
abarcan esta Administración y la anterior-», actuando como edil o
como diputado «insistimos en saber qué había pasado con ese
dinero», expresó.
En la crisis del 2002, se dijo que «se habían
debido reprogramar esos dineros para tres años más adelante» pero
aún hoy las obras no han sido ejecutadas pese a que Doti se enteró
«hace pocos días» de «que las partidas habían sido liberadas hacía
más de dos años, no específicamente las de la Escuela N° 48 de
Lorenzo Geyres, sino las de muchos lugares en los que correspondía
hacer obras de ANEP. Lo que más nos preocupa es que se han ido
haciendo otras obras de montos similares en nuestro departamento y
en otros», sostuvo el legislador.
Incluso fue más allá y solicitó informes a la
Gerencia de Inversiones del CODICEN, para saber «cuando se
invertirían esos 52.000 dólares» pero la respuesta fue que «si
bien está en el convenio marco de ANEP con el Ministerio de
Transporte y Obras Públicas, aún no ha podido ser encarada la
elaboración de los planos y los recaudos correspondientes».
«Por eso manifestamos, no una protesta, sino
nuestra preocupación por el hecho de que después de cinco años,
esa localidad, con dos complejos de MEVIR construidos, con gente
muy trabajadora, que hace un esfuerzo por quedarse en el interior
del Interior, no tenga la posibilidad de que ese dinero que, en su
momento, fue generado con esos fines, sea utilizado para algo tan
noble como es invertir en esa edificación, lo que significa
invertir en educación», subrayó Doti.
[Principal ]
CON FRECUENCIA
BIMESTRAL
DINAMA realiza controles del río
en
zona de las plantas de celulosa
La
Dirección Nacional de Medio Ambiente (DINAMA), en coordinación con
la Dirección Nacional de Agua y Saneamiento (DINASA), la Dirección
Nacional de Recursos Acuáticos (DINARA) y el Servicio de
Oceanografía, Hidrografía y Meteorología de la Armada (SOHMA),
asumió la realización del monitoreo del estado ambiental del río
Uruguay, en la zona de las plantas de celulosa. La tarea se
efectuará luego que Argentina se negara a realizar los
relevamientos que ya estaban previstos y presupuestados, para ser
ejecutados por la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU).
«Este trabajo se hacía, históricamente, junto a
organismos argentinos con competencia en el tema, en campañas
coordinadas a nivel de la CARU. En esta oportunidad, sin embargo,
las dos agencias del vecino país que debían participar en este
trabajo —a último momento— declinaron hacerlo», señalaron a EL
TELEGRAFO voceros de la DINAMA.
«Para evitar que se discontinuara el control
ambiental del río, el gobierno uruguayo —a través de los
organismos directamente competentes en el tema— resolvió realizar
el trabajo de cualquier manera, aunque por razones de competencia
los relevamientos se harán sólo en aguas uruguayas», informó el
organismo al señalar que la primer campaña de relevamiento fue
efectuada la semana pasada.
Los controles de calidad de agua en el río
Uruguay comenzaron a realizarse en 1987 a través del Programa de
Prevención y Control de la Contaminación (PROCON), cuyo objetivo
es verificar el estado de las aguas desde Bella Unión hasta Nueva
Palmira, con cuatro campañas anuales que comprenden
aproximadamente treinta puntos de muestreo, que atienden en
especial la situación frente a los centros poblados y algunos
otros puntos considerados más críticos.
El año pasado se incorporó el Programa de
Monitoreo de la calidad ambiental del río Uruguay en las áreas de
Plantas de Celulosa (PROCEL), que focalizaba la atención en la
zona de Fray Bentos, donde se instalarán los emprendimientos
industriales de Botnia y ENCE. El endurecimiento de la posición
argentina respecto al conflicto con Uruguay, determinó que ninguno
de estos dos programas haya sido ejecutado este año.
«La idea del PROCEL era contar con toda la
información del estado del río, previo a la puesta en
funcionamiento de ambas plantas. Este año, pocos días antes del
inicio de los trabajos de campo, las entidades argentinas que
debían participar comunicaron su retiro. Convencidas de la
importancia de contar con estos relevamientos, las autoridades
uruguayas asumieron la tarea de realizar las mediciones aunque
fuera unilateralmente», informó la DINAMA.
Esto implica que, por un lado, el costo total
del trabajo debe ser absorbido por Uruguay y, por otro, determina
que no se contará en esta oportunidad con datos de la margen
argentina del río, ya que las agencias nacionales no pueden operar
en aguas argentinas sino a través de la CARU.
El programa que está liderando la DINAMA
actualmente implica el muestreo del agua entre Las Cañas
(kilómetro 80 del río Uruguay) y la isla Zapatero, aguas arriba de
M’Bopicuá (kilómetro 115 del río), tanto en la costa como en el
límite territorial uruguayo del río, a nivel superficial y, en
algunos casos, en profundidad.
Los monitoreos abarcan por un lado aspectos
físicoquímicos del río, lo que incluye a los sedimentos, y
parámetros biológicos con análisis sobre mejillones, cangrejos,
sábalos y otras especies de peces.
El plan de trabajo implementado por la DINAMA
prevé tomar muestras en estas estaciones cada dos meses. Los
análisis se realizarán en laboratorios uruguayos y extranjeros, ya
que es necesario brindar las máximas garantías sobre los
resultados que se obtengan.
[Principal ]
Apoyo gubernamental
En el marco de la apertura de la jornada de
Compromiso Nacional por el Empleo y la Producción, el presidente
de la República doctor Tabaré Vázquez, volvió a señalar que el
gobierno respalda las plantas de pasta de celulosa, que construyen
las empresas Botnia y ENCE en Fray Bentos.
Dijo que la defensa de estos emprendimientos,
que representan la mayor inversión extranjera en la historia del
Uruguay, no obedece exclu- sivamente a que generan empleo, sino
porque apoyan «la puesta en marcha del desarrollo productivo
defendiendo al país». «No se defiende cualquier inversión que
llega al país». «Los negocios para que sean buenos, no
necesariamente tienen que ser turbios», agregó.
[Principal ]
La
Intendencia solicita anuencia para instalar "cápsula del tiempo"
El cuerpo deliberativo departamental sesiona
hoy, interrumpiendo su ritmo quincenal, en la medida que
correspondería que lo hiciera el viernes 25 de Agosto. En común
acuerdo de la mesa y coordinadores de bancada en el período pasado
se decidió que, salvo las lógicas excepciones de fuerza mayor, el
plenario sesionaría en forma ordinaria los viernes.
En la agenda de hoy, tras la media hora previa,
figuran 20 temas en los asuntos entrados y 14 informes de
comisión, entre los que se cuenta un pedido de anuencia de la
Intendencia —acorde a lo que establece el artículo 37º de la Ley
9.515— para la instalación de una «cápsula del tiempo» como parte
de los festejos de los 250 años del proceso fundacional de
Paysandú. Esta contendría mensajes y elementos representativos del
presente, para ser abierta dentro de 50 años. El sitio elegido es
la plaza Constitución, donde además se erigirá un monolito.
[Principal ]
Partidas de estado
civil por Internet
El edil frenteamplista Alejandro Machado
planteó la problemática de los ciudadanos cuando deben gestionar
la partida de estado civil, si la misma se encuentra en otra
intendencia.
Expuso en el plenario que «a diario quienes
trabajamos en abogacía o los funcionarios del Registro Civil,
vemos personas que necesitan un testimonio de partida de
nacimiento, de casamiento o de defunción ocurrido en otro
departamento, que se enfrentan a una serie de inconvenientes. Por
lo pronto deben trasladarse y ello no solo les provoca gastos,
sino las consiguientes demoras en el trámite».
Añadió que «la gente de menores recursos se ve
más complicada para obtener estos testimonios. Hay intendencias
que han implementado un servicio a través de Internet con las
ventajas que la tecnología de comunicación nos da, puesto que se
pueden gestionar las partidas de estado civil a través de esa vía.
Esto es así en la Intendencia de Salto y de Montevideo, por
ejemplo, por lo que desde cualquier parte del país y del mundo se
puede acceder para solicitar el testimonio de partida. Se llena un
simple formulario que aparece en la página web de cada una
de ellas, donde se requieren los datos necesarios para poder
obtener determinada partida (fechas y datos personales del
solicitante). Una vez que se tiene todo eso escrito, se confirma
por la misma vía de Internet y se paga mediante la tarjeta de
crédito».
Lo que propuso el edil Machado es que se oficie
a todas las juntas departamentales, para procurar la aplicación de
este sistema en las intendencias de todo el país, lo que fue
aprobado por unanimidad.
[Principal ]
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