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Todo queda para la Asamblea del jueves

Si bien se avanzó en algunos puntos en la reunión mantenida por los clubes de básquetbol de Paysandú, lo cierto es que las resoluciones y respuestas a la gran mayoría de las ponencias planteadas por los neutrales, recién podrán definirse en la Asamblea de la Liga a llevarse a cabo este jueves 28.
De acuerdo a lo que pudimos recabar solamente tres clubes se hicieron presentes en la reunión llevada a cabo el miércoles 20 sin presencia de neutrales por cuanto se trataba precisamente de una reunión de clubes.
Allavena, Colón y Wanderers fueron las instituciones que se hicieron presentes y conversaron respecto a distintos temas.
Uno de ellos hace referencia a la presentación de listas de retención de jugadores y donde por lo menos quienes estuvieron reunidos expresaron que la idea es presentar la lista de todos los deportistas que tiene cada club en todas sus categorías.
Esto difiere con lo que se viene llevando a cabo previo a los períodos de pases donde cada club presenta la lista de retención de jugadores integrada con un número determinado de los mismos. > Leer más

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”Es todo un desafío”

Pablo La Nasa fue confirmado por Centro Allavena para continuar dirigiendo sus planteles de básquetbol de Primera División y de las categorías Sub 20 y Sub 23. A su vez, se le suma ahora la designación para dirigir las categorías Infantiles A y Cadetes A.
“Para mí es todo un desafío –nos decía La Nasa–, volver a dirigir después de un tiempo largo las categorías formativas de Infantiles A y Cadetes A, que por cierto estuvieron muy bien dirigidas por Gino Alderete e Ignacio Gil”.
¿Cual es el desafío? Y la respuesta: “Comprobar si mantengo el fuego sagrado, si conservo la paciencia a la hora de explicar y sobre todo escuchar, dialogar con los chicos sobre lo que uno quiere inculcar y la manera de que ellos van reaccionando y poniendo su esfuerzo. Es una etapa donde el trabajo para el técnico es diferente, porque hay que enseñar cosas, proponerlas y tratar de que se te entienda bien”.
Allavena viene de llevar a cabo una buena temporada en formativas. “Destaco el trabajo de quienes estuvieron trabajando. Si bien hay rotaciones como consecuencia del cambio de categoría de algunos jugadores consecuencia de las edades, los planteles se mantienen bien balanceados y espero cumplir de mi parte con lo que se me pide al designarme para volver a dirigir inferiores. Creo por otra parte, que el hecho de estar a cargo de estas categorías puede permitir lograr una línea de trabajo y de funcionamiento que resulten común desde Infantiles hasta Primera División pasando por las categorías Sub 20 y Sub 23”. > Leer más

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Alfa Romeo Alfasud de 1979

Por cierto que a esta altura no es tarea sencilla encontrar un automóvil Alfa Romeo, más precisamente Alfasud del año 1979 y en buen estado de presentación y funcionando correctamente. Sin embargo, nos encontramos con una unidad de este tipo y marca en tales condiciones, un cuatro puertas pintado de rojo.
Pertenece a Luis Alberto Roda, quien lo tiene en su poder desde el año 2000 aproximadamente. Nos comentaba Roda que cuando lo adquirió el auto estaba parado. Procedió a rectificar el motor, cambiando camisas, pistones, aros y demás elementos, dejándolo original nuevamente. Un repaso general y luego la correspondiente tarea de mantenimiento.
Vale traer a cuento que el automóvil Alfa Romeo Alfasud fue un turismo producido precisamente por Alfa Romeo entre los años 1972 y 1984. Su nombre proviene de ser el primer vehículo en ser ensamblado en la nueva planta de la sociedad napolitana de construcción de vehículos Alfasud en Pomigliano de Arco, una nueva compañía fruto del joint–venture entre Alfa Romeo y Finmeccanica con participación pública del estado italiano para desarrollar el sur del país.
El Alfasud es el modelo más vendido en la historia de la Alfa Romeo con 1.017.387 ejemplares producidos. Fue uno de los primeros compactos europeos presentado dos años antes que el Volkswagen Golf y anticipó junto con el Austin Allegro el concepto de vehículo europeo del segmento C tras el éxito del ligeramente mayor Simca 1100. Sin embargo, algunas de sus características son propias del diseño del ingeniero austríaco Rudolf Hruska, que se hizo cargo del proyecto Alfasud desde cero, hacen precisamente del Alfasud un vehículo peculiar. > Leer más

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“Supimos llevar el partido y pudimos haberlo ganado”

Un partido atípico, jugado bajo una copiosa lluvia y en una cancha anegada en agua, necesitaba ser afrontado con las previsiones del caso y, para ello, resultaba importante contar con futbolistas con experiencia y buen juego.
En ese aspecto, el retorno a la titularidad de Robert Rossi en el mediocampo de la selección de Paysandú surtió el efecto deseado por su gran despliegue en esa zona y por haber aportado con un gol, en el empate 2-2 ante Fray Bentos el sábado por la noche en el Parque Liebig’s por la primera final del Regional Norte Litoral.
“Sabíamos que era un partido complicado como todas las finales y el clima lo complicó aún más. Había momentos que no daba para jugar lindo y solo cabía meter. Lo supimos llevar y pudimos haberlo ganado. Pero a veces hay cosas que escapan a nuestro deseo”, reflexionó Rossi al cabo del encuentro.
El volante anotó a poco de iniciarse el complemento y puso el 2-1 parcial (luego el local empataría) con un golazo al colocar la pelota por encima del arquero. “Un gol siempre levanta la moral, es un plus, pero más estoy contento por la actitud del grupo y eso se notó mucho. Que la gente lo vea, que este grupo quiere y está firme”, subrayó. > Leer más

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“Toda la ciudad” necesita este título

Las sensaciones son buenas. Hay conformidad por la entrega del equipo y porque los resultados se están dando. El entrenador Carlos Cabillón así lo manifestó tras la igualdad ante Fray Bentos (2-2) el sábado en el Parque Liebig’s por la primera final del Regional Norte Litoral de la Copa Nacional de Selecciones de OFI. La Blanca se trajo un gran punto en esta visita y ahora queda la revancha, el próximo fin de semana en el Estadio Artigas.
“Quedé muy conforme, la entrega y la actitud del equipo fueron notables. Salió bastante de lo que habíamos pensado. Porque tuvimos un solo día para tratar de convencer cuál era la idea”, aseguró en relación a la seguidilla de partidos y a los cambios obligados. El miércoles pasado Paysandú jugó en Tacuarembó y después el sábado en suelo fraybentino, con las bajas de Juan Andrioli –suspendido–, Darío Algalarrondo –lesionado– y Enzo Picos, por motivos personales.
“El jueves recuperamos y el viernes tratamos de armar la idea. Tuvimos que rearmar (el equipo) y por suerte hubo buenos rendimientos, como el de Andrada que jugó de zaguero e hizo un gran partido”, especificó el DT. A su vez, Tabaré Mattiauda y Robert Rossi volvieron a la titularidad en la zona de volantes, dos jugadores que “no venían tan desgastados”, y que le dieron “más aire” y “pierna” al combinado sanducero.
“Sí sufrimos las pelotas aéreas; ellos tenían jugadores con mayor altura. Pero fijate que casi hacemos el tercero, en la jugada de (Anderson) Cuelho con el mano a mano ante el arquero, y luego nos empatan. Jugamos en un escenario difícil, la gente alentando todo el partido y eso a los gurises no les importó”, prosiguió Cabillón. > Leer más

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Chevrolet Caprice de 1964

El Chevrolet Caprice es un automóvil de gama media-alta que se comercializó entre 1964 y 1996 en Estados Unidos. Fue un vehículo muy exitoso, de acuerdo a la opinión de los entendidos, a la vez que se afirma que fue el automóvil estadounidense más popular en los años sesenta y principios de los setenta.
En el taller de Fabio Frutos se encuentra precisamente una unidad Chevrolet Caprice en una versión similar a una rural. Nos comentaba Frutos que hace tiempo que este Chevrolet Caprice se encuentra a garaje en su local y es propiedad de su colega Daniel. Preguntado sobre si se estudia la posibilidad de una restauración, dijo que el futuro es algo incierto respecto a este vehículo y no estaría definido.
Pese a que estéticamente no está en las mejores condiciones, igualmente se puede apreciar la muy buena línea de diseño de este Caprice, largo perfil, cuatro puertas con cristales y otro cristal grande posterior fijo, un ancho frontal, la angosta parrilla horizontal, la doble batería de faros, los vidrios con levante eléctrico, la suspensión con parrillas, espirales y amortiguadores. El motor es un V8 que se acopla con una caja automática de tres velocidades.
En fin, habrá que aguardar que resolución toma el propietario. Mientras tanto, lo presentamos en su estado actual, teniendo en cuenta que no es tarea sencilla encontrar por estos tiempos y en esta zona un automóvil de esta marca, modelo y año de fabricación. > Leer más

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Oro para Pablo Anchieri y Bruno Santa Cruz

Se disputaron los Campeonatos Nacionales de Ciclismo en las especialidades de ruta y asimismo contrarreloj. Las jornadas tuvieron su desarrollo en la zona Este del país. En ruta, las medallas de oro fue para Pablo Anchieri en categoría Elite, Bruno Santa Cruz en Sub 23, y debe manifestarse que este fue precisamente el ganador general; y Thomás Silva en Junior.
En contrarreloj categoría Elite el oro correspondió a Carlos Soto, en Sub 23 fue oro Agustín Alonso y en Junior terminó con el oro Thomás Silva quien repitió entonces el título logrado en ruta. El sanducero Juan Etcheverría, en categoría Sub 23, fue doble medalla: plata al ocupar el segundo lugar en ruta y bronce al clasificarse tercero en contrarreloj. > Leer más

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El 19 Capitales hoy en Paysandú

Se inició en la víspera la 16ª edición de la prueba automovilística en la especialidad de regularidad “19 Capitales Histórico”, corriéndose la etapa Montevideo – Colonia. Un total de 97 binomios fueron de la partida, entre ellos cinco sanduceros. Hoy se disputará la segunda etapa la cual tiene un recorrido de 589 kilómetros.
Los autos partirán desde la ciudad de Colonia a la hora 8. Luego pasarán por Tarariras, Colonia Miguelete, Nueva Palmira, Dolores, donde habrá una neutralización. Más tarde la caravana continuará hacia Mercedes, irá después a Fray Bentos, Young y luego seguirá rumbo a Paysandú donde el primer auto hará su pasaje frente a la plaza Constitución a la hora 16.45. Allí se detendrán brevemente para la entrega de la hoja de ruta y luego siguen por 18 de Julio, Doctor Luis A. de Herrera, Leandro Gómez, Cerrito, avenida España y salida a la ruta 3 para arribar a la ciudad de Salto a las 19 horas. > Leer más

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Un automóvil Chevrolet Impala de 1981 en proceso de restauración, se deja ver por las calles sanduceras, mostrando su larga y también ancha linea de diseño, por la cual a estos y otros automóviles estadounidenses de ese tipo y año de fabricación se les ponía el mote de “grandes botes” y que posteriormente fueron dando paso a unidades compactas y no tan grandes como la del caso citado. El primer Impala apareció en el otoño de 1957 como modelo 1958 y su presentación determinó todo un éxito.
Así se fueron sucediendo las distintas generaciones con muchas unidades que fueron llegando a este país, Paysandú incluído, destacándose por la belleza de sus lineas, las excelentes motorizaciones, el gran espacio interior, un andar de primera línea, mucho confort y sus bondades mecánicas.
Entre los años 1977 y 1985 se produjeron los automóviles Chevrolet Impala correspondientes a la sexta generación.
El Impala había ganado mucho terreno y era uno de los autos favoritos, de manera especial para los usuarios de Chevrolet. > Leer más

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Un vagón-cine se sumará a la visita a los talleres de AFE en Paysandú

El grupo de funcionarios que está impulsando la creación de un museo ferroviario en Paysandú, responsables de la muestra y de la recuperación de abundante material con valor histórico, está dando un nuevo paso a la propuesta, al incorporar un vagón–cine para ofrecer audiovisuales.
El vagón en cuestión es un “cubierto”, un vagón de carga, forrado en madera, de origen estadounidense, que hoy ya no puede circular por las vías debido a que su sistema de lubricación ha quedado obsoleto para las disposiciones vigentes.
La idea de contar con este espacio para presentar material en video se gestó durante las reuniones que se habían mantenido con integrantes de las Comisión Departamental del Patrimonio, pero no se había puesto en marcha. > Leer más

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Culela se quedó con la maratón de aguas abiertas Villa Urquiza-Paraná

El sanducero Nicolás Culela, que defiende a Olimpia de Montevideo, ganó ayer la maratón acuática de 21 kilómetros que unió a Villa Urquiza con Paraná, en la provincia de Entre Ríos. El seis veces campeón uruguayo de aguas abiertas se impuso al argentino Damián Blaum, quien finalizó segundo. Le siguió Santiago Petrucci en la tercera colocación y Pilar Geijo, en cuarto lugar.
La competencia partió a las 15.30 con un total 41 nadadores y se desarrolló en las aguas del río Paraná. El ganador Culela hizo un tiempo de 2 horas 5 minutos 22 segundos para unir las dos ciudades, en una prueba que ya es un clásico dentro del calendario de carreras y este fin de semana cumplió su décima edición. > Leer más