Día: 23 de mayo de 2022

La Comisión de Descentralización, Integración y Desarrollo de la Junta Departamental de Paysandú ha pasado a considerar una inquietud de los ediles frenteamplistas Andrés Imperial, Mabel De Agostini, Julia Cánovas, Emerson Arbelo, Sebastián Martínez, Paola lfrán, Felipe Silva, Patricia Lánchez, Dany Collazo, Nelly De Agostini, Gustavo Grampín, Leonor García y Juan A. Rodríguez referente al punto “Reconversión del local de Aldeas de la Bondad”.

En argumentación del planteo la moción expresa que “el 21 de enero de 2021 nuestra compañera concejala en Porvenir, Darinka Reimúndez, presentaba al Consejo del Municipio de Porvenir la siguiente moción: ‘Aldea de la Bondad; tenemos un posible futuro complejo deportivo, con una completa y hermosa infraestructura, que consta de una piscina de natación, la cual se puede cerrar y climatizar con paneles solares, para las épocas de bajas temperaturas. Posee canchas de fútbol y básquet, ideales para sumarle profesores de distintos deportes y disciplinas. Cuenta con un gran galpón y toda su instalación eléctrica, unos cuantos salones, baños y cocina, como para utilizarlos para talleres de oficios de los que dicta Inefop, y que tanto los pobladores a lo largo y ancho de nuestra jurisdicción nos han pedido’”.

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Maserati, la marca italiana de automóviles deportivos de alta gama fue fundada en Bolonia por Alfieri Maserati en 1914. El emblema de Maserati, posiblemente diseñado por Mario Maserati, es el tridente. Está inspirado en la estatua de la Fuente de Neptuno que adorna la Plaza Mayor de Bolonia, precisamente.
La marca fue adquirida en 1937 por el empresario italiano Adolfo Orsi, que la llevó a Módena y allí en 1968 fue adquirida por Citroën, que a su vez la vendió a un consorcio administrado por el expiloto argentino Alejandro De Tomaso.

En el historial deportivo vale destacar la presencia y los triunfos de Maserati en las décadas de 1930, 1940 y 1950 en el marco de la Fórmula 1. Mucho más adelante, un chasis de otra marca con el motor Maserati, también se constituyó en ganador.
Vale destacar asimismo los autos de carrera Maserati en la categoría Gran Turismo y lo trascendente que en materia de autos de alta gama ha producido Maserati.
Obviamente que por esta zona del país es muy difícil poder llegar a toparse con un automóvil Maserati.

Pero obviamente en la costa de la zona Este del país, en este caso José Ignacio, se pueden observar autos de alta gama, deportivos de nota y, enmarcado en ello, vale citar a este Maserati del año 1950, el cual estaba detenido y nuestro fotógrafo pudo registrar en su cámara. Este deportivo es una versión de dos plazas, pintado de color azul con guardabarros atrás y adelante, tres faros, uno mayor ubicado en la parrilla, la cual está dividida al medio.

Este deportivo tiene ruedas de rayos de alambre y obviamente su presencia en tierras esteñas despertó una gran curiosidad en los amantes de los fierros, y no tanto, de aquella zona.
Una marca de renombre, una versión de los años cincuenta del siglo pasado. Un deportivo de nota sin dudas.

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Información comercial. Egipto, Turquía y Grecia, con todo el encanto de su mística, así como un impresionante crucero por el Nilo, con un programa muy completo en un recorrido de 24 días, es el atractivo paquete turístico que ofrece Turispay.
Así lo adelantó a EL TELEGRAFO Esteban Callorda, anunciando que la excursión comienza el 27 de setiembre, a un precio muy conveniente, por lo que invitó a los interesados a acercarse a su agencia de viajes y conocer las distintas alternativas del paquete turístico que ofrece 27 comidas incluidas, además de todos los desayunos.
El itinerario comienza en Egipto, con una visita de 2 días a El Cairo, recorriendo su museo ultramoderno cerca de la zona de las pirámides, las mezquitas, iglesias, mercados y distintos lugares de un país con una más que vasta riqueza cultural.

UN HERMOSO RECORRIDO EN CRUCERO

Desde ahí, “se parte en avión rumbo a Lúxor, donde abordamos un crucero de río por el Nilo hasta Asuán. Se trata de un barco con capacidad para unas 150 personas con piscina y lujosos y cómodos camarotes, que son como habitaciones de hotel, en el que nos desplazamos lentamente, con paradas para visitar, por ejemplo, el Templo de Karnak, en cuya construcción tardaron 2000 años, Tebas antigua capital, el valle de Los Reyes, donde se encontró la tumba de Tutankamón”, y muchas maravillas más que no son conocidas por el público como la esclusa de Esna donde el barco supera un desnivel de unos 10 metros”, ilustró Callorda.

“El viaje en crucero es hermoso porque además de tener todas las comidas, diversión por la noche, vamos parando en distintas ciudades pequeñas que están sobre el Nilo y bajamos, conocemos, compramos. Mientras navegamos, vamos mirando la vida de Egipto tal cual era hace 5.000 años, porque en las márgenes del Nilo, que tienen vegetación 200 o 300 metros a cada lado, ya que luego comienza el desierto, siguen arando, siguen cultivando como en la época en que se hicieron las pirámides. Realmente es muy hermoso el recorrido”, describió.
Se regresa en avión a El Cairo y, desde allí “nos vamos a Estambul 4 días; 2 días de visitas completas, con un crucero por el Bósforo, vamos a la parte asiática de la ciudad, posteriormente partimos hacia Ankara, capital del país, para recorrer la Capadocia, las termas de Pamukkale, Konia, las ruinas de Efeso, culminando con dos días en Kusadasi, maravilloso balneario sobre el Egeo, donde nos alojamos en un hotel frente al mar”, explicó.
Luego, “nos trasladamos a Atenas por 4 días, donde conoceremos la ciudad en visita guiada, realizaremos un crucero de día entero por tres islas cercanas hermosísimas, y dispondremos de tiempo libre para caminar la ciudad, realizar compras, efectuar un tour a la Argolida y degustar su maravillosa comida”, detalló.

Más allá de los maravillosos lugares que se podrán conocer, Turquía y Egipto son excelentes destinos para quienes gustan realizar compras de artículos de buena calidad a un bajo costo, además de artesanías. “Las joyas son muy baratas. En Estambul, además, está ‘El gran bazar’, que es el primer shopping del mundo construido en 1464, un lugar cubierto que tiene 4.500 comercios y está dividido en zonas, como la del cuero, la de las especies, la de la ropa, la de deportes, etc., todo a precios increíbles”, aseguró Callorda.
A la vez, destacó que “toda la hotelería de Egipto y Turquía es 5 estrellas, al igual que el crucero por el Nilo, en tanto la de Estambul y la de Atenas es 4 estrellas, porque se encuentran en el centro de ambas ciudades, y eso permite disfrutar de los muchos atractivos de su vida nocturna”.

“DISFRUTAR A PLENO”

Se viaja a fines de setiembre “pensando en fechas con temperaturas más templadas, tolerables y agradables, para disfrutar a pleno este viaje”, subrayó el entrevistado. Además, adelantó que quienes estén interesados en cualquiera de estos destinos, pero que ya conozcan alguno de ellos, pueden arreglar en Turispay un itinerario conveniente a sus intereses. “Ya se están haciendo programas a medida en los cuales se realiza con el grupo la parte de Egipto y luego una programación diferente”, explicó Callorda, invitando al público a acercarse y así asesorarse al respecto. → Leer más

Década del treinta del siglo pasado. La industria automotriz crecía día a día en el mundo. Y desde Estados Unidos y asimismo de Europa se exportaban los vehículos que, como quien dice, se iban “desparramando” por el mundo.

Y Uruguay, pese a resultar un país pequeño, también vio como con el paso de esos años su parque automotriz se iba incrementando. Mayormente desde Estados Unidos y sus grandes fábricas como Ford, General Motors, algo menos de Chrysler, iban saliendo los autos, camionetas, camiones, que tenían a Uruguay como destino.
Así nuestro país, Paysandú incluido, fue recibiendo autos que como en el caso del que hoy presentamos, iban a sobrevivir y seguir circulando hasta el presente.
Y hoy presentamos este automóvil Chevrolet fabricado en el año 1937, un modelo del que existieron varios en el parque automotriz sanducero.

Un auto fuerte, de buen andar, cómodo y con una planta motriz y demás elementos mecánicos que han sido capaces de soportar los vaivenes y exigencias del tiempo, y con 85 años a cuesta siguen en orden de marcha.
Angelo Benítez es el propietario de este automóvil Chevrolet del año 1937. Nos comentaba precisamente Benítez que hace alrededor de unos tres años que lo adquirió y que funciona de buena manera.

Se trata de un cuatro puertas que está pintado en color verde. Es impulsado por el motor de 6 cilindros en linea acoplado a una caja de cambios de tres velocidades y reversa. Posee sistema de frenos hidraúlicos con campanas, patines y cintas. La carrocería muestra en su frontal el parabrisas, una alta parrilla vertical, los grandes faros que se ubican prendidos a los laterales del capot.
Lateralmente se observan los amplios guardabarros, las cuatro puertas, los cristales. Atrás, el baúl de buena capacidad. Explicó Benítez que se llevaron a cabo reparaciones en el tapizado y retoques en los guardabarros. Lo cierto es que este Chevrolet del 37 sigue andando y prestando servicios. Un auto hecho para durar, sin dudas.

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