(TELENOCHE-TELEMUNDO)
La Convención del Partido Nacional proclamó por unanimidad la candidatura de Martín Lema a la Intendencia de Montevideo por la Coalición Republicana. “Tenemos 35 años de proceso”, dijo Lema. “La gente se tiene que preguntar si en estos 35 años la intendencia recoge la basura, si el tráfico es ágil, si se arreglan las veredas, cuál es el estado de las paradas. Si Montevideo está sucio, lento, roto, desfinanciado, oscuro, más allá de lo que se prefiera desde el punto de vista partidario, le vamos a pedir que nos dé la oportunidad”, sostuvo.
Lema señaló que la Coalición Republicana tiene “el mejor equipo” y saldrá “con la mejor propuesta” y “sin hacer aventuras”. El ahora proclamado candidato aseguró que el proyecto tendrá “propuestas innovadoras” y que viene “con muchas ganas”. A su juicio, “el intendente tiene que estar a primeras horas del día recorriendo obras y a última hora recorriendo el alumbrado público”. “Hay un proceso terminado y queremos una oportunidad”, sentenció.
“Creo que se puede ganar, tenemos que decirle basta a la mala costumbre de vivir entre la mugre, se terminó el tránsito lento en distancias chicas que generan una pérdida de tiempo enorme, se terminó la desidia en las calles y en las veredas, el despilfarro de los recursos de los montevideanos, basta”, remarcó.“Esto es entre más de lo mismo o una nueva oportunidad de algo distinto que cambie la calidad de vida de la gente. En esta elección está muy claro el contraste”, subrayó.
EL INGRESO DEL ESTADO AL PROYECTO DE HIF GLOBAL SUPONE “MONTO GIGANTE”
(ÁMBITO)
El canciller Omar Paganini, quien se desempeñó como titular del Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM) hasta el 4 de noviembre del año pasado, aseguró que el ingreso de Ancap al proyecto de HIF Global para la producción de hidrógeno verde (H2V) supone un “monto gigante” para el Estado, además de tener que brindar “la garantía soberana” de este. Este viernes, por medio de su cuenta en la red social X, el actual ministro de Relaciones Exteriores aclaró que el ente autónomo “sigue formando parte del proyecto de HIF Global en Paysandú”, en lo que será la mayor inversión en la historia del Uruguay.
En ese sentido, señaló que la multinacional decidió la inversión tras un llamado de Ancap para colocar el anhídrido carbónico (CO2) de la planta de ALUR. “Un excedente de producción que hoy se emite al ambiente, pero que, combinado con hidrógeno (H2) puede usarse para producir combustibles verdes”, detalló. “Ancap participa en el proyecto como proveedor de CO2, no como inversor. HIF invierte para producir el H2 y combinarlo con el CO2 para producir combustibles verdes”, explicó Paganini y añadió: “El proyecto de HIF no depende de que Ancap invierta. Cuenta con socios de Chile, EE. UU., Alemania y Japón. Ellos están asumiendo la inversión y el riesgo, y Ancap obtendrá beneficios rentabilizando un subproducto. Es una situación de ganar-ganar”. Al igual que lo hizo el pasado jueves la actual titular del MIEM, Elisa Facio, el jerarca recordó que “el mercado de los nuevos energéticos está en pleno desarrollo” y que “puede demorar más o menos tiempo en madurar”, requiriendo inversiones adicionales o ajustes tecnológicos. “Esos riesgos en este caso los debe correr el privado”, continuó.
A su vez, en consonancia con lo expresado por Walter Verri a EL TELEGRAFO (ver edición de ayer), Paganini entiende que Ancap no debería salir de garantía en un proyecto que implica el “riesgo” y la “incertidumbre de un negocio en formación”. “Estamos hablando de una inversión de 6.000 millones de dólares, montos gigantes para Ancap o el Tesoro nacional”, añadió. “Si Ancap integra hasta el 30% del capital, eso implica una enorme suma de dinero (hasta 1.800 millones de dólares), pero implica también —directa o indirectamente— la garantía soberana del Estado. Es decir que, si sale mal, el Estado es garante de todo el proyecto”, prosiguió en su extenso hilo. Paganini recordó negocios fallidos de gobiernos pasados, tales como el denominado caso Pluna, donde “el Estado garantizó a privados la compra de los aviones y terminó pagando un monto enorme”, así como la regasificadora de Gas Sayago o el negocio del portland en el Grupo Ancap. “Los proyectos de hidrógeno verde no deberían ser otra regasificadora. Una cosa es un proyecto con beneficios para Ancap y para los privados, y otra muy diferente es invertir fortunas de los contribuyentes y que por añadidura el Estado salga de garantía”, manifestó antes de subrayar: “Como administradores públicos, tenemos que cuidar a Ancap”.
ORSI CUESTIONÓ POSTURA DEL GOBIERNO
(SUBRAYADO)
El presidente electo Yamandú Orsi cuestionó la postura del actual gobierno de no participar en el proyecto sobre hidrógeno verde, que motivó la renuncia del presidente de Ancap, Alejandro Stipanicic. “Estaba escrito eso, era una disposición, que habría la posibilidad. Fue el gobierno el que le dio la instrucción a Ancap o el exhorto. No sé cuáles son las razones. De verdad, no lo entiendo”, afirmó el mandatario electo. Orsi indicó que el analizará el tema una vez que asuma el 1º de marzo de 2025. “Vamos a analizar de qué se trata. Me parece que cerrarse una puerta, las usás o no la usás”, dijo y reiteró que profundizará en el asunto para conocer las razones. “Si cerrás la puerta, la cerrás, de la participación del Estado. Esto, dentro de un tiempo no va a ser para mañana. El hidrógeno verde es algo que se viene. A mí, a primera vista, me parece un error”, afirmó. Orsi participó del acto por el Día de la Policía en el departamento de Canelones.
En relación a la figura de Víctor Trezza, jefe de Policía del departamento, el presidente electo dijo que es una figura importante y que no tiene claro qué lugar ocupará. “Lo quiero siempre en mi equipo. Es uno de los jefes que más se ha destacado y eso hay que tenerlo en cuenta”, indicó y aseguró que aún no tiene una definición. “Estamos muy conformes y lo he hablado con el ministro entrante (en relación a Carlos Negro)”, agregó.
RESCATE EN HELICóPTERO
(SUBRAYADO)
Rescataron en helicóptero a un pasajero de un crucero que sufrió una hemorragia interna masiva cerca de Maldonado. El operativo tenía como objetivo llevarlo a tierra y estuvo a cargo el Centro Coordinador de Búsqueda y Rescate en el Mar (MRCC), según información de Prefectura de Maldonado difundida por la Armada Nacional. El buque donde estaba el pasajero es el Sapphire Princess y llegó en helicóptero hasta Piedras del Chileno, desde donde lo trasladaron en ambulancia al Hospital Mautone. → Leer más