Proponen ordenar el tránsito en torno a centros educativos de Guichón

En torno a la Escuela N°5 de Guichón se genera alta circulación de vehículos y peatones a la salida e ingreso del horario escolar.

La concejal en representación del Frente Amplio en el Municipio de Guichón, Karen Salsamendi, propuso una nueva evaluación para ordenar el tránsito en las inmediaciones de centros educativos de aquella ciudad. En su moción, expuso “las dificultades que se generan en los horarios de entrada y salida”, principalmente de la Escuela Nº5 y el Jardín N°104, por el estacionamiento desordenado y a la circulación vehicular.

Salsamendi consideró que durante los horarios escolares hay una alta concentración de vehículos y peatones, principalmente niños y adolescentes con riesgos de circulación.
La concejal señaló “que es responsabilidad del Municipio promover el ordenamiento del tránsito y garantizar entornos seguros en espacios de alta concurrencia”, con una “correcta señalización y organización del estacionamiento” que contribuirá con la prevención de accidentes y mejorará la convivencia vial, en coordinación con distintas instituciones.
Planteó “estudiar y planificar la organización del estacionamiento”, particularmente sobre la calle Orden –en torno a la Escuela N° 5–, ante las dificultades de circulación de vehículos y peatones.

Entre las propuestas, destacó la “señalización adecuada de zonas de ascenso y descenso de estudiantes en las entradas y salidas respectivas de cada institución”, así como el pintado de cebras cerca de los mencionados centros educativos.

Salsamendi propuso la ubicación de “espacios de estacionamiento temporario en horarios escolares”, así como indicar la “prohibición de estacionar en sectores de riesgo o cruces peatonales”, en coordinación con autoridades educativas y vecinos sobre las acciones a implementar.
La concejal manifestó la necesidad de llevar adelante, “campañas de concientización sobre seguridad vial y respeto de las normas de tránsito en zonas escolares una vez iniciadas las clases, con charlas de organización por referentes de tránsito” y una evaluación periódica de las medidas adoptadas.