Mortalidad de niños y adolescentes en siniestros de moto aumentó 67%

Motos en Paysandú Milton Cabrera 04-06-08

La Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev) propondrá la instrumentación de una ley que obligue a la importación de motos con frenos ABS y el lunes se presentará un informe sobre el aumento en un 67% de la mortalidad de niños y adolescentes que circulan en este tipo de vehículos.
Según la Fundación Gonzalo Rodríguez, la cantidad de fallecidos en motos se incrementó en 2016 con respecto a 2015, lo que representa un poco más de la mitad del total de decesos. Sin embargo, el último Informe de Siniestralidad Vial de la Unasev indica una tendencia a la baja por segundo año consecutivo de niños y adolescentes siniestrados en el tránsito. El adelanto del informe establece que “las motos son la primera causa de muerte de niños y adolescentes en el tránsito en Uruguay. En 2016 la cantidad de niños y adolescentes fallecidos en moto aumentó 67% respecto al año anterior”. Si bien Uruguay cuenta con una la ley que prohíbe que los niños sean trasladados en moto hasta que no alcancen el posapié (hecho que ocurre entre los 7 y 10 años de edad), “el estudio constata que esta situación no se cumple actualmente”. El presidente de la Unasev, Gerardo Barrios, anunció que se enviará un proyecto de ley para que las motos importadas cuenten con frenos ABS, para optimizar cada frenada y, al no permitir que las ruedas se bloqueen al accionar el freno, se hacen más seguras las maniobras en dos ruedas.