Citroën fue el primer auto de serie en incorporar la tracción delantera. Eso ocurrió en el año 1934, precisamente cuando comenzó a fabricarse el modelo denominado 11 Ligero, el cual por otra parte dejó de ser fabricado en el año 1957, habiéndose puesto a la venta en todo ese período la cantidad de 759.123 unidades.
Vale citar por otra parte, que Citroën fue el primer auto de serie con carrocería autoportante. Esas y otras novedades aparecieron en este tan particular modelo de Citroën que indudablemente aportó varias cosas para la industria automotriz de esos tiempos.
Aquí en Paysandú circularon varias unidades correspondientes al Citroën 11 Ligero, y más allá de las que aún puedan quedar activas, hoy presentamos una que está en excelentes condiciones mecánicas y estéticas. Este Citroën 11 Ligero que hoy presentamos pertenece a Juan Poggi y corresponde a la fabricación del año 1951.
Este Citroën 11 Ligero con tracción delantera es un dos puertas, está pintado de color negro y es impulsado por el motor original de 4 cilindros de 1.800 cc, con caja de cambios de tres marchas y reversa con el comando en el tablero.
Nos comentaba Poggi que hace cinco años que tiene este Citroën en su poder y se le hicieron tareas de restauración en chapa y pintura. Cuenta con su suspensión original, la delantera independiente con trapecios articulados y barras de torsión, la trasera con eje rígido, barras de torsión y amortiguadores telescópicos hidráulicos. Los frenos a campana, con patines y cintas.
En el habitáculo se observan dos butacas en la parte delantera y un asiento trasero.
En el frontal se aprecia la parrilla vertical y la insignia. Los faros están ubicados sobre los guardabarros, que son redondeados, más largo obviamente el delantero. En la popa se aprecia la posición de la rueda auxiliar ubicada junto a la tapa del baúl y con una tapa de metal.
Un auto que funciona muy bien; todo un referente, por cierto, de un modelo de Citroën que dio que hablar en su tiempo.
