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En marzo abren en Brasil licitaciones para crear hidrovía en laguna Merín

Los días 3 y 10 de marzo próximos serán fechas clave para la concreción del viejo sueño de establecer una conexión fluvial y lacustre entre Uruguay y Brasil. En esas fechas se dará apertura a las propuestas para la realización de los dragados y la señalización necesarios para la apertura de esa vía navegable que empleará las lagunas costeras Merín y De los Patos, comunicadas a través del Canal de São Gonçalo, que posee una exclusa de navegación. Desde los años 2000 fueron varios los anuncios realizados sobre la instalación de terminales portuarias en las costas de los ríos Tacuarí y Cebollatí –incluso se llegó a colocar en las barrancas de La Charqueada una piedra fundamental, tras el anuncio del entonces presidente Tabaré Vázquez de la autorización del puerto–, pero nunca se llegó a la concreción de las obras de dragado que la vía necesita.

POSTERGADO

Ya en el año 2024 el gobierno brasileño lanzó una licitación para llevar a cabo estas tareas, pero quedaron truncas las intenciones después de las trágicas inundaciones que afectaron al vecino Estado a lo largo de todo ese año.
En diciembre pasado el gobierno norteño lanzó de nuevo estas licitaciones y está previsto en las fechas mencionadas que se conozcan las propuestas presentadas para cumplir con los trabajos. Por parte de Uruguay el compromiso asumido es el de asegurar las conexiones viales necesarias para garantizar el funcionamiento de los puertos que se instalen en sus costas, así como algunos dragados menores en los referidos ríos.

En las últimas horas el senador riograndense Luis Carlos Heinze publicó a través de sus redes un video celebrando estos avances en materia de integración regional y destacando el impacto que la nueva vía de navegación puede generar en el Estado, así como en toda la región, y en especial en el puerto de Río Grande.

MODERNIZACIÓN

El llamado que publicó el Gobierno Federal consta de dos llamados a licitación para la modernización de la vía fluvial de la laguna de Merín, en Rio Grande do Sul, bajo la coordinación del Ministerio de Puertos y Aeropuertos (MPOR), con ejecución técnica del Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte de Brasil(DNIT).
Las intervenciones planificadas incluyen la elaboración de proyectos ejecutivos, la realización de trabajos de dragado y la implementación de señalización náutica, centrándose en mejorar la navegabilidad y aumentar la seguridad de la navegación.
También se incluyen otros servicios y la supervisión técnica de las obras en tramos estratégicos de la Vía Fluvial Brasil-Uruguay, como el canal navegable de la Laguna Merín, el canal de São Gonçalo, el canal de Sangradouro y el acceso al Puerto de Santa Vitória do Palmar (RS).

ESTRATÉGICA

El ministro brasileño de Puertos y Aeropuertos, Silvio Costa Filho, destacó al momento de publicación de los llamados que se trata de un avance concreto. “La Vía Fluvial de la Laguna Merín es estratégica para el desarrollo del Sur del país y para la integración con Uruguay. Con la publicación de estos llamados, avanzamos en la modernización de la infraestructura, ampliamos la seguridad de la navegación y creamos condiciones para un transporte más eficiente, sostenible y competitivo”, dijo el ministro.

URUGUAY

Actualmente hay sobre la mesa dos proyectos para la instalación de puertos en suelo uruguayo, uno de ellos en el río Cebollatí, aguas abajo de La Charqueada, en Treinta y Tres, que prevé una inversión del orden de los 40 millones de dólares, otro en el río Tacuarí, en Cerro Largo, con una inversión inicialmente prevista en 30 millones.

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Walser entregó a fiscal de Concepción documentos contra proyecto de HIF

El intendente de Colón, José Luis Walser, presentó ante la fiscal federal de Concepción del Uruguay, Josefina Minatta, una investigación preliminar vinculada al proyecto de la empresa HIF, que prevé instalar una planta sintetizadora de combustibles a partir de hidrógeno verde al norte de Paysandú, sobre el río Uruguay, según informó el portal elonce.com.

Walser detalló que se entregó “un informe de las patologías que se ven habitualmente en el Hospital de nuestra ciudad; un estudio de línea base de la calidad del aire de Colón que contratamos a la Universidad de Entre Ríos y un informe del impacto económico que generaría la instalación de esta planta para la principal actividad de la ciudad que es el turismo, perjudicando a toda la microrregión Tierra de Palmares”. Agregó que continuará “trabajando junto con toda la Comunidad de Colón y todos los actores, para que HIF no se instale en el río Uruguay y pueda relocalizarse”.

Minatta, titular de la Fiscalía Federal de primera instancia, lleva adelante una investigación preliminar y ya tomó declaraciones a referentes municipales, actores sociales y ambientales y representantes de distintas instituciones.

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Masiva caravana en el puente enrechazo a la refinería de HIF Global

Una numerosa movilización se registró en la mañana de la víspera en la cabecera argentina del puente internacional General Artigas, donde organizaciones sociales, colectivos ambientales y vecinas y vecinos de la región Tierra de Palmares se congregaron para manifestar su rechazo a la instalación de la refinería de combustibles sintéticos que la empresa HIF Global proyecta en costas uruguayas, en jurisdicción del departamento de Paysandú.

La acción, que incluyó una caravana de cientos de autos, motos y bicicletas, se desarrolló según lo previsto y contó con la participación de autoridades municipales de San José, Pueblo Liebig y Colón. También se hicieron presentes organizaciones sanduceras que mantienen su oposición al emprendimiento, en una demostración más del vínculo histórico que une a ambas orillas. Si bien la lluvia impidió la foto aérea que se había planificado para registrar la magnitud de la convocatoria, la proclama fue igualmente leída ante los presentes.

En la declaración —dirigida a las autoridades nacionales argentinas, al presidente Javier Milei, al gobernador entrerriano Rogelio Frigerio, y a la población de la región— los manifestantes reiteraron su rechazo a la planta proyectada por HIF Global, señalando que el diseño actualmente en evaluación “redimensiona sustancialmente” la industria que había sido presentada inicialmente. Los colectivos señalaron que la producción estimada aumentó de 560.000 a 876.000 toneladas anuales de metanol, lo que implica un promedio de 2.400 toneladas por día frente a la ciudad de Colón. A ello se suma una infraestructura de escala industrial visible desde ambas riberas, con “cuatro antorchas de 80 metros de altura y llamas de 7,5 metros”, además de chimeneas vinculadas al proceso de captura de dióxido de carbono mediante incineración de biomasa forestal y agrícola.

Desde la organización se cuestionó la validez de la recategorización de suelos otorgada en Paysandú, “cuando el proyecto se modifica sustancialmente”, y se alertó sobre una posible expansión del parque industrial hacia el límite con Colón.

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Anuncian obras para agua potable y saneamiento en Young por un monto de 20 millones de dólares

Autoridades de OSE dieron cuenta que el ente tiene previsto concretar obras por valor de 20 millones de dóares en la ciudad de Young, en abastecimiento de agua potable y extensión de la red de saneamiento.

El anuncio fue formulado en las últimas horas por el presidente del ente Pablo Ferreri, a quien acompañaron autoridades departamentales, incluyendo al intendente Guillermo Levratto, y la alcaldesa de Young, Cecilia Rodríguez.

Según da cuenta el portal Inforío, en el caso del abastecimiento de agua potable se está construyendo una nueva planta, la que quedaría operativa en el segundo trimestre de 2026, con dos UPA 2.000, que va a producir unos 243 m3 diarios. Precisamente el pico de consumo en la localidad es de 173 m3, por lo que la planta queda significativamente muy por encima de la demanda histórica.

Según los técnicos del organismo, ello permite seguridad en el abastecimiento de agua en toda circunstancia, a lo que se agrega la colocación de más de 12.000 metros de tuberías y la disposición final de los lodos residuales, por lo cual va haber un tratamiento completo, desde el procesamiento del agua hasta la disposición final de los subproductos o residuos, generando una concepción medioambiental mucho más amigable.

Asimismo, la nueva planta permitirá mejores tratamientos de los niveles de arsénico, bajando a 10 microgramos por litro, para una mejora sensible de la calidad del agua.

Si bien la inversión total de OSE es de 20 millones de dólares, en el caso del agua potable se vuelca algo más de 8 millones de dólares, y por otro lado, se estará ampliando el saneamiento en Young, llevándolo del 52% a través de una red de 18 kilómetros. Ello implica unas 1.300 conexiones nuevas, alcanzando a unas 5.000 personas, y determinando tasa de cobertura del saneamiento cercana al 80%, con una inversión de más de 12 millones de dólares.

Mejoras en Fray Bentos

Paralelamente, según expresara Ferreri, se concretarán obras de mejoras significativas en la planta de tratamiento de efluentes cloacales de Fray Bentos, en respuesta a las gestiones realizadas por el intendente Guillermo Levratto, quien viajó a Montevideo para plantear el tema y a pesar de las dificultades presupuestales del ente, logró que se aprobara esta obra tan necesaria para Fray Bentos.
Levratto indicó que ver el efecto real de la obra pública en Young, como transformación de la calidad de vida de la población, le provoca una profunda emoción.

A su vez la alcaldesa Rodríguez trajo a colación los padecimientos por los que atravesó la población, que en determinado momento debió abastecerse de los camiones cisterna ante la falta de presión del agua, por lo que entiende que el escenario será muy distinto a través de la inversión anunciada por las autoridades de OSE, tanto en abastecimiento de agua potable como de saneamiento.

 

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Región Metropolitana

Uruguay presentó su carne premium en el Hotel Intercontinental de Hangzhou

En la noche del viernes 19 de setiembre se realizó en el prestigioso Hotel Intercontinental de Hangzhou un evento de lanzamiento de la promoción de la carne uruguaya, que se extenderá durante los próximos tres meses en este reconocido establecimiento hotelero. La iniciativa fue organizada conjuntamente por el hotel, el Consulado de Uruguay en Shanghái y el Instituto Nacional de Carnes (INAC).
El encuentro reunió a destacadas personalidades oficiales de la ciudad, representantes del sector empresarial y gastronómico, así como a invitados especiales. Entre ellos se contó con la presencia del arquitecto uruguayo Carlos Ott, autor del diseño del Hotel Intercontinental de Hangzhou, que este año celebra su 15º aniversario.

Por parte de INAC participaron el presidente Gastón Scayola, la gerente de Marketing Josefina Valenti y la gerente de la oficina del instituto en Asia, Victoria Cai. También estuvo presente el cónsul de Uruguay en Shanghái, Marcelo Magnou, quien destacó la relevancia de este tipo de acciones para el fortalecimiento de los lazos bilaterales entre ambos países.

El gerente general del Hotel Intercontinental de Hangzhou, Eric Kee, participó activamente de la velada, reafirmando el compromiso del hotel en destacar la cultura uruguaya a través de este tipo de acciones. Como broche de oro, los invitados disfrutaron de una cena de seis pasos, diseñada y ejecutada por el chef uruguayo Nicolás Acosta, en la que la carne uruguaya fue la gran protagonista, incorporada en creaciones que combinaron tradición uruguaya y china. La velada contó con un show de tango, que acercó a los presentes a la cultura rioplatense y aportó un toque artístico de gran impacto.
El evento, que unió gastronomía, cultura y diplomacia, marcó un nuevo hito en la construcción de vínculos entre Uruguay y China, reafirmando la posición de la carne uruguaya como un producto premium en la alta cocina internacional.

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Salto restablece cobro en efectivo en Daymán

Con el fin de facilitar el acceso a uno de los principales atractivos turísticos del departamento, la Intendencia de Salto anunció que desde hoy se restablecerá la modalidad de pago en efectivo en la boletería de las Termas del Daymán.

La decisión responde a una histórica petición de los visitantes, quienes debían prescindir del efectivo desde marzo de 2020, cuando fue suspendido por la anterior administración.

Para abonar la entrada, los turistas contarán nuevamente con la opción de pagar en efectivo, que se sumará a las ya vigentes modalidades: tarjeta de débito, tarjeta de crédito y pago a través de redes de cobranza habilitadas a lo largo del país.

El balneario termal tendrá un horario de atención extendido, de 8 a 22, lo que fortalece su accesibilidad. Desde que asumió la intendencia, Carlos Albisu impulsó una serie de medidas orientadas al turismo y el bienestar común, entre ellas la reapertura del complejo todos los días de la semana, incluyendo los miércoles, un día que antes era destinado al mantenimiento y permanecía cerrado durante la pandemia.

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Lancha que hacía cruce entre Salto y Concordia de nuevo fuera de servicio

Según publicó el Diario Río Uruguay, de la ciudad de Concordia, un incidente con redes de pesca que estaban tendidas en el río provocó daños a la lancha Don Demetrio, que recientemente había retomado el cruce entre la ciudad entrerriana y Salto. A raíz de esta situación, la lancha sufrió graves roturas y no hay plazo para reanudar los viajes.
Siempre de acuerdo a lo informado por el medio concordiense, se provocaron daños graves en el motor con las redes de pescadores que se encontraban en el canal de navegación del río Uruguay. “Este incidente representa un contratiempo para la embarcación recientemente renovada, así como un daño económico para sus propietarios, quienes tuvieron que retirar la lancha del agua con una pesada grúa para proceder con la reparación”, agrega.

La embarcación, construida con casco de hierro, mide 19 metros de eslora y 3,40 metros de manga y tiene capacidad para 88 pasajeros y dos tripulantes. La lancha había salido de servicio en 2020 con la declaración de emergencia sanitaria y no fue sino hasta 2022 que se retomaron las gestiones para la recuperación del servicio. Simultáneamente la embarcación fue sometida a una renovación, tanto estructural como de instrumental y fue recién en febrero de este año cuando comenzó de nuevo a operar en forma efectiva, aunque lamentablemente lo hizo por pocas semanas.

SEÑALIZAR

Por su parte, el salteño Diario Cambio publicó que a raíz de este incidente las autoridades dispusieron de un mayor control en la zona del río donde se establece el canal de navegación, de manera que no vuelvan a ocurrir inconvenientes a futuro.
“El problema es que a los pescadores artesanales, tanto de Salto como de la vecina ciudad de Concordia, se les aportó muy poca información sobre el trabajo de la embarcación comercial y no se delimitó la zona donde se realiza el paso de la lancha. Esto genera que muchos pescadores que capturan con redes, hayan colocado sus artes de pesca en la zona de pasaje de la embarcación lo que llevó a que se generara el problema. ‘A nosotros nunca se nos tiene en cuenta’, dijo uno de los pescadores que fue consultado por el problema que se generó con la embarcación comercial”, publicó.

El artículo de Cambio agrega que los pescadores exigen que se realice el balizamiento del río en esa zona, para que no se registre una situación similar y que si bien consideran que haber retomado el transporte comercial fluvial es una muy buena noticia, “el río tiene lugar para todos y no se debe acotar el trabajo de cientos de familias que encuentran en la pesca su sustento diario”.

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Lanzan invitación a la Fiesta Provincial del Campamentista en San José

Entre el próximo viernes 17 y domingo 19 de enero se llevará adelante la Fiesta Provincial del Campamentista en el Balneario de San José, Entre Ríos, con actividades deportivas y recreativas, gastronomía, juegos en la arena y en el cierre de cada jornada shows musicales de reconocidos artistas. Así lo anunciaron en conferencia de prensa en el Consulado argentino, la cónsul María Florencia Viyella, junto a la secretaria de Turismo del Municipio de San José, Anabella Lubo y los integrantes de su equipo Matías Rodríguez y Soledad Fellay.

Se trata del “evento más importante que tenemos en la ciudad en la temporada del verano”, destacó Lubo. Valoró que es “una temporada que afortunadamente se viene presentando de manera muy positiva en nuestra región”, en la que la altura “muy baja” del río “nos permite disfrutar de las arenas muy blancas del balneario, de todo lo que ofrece San José, sus atractivos de sol y playa, y sus servicios vinculados con el Río Uruguay”, posibilitando realizar este evento.
La Fiesta del Campamentista “ya tiene más de 30 años de identidad en el verano” y “nació como un fogón, una juntada entre amigos”, recordó. A través de los años “fue creciendo” y “se convirtió en lo que es hoy con un escenario, con artistas de renombre local, regional, pero también nacional e internacional, porque tenemos por ejemplo el domingo 19 a Lucas Sugo”, un artista “que tanto gusta a los argentinos” y al público de toda esta región, significó. Esa misma noche, además actuarán Los Famosos y La Aplanadora.

El sábado 18, en tanto, se presentarán Los Pericos, en lo que será “una noche a puro rock”, anunció. También realizarán su show Marbel, Dejavú y la Café Madrid.
Refirió al entorno del “escenario mayor que se ubica en la zona más alta del balneario de San José, que es el Anfiteatro Natural”, destacó.
A la vez, “vamos a contar durante todo el día en el sector de playa con actividades deportivas y recreativas, de carácter totalmente gratuito su participación”, subrayó. Citó que habrá fútbol tenis, torneo de tejo y “también se va a estar desarrollando una fecha muy importante del Torneo Provincial de Beach Voley y muchísimas actividades para el disfrute de toda la familia, como juegos de destreza, juegos de campamentos”.

LA PREVIA EL 17

El viernes 17 se realizará la previa con el “Fogón oficial”, en que estará sonando Hacelo Samba, con ritmos tropicales. Habrá “un desfile de modas en la previa y vamos a tener un fogón como inicio de la fiesta para recuperar las raíces, como es que arrancó. Nos vamos a juntar todos en la playa para compartir un fogón al atardecer con música. Los que se animen pueden llevar su guitarra”, indicó Lubo.

“Los invitamos a participar de esto que va a ser muy lindo, el revivir el nacimiento de esta fiesta que hoy en día es una gran fiesta provincial”, expresó.
El valor de la entrada es de tan solo 2.000 pesos argentinos, en tanto los menores de 12 años ingresan gratis.

Con el ticket que se puede adquirir en el ingreso al predio se accederá no sólo a los espectáculos musicales en el Anfiteatro Natural, sino además durante el día disfrutar de todas las alternativas que ofrece el Balneario Camping San José.

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Viajes por el río Negro en catamarán Soriano I

La Secretaría de Turismo de la Intendencia de Soriano anunció que este fin de semana comienzan los viajes de este año por el río Negro en el catamarán “Soriano I”, que presenta como “una experiencia original e inolvidable para explorar los paisajes naturales del departamento navegando nuestros ríos”.

De acuerdo a lo publicado se han programado las siguientes excursiones fluviales para esta primera semana de enero: hoy, sábado 4, a la hora 18, con destino a “Arenitas de Oro”, con un costo de $ 350 por persona; mañana domingo 5, a la hora 9:30, con destino a Villa Soriano, el costo es de $ 900 por persona. El lunes 6 saldrá a la hora 18, con destino a la isla “Barrientos” y el costo del pasaje es de $ 400 por persona. Por consultas y reservas hay que comunicarse durante la semana con las oficinas de la Secretaría de Turismo en el horario de 8 a 18 horas, al teléfono: 4532 2201, internos 2501 o 2503, o por medio del celular 096 111 781.

20.000 EN LAS CAÑAS

La Intendencia de Río Negro estimó que unas 20.000 personas llegaron al balneario Las Cañas durante el inicio del año, con más de un centenar de carpas registradas en las zonas de camping.
La cantidad de visitantes ha continuado en aumento, algo que estaba previsto al menos en esta primera quincena de enero ante el alto nivel de consultas que ha recibido la administración del balneario. Mientras tanto, los operadores privados también dan cuenta de una alta ocupación, cercana al 100% de la capacidad, según el relevamiento efectuado por la Comuna.

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Puerto de Concepción se afianza en las exportaciones de madera

El puerto de Concepción del Uruguay se apresta a superar las 370.000 toneladas exportadas en los últimos doce meses, de acuerdo a la información proporcionada por el Ente Autónomo Puerto Concepción del Uruguay (Eapcu), la que indica que en estos días están llegando asimismo dos nuevos buques ultramarinos, el primero de los cuales ingresó puerto el viernes, en tanto en la semana que se inicia arribaría el segundo a esta terminal.
Con estas nuevas exportaciones se sumará un total de 24 operaciones de comercio exterior desde esta terminal entrerriana en lo que va del año, destacándose que el trabajo de complementariedad que el sistema portuario entrerriano lleva adelante entre los puertos públicos de Concepción del Uruguay e Ibicuy, ubican a Entre Ríos como el principal polo exportador forestal de la Argentina, con más de 600.000 toneladas de madera movilizadas en el 2024.
Precisaron las autoridades del ente portuario que la reactivación de los puertos entrerrianos comenzó en noviembre de 2018 a partir del dragado del río Uruguay a 25 pies de profundidad, luego de casi dos décadas de muy escasa actividad. El movimiento exportador a través del puerto de Concepción del Uruguay se fortaleció a lo largo de los meses y se mantuvo de forma sostenida a lo largo de esta última etapa, sumando 122 buques ultramarinos y 2 millones de toneladas exportadas, acotaron.
Este viernes estaba arribando el buque CS Satira, un carguero con bandera de Bahamas proveniente del puerto de Matadi, en la República Democrática del Congo, mientras que el próximo martes hará lo propio el Lignum Grid, un Bulk Carrier de 180 metros de eslora, con bandera de Panamá, que llega a Entre Ríos proveniente de Puerto Cabello, Venezuela.
Ambos ultramarinos embarcarán 18.000 toneladas cada uno de troncos de pino a granel de diferentes montes de cultivo de la Mesopotamia. La operación estará a cargo de la empresa Urcel Argentina, una de las operadoras instaladas en Concepción del Uruguay, y que está a cargo de la comercialización y la logística de cosecha, transporte y embarque para la exportación.
A su vez ambos cargueros realizarán una segunda escala en el puerto de Ibicuy, en el sur entrerriano, para embarcar otras 15.000 toneladas adicionales y completar así sus bodegas para zarpar, finalmente, rumbo al puerto de Kandla, en la India.
Diversificacion de cargas
En el curso del año que termina, el puerto de Concepción del Uruguay ha diversificado sus cargas, destinos, y tipos de embarque, desde que a las operaciones provenientes de la industria forestal de la Mesopotamia con destino a China e India, también se abrió el mercado africano con operaciones a Argelia, y se exportó harina de soja genéticamente no modificada con destino al mercado europeo.
De igual manera, a los buques de ultramar que llegan habitualmente hasta esta terminal sobre el río Uruguay, se sumaron barcazas para el transporte de troncos de eucalipto con destino a plantas de celulosa de Uruguay, por lo que entre exportaciones, descargas de combustible, removido de arena, y acopio de granos, el puerto de Concepción del Uruguay ha movilizado más de 530.000 toneladas de cargas en lo que va del año 2024, cifras que no se registraban desde hace 25 años en esta terminal entrerriana.

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