(EFE)
Mediante una inversión de entre 500 y 600 millones de dólares que triplicará su capacidad con tecnología de punta y permitirá recibir buques de gran porte, el Puerto de Montevideo apunta a posicionarse como un hub (centro de distribución) sudamericano.
Transcurridos 13 años desde la expansión que permitió a la Terminal Cuenca del Plata (TCP) del Puerto de Montevideo dar un paso hacia el mayor aprovechamiento del importante flujo comercial que llega al sur de América, la principal terminal marítima nacional apunta más alto que nunca.
Así lo destaca en diálogo con la Agencia EFE el gerente general de la TCP, Vincent Vandecauter, quien asegura que la compañía, constituida en 2001 y perteneciente en un 80% al operador belga de servicios logísticos Katoen Natie y en un 20% a la Administración Nacional de Puertos (ANP), atraviesa por un momento “histórico”.
“Estamos en un momento histórico para la terminal pero también para el puerto. Vamos a realizar la inversión más grande en la historia del puerto, vamos a invertir entre 500 y 600 millones de dólares en realizar una ampliación”, resalta.
Es que, según Vandecauter, se trata de una expansión sin precedentes que “triplicará” la capacidad: permitirá ampliar en unas 22 hectáreas la playa actual de contenedores e implicará la construcción de un segundo muelle de 730 metros que dará a lugar a dos nuevos puestos de atraque para “los barcos más grandes”.
Se trata de los buques de 400 metros de eslora que, como apunta el gerente, son hoy los de mayor porte en todo el mundo y, por ende, los más buscados por los operadores.
“Hoy en día estamos operando barcos de 330 metros. Hay dos categorías más grandes todavía, de 360 y 400. Las navieras ya nos están haciendo consultas para averiguar si podemos a corto plazo recibir de 360 (…) Obviamente con la ampliación vamos a poder ofrecer un servicio aún mejor y ojalá un día lleguen los de 400”, valora.
Por su parte, el gerente de Relaciones Institucionales de la TCP, Fernando Correa, resalta que si bien por su ubicación estratégica “entre dos grandes como Argentina y Brasil” el Puerto de Montevideo tiene “condiciones naturales” para ser un hub o centro de distribución regional, necesita además de la ventaja competitiva que esta ampliación asegura.
“Infraestructura, profundidad en el canal, disponibilidad de muelle, última tecnología en equipamiento, tener un servicio sustentable pudiendo tener sistema de cold ironing (planchado en frío) (…) Eso nos va a permitir dar mayores condiciones y por ende mayor competitividad a las exportaciones e importaciones”, expresa. Así, Correa subraya que poder contar con el cold ironing, la conexión eléctrica para los buques que evita un consumo de combustibles fósiles y reduce su emisión de gases de efecto invernadero pone “a la delantera” de los desafíos que “la propia industria y los gobiernos están exigiendo”.
“Es un servicio más que le podemos dar a los clientes en los requerimientos que se nos vienen hacia la agenda 2030 (de Naciones Unidas). Es a lo que apostamos, a que aparezca en el diferencial de la toma de decisiones frente a otros puertos con los que competimos fuertemente”, concluye.
HUBO 1.660 CASOS Y SEIS FALLECIDOS
(Msp)
Fueron 1.660 los casos nuevos de COVID-19 en 16.356 tests realizados del 4 al 10 de setiembre. El porcentaje de positividad bajó de 11,2% a 10,2%.
En la semana anterior, fallecieron seis personas, cuando del 28 de agosto al 3 de setiembre las víctimas fatales con diagnóstico positivo habían sido diez. Actualmente, hay 1.515 personas cursando la enfermedad en todo el país.
La ocupación de camas en CTI se redujo de 62,8% a 61,8% en la comparación intersemanal. En cuanto a la ocupación de camas con pacientes con COVID-19, aumentó de 2,5% a 2,7%.
CENSO ENTRE ABRIL Y MAYO
(MEDIOS PÚBLICOS)
El intendente de Maldonado, Enrique Antía, recibió este lunes al director del Instituto Nacional de Estadísticas (INE) Diego Aboal, y su equipo, para escuchar la línea de trabajo que viene llevando adelante de cara al censo 2023. Aboal destacó el despliegue logístico que implica y dijo que solo se puede realizar de forma correcta involucrando a las fuerzas locales.
El censo está pensado para los meses de abril y mayo de 2023 y tendrá una doble modalidad. La primera es vía web y facilitará que la población pueda completar sus datos por esa vía, ya sea mediante celular, tablet, notebook o computadoras.
Una vez culminada esta etapa saldrán los censistas a la calle. Por un lado, recabarán la información de quienes no lo hicieron vía web. Por el otro, para los que sí lo hicieron vía web, levantarán el código que el sistema les otorgará al completar los datos.
El objetivo es que participen unos 5.000 a 6.000 censistas en todo el territorio nacional, que serán seleccionados previamente. Antía propuso involucrar a los municipios para que se puedan anotar allí también personas que se consideren idóneas para trabajar como censistas. Este planteo será elevado por el jefe comunal al Congreso de Intendentes, así como la posibilidad de que sea decretado asueto el día del censo.
