La Comisión de Descentralización de la Junta Departamental se reunió con el subsecretario del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Juan José Olaizola y el adscripto al ministro, Sergio Valverde, a fin de plantear mociones que llegan desde el cuerpo deliberativo y reclamos que se atienden, como la señalización de la ruta 90, la instalación de cartelería en localidades ubicadas sobre la ruta 26 y el abordaje de la problemática que plantean las líneas de pasajeros que transitan con sobre-carga de usuarios del servicio.
Por el Partido Nacional asistieron Gabriela Meneses, Mario Culñev, Marcelo Tortorella, Claudio Zanoniani, Alejandro Colacce y por el Frente Amplio, la edila Adela Listur. “Allí se trataron las mociones que nos llegan a la comisión. Como por ejemplo, la rápida respuesta del MTOP a la señalización de la ruta 90 que, si bien se estaba trabajando, se pidió su remarcación para evitar despistes. El MTOP formó expedientes con cada uno de los temas que llevamos y saludamos esa actitud porque marca un diálogo entre el legislativo departamental y el ejecutivo nacional como una línea de trabajo directa”, dijo Colacce a EL TELEGRAFO.
Entre los planteos, se encuentra “la señalética para la entrada a los pueblos sobre la ruta 26, como Gallinal, Soto, Cerro Chato, el kilómetro 69 y medio de la ruta 26 y la limpieza de la faja costera hasta el kilómetro 86. Las juntas locales se han ofrecido para hacer la limpieza, pero no se ha permitido porque es jurisdicción del MTOP. Le pedimos al ministerio porque es una zona donde circulan los chiquilines que van a la escuela, de lo contrario tienen que transitar por la ruta”.
Asimismo, “se abordó el problema de las líneas de ómnibus de las empresas que hacen la ruta 90 y se pidió al MTOP la posibilidad de una unidad más porque las líneas van sobrecargadas de pasajeros y, además, porque se debe cumplir con el reglamento en cuanto a la cantidad de personas que pueden viajar en el vehículo. El ministerio le dio trámite y también hizo un expediente para este tema”.
Obras y nuevas líneas
El MTOP “anunció el comienzo de las obras en la radial a Quebracho, junto al camino de entrada a la ciudad, así como la radial en la entrada a Porvenir y nos dejaron en claro que para el 2023 no está proyectado el ingreso por Ferreira Aldunate y la ruta. Pero, igualmente llevamos el planteo”, dijo Colacce.
La comisión de Descentralización planteó “la posibilidad de extender las líneas de ómnibus que estén en el litoral con otras zonas del país, como por ejemplo Lavalleja o Maldonado, pero que salgan de Artigas o Bella Unión y pasen por Paysandú. Es decir, que alguna empresa local esté dentro de las posibilidades de participación de un llamado a interés porque son líneas importantes. Pedimos también que las líneas internacionales que dejaron de trabajar, queden nuevamente operativas, como la que teníamos con Planalto que hacía Uruguayana – Paysandú”.
