Comandado por el Capitán de Navío sanducero Mario Vaucher, el Capitán Miranda, buque escuela ROU 20, inició el viernes su 33º viaje de instrucción, que le demandará 202 días, a lo largo de los cuales visitará 11 países y un total de 19 puertos.
Tras zarpar en Montevideo, el primer destino será la brasileña Victoria, a donde está previsto llegar en el día de mañana. Tras pasar por Fortaleza y Willemstad (Curazao), el Capitán Miranda llegará el 14 de mayo a Norfolk y cuatro días más tarde tocará otro puerto estadounidense, el de Baltimore, para posteriormente cruzar el Atlántico.
Está previsto que el 9 de junio se llegue a la ciudad francesa Rouen, para iniciar el recorrido europeo que incluirá Países Bajos, Reino Unido y Noruega, en los que se disputará la Tall Ships Races 2023.
El 24 de agosto se arribará a La Coruña, para luego viajar a Lisboa y retornar a España, ahora a Cádiz. En estos tres lugares disputará la Regata Magallanes – Elcano.
El Atlántico volverá a cruzarse el 14 de setiembre, desde Las Palmas de Gran Canaria y con destino a la brasileña Natal. Tras hacer escala en el puerto de Rio de Janeiro, está previsto que el 18 de octubre los 77 tripulantes y los cuatro invitados del Ejército Nacional, la UdelaR, la Fuerza Aérea y la Policía, arriben a Montevideo.
Según indicó la Armada Nacional, son 24 los guardamarinas egresados de la Escuela Naval que realizan el viaje, además de integrarse egresados de Alemania, Gran Bretaña y Estados Unidos a lo largo del recorrido.
El Capitán Miranda fue construido en 1930 en los Astilleros de Matagorda, en Cádiz, y llegó a fines de ese año a Montevideo para ser utilizado como buque hidrográfico. En mayo de 1977 se decidió transformar su estructura para convertirlo en una goleta, y el 20 de octubre de 1978 realizó su primer viaje como velero escuela Capitán Miranda, que realizó su primera y única vuelta al mundo en 1987-88, cuando ganó además la regata Hobart – Sydney.
En 1993 fue modernizado y acondicionado en Cádiz. En 2004 la embarcación recibió a la primera mujer Oficial de la Armada Nacional.
El Capitán Miranda es de tipo Goleta, con una eslora de 60,45 metros, una manga de 8 metros y un calado de 5,95 metros, que puede alcanzar una velocidad máxima de 10,5 nudos. Cuenta con, además, una superficie vélica de 895 metros cuadrados.
