El edil departamental York Olaso propone “mejorar la señalética empleada” para advertencia de la presencia de radares que controlan el cumplimiento del límite de velocidad. Impulsa la idea de “contar con señalética horizontal visible, lo que evitaría que la colocación de radares fuera un hecho meramente recaudador y cumpliera con la finalidad de reducción de velocidad con que fueron instalados”. Olaso toma como ejemplo la señalética horizontal ubicada en ruta 3 a la altura de Constancia, donde una señal horizontal de máxima 50 kilómetros/hora, antes del radar con cámara de fotomulta.
“Comparto la intención de la Dirección de Tránsito con esta decisión, sin embargo considero, como tantos otros conductores, que la señalética no ha sido la adecuada”, sostiene York Olaso.
Puso algunos ejemplos, entre ellos el radar situado en avenida Italia casi Enrique Chaplin “que visto desde un vehículo en marcha, aparece casi oculto entre el follaje de los árboles”. La señalética vertical se encuentra en el cantero central de avenida Italia y Francisco Rodríguez Nolla, “una distancia tal que presenta el inconveniente de que atendiendo al tránsito es probable que el conductor olvide la advertencia”.
Olaso destaca que la cartelería vertical también está a una distancia “muy larga” en el caso de los radares ubicados en Wilson Ferreira Aldunate y Grito de Asencio y Salto y Zorrilla de San Martín.
