El decreto reglamentario del artículo 26 de la ley 19.824, que establece los valores de las sanciones de todas las infracciones de tránsito a nivel nacional, “está a estudio de Presidencia, ya pasó por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, lo consideramos y estuvimos de acuerdo. Ahora esperamos que el presidente lo apruebe y lo retorne a mi despacho para proceder a su firma”, informó a EL TELEGRAFO el ministro José Luis Falero. “No hay una fecha para indicar desde cuándo estará vigente, depende de la aprobación de Presidencia y posteriormente con la firma del ministerio comenzará a aplicarse”. Sí destacó que “seguramente el decreto reglamentario estará en vigencia dentro de muy poco tiempo”.
Desde la aprobación por el Congreso de Intendentes del proyecto de Unificación de Multas de Tránsito, el 19 de mayo de 2022 en la sesión realizada en la Rural del Prado, se inició el último tramo de negociaciones para que las multas de tránsito sean las mismas en todo el país y tengan el mismo valor. El proyecto pasó por las Juntas Departamentales y posteriormente por la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev). Conseguidas las aprobaciones, fue elevado al Ministerio de Transporte y Obras Públicas.
El proyecto redujo a 218 el número de tipos de multas, de las cuales 142 podrán ser reducidas o incrementadas en un 50% por parte de las intendencias de acuerdo con sus realidades locales. Las otras 76 mantendrán el mismo valor en todo el país. “Seguimos dependiendo del decreto del Poder Ejecutivo”, dijo Braulio Álvarez, director de Tránsito de la Intendencia de Paysandú, aludiendo a que debe ser aprobado por Presidencia y firmado por Transporte y Obras Públicas. “En Paysandú estamos listos, incluso hicimos la manifestación requerida por el Congreso para que se puedan reducir al 50% el valor de aquellas multas que la propia ley admite hacerlo a nivel departamental”, destacó.
