Se está llevando a cabo en el puerto de Concepción del Uruguay el operativo de carga de madera en rolos en un nuevo buque ultramarino, tratándose del Helga Bulker, procedente de la India.
La nave, de 180 metros de eslora, con bandera de Islas Marshall, partió a fines del mes pasado del puerto de Ennore, sobre el golfo de Bengala, y amarró el lunes 21, en los muelles 14, 15 y 16 de la terminal fluvial entrerriana.
Es el segundo embarque de exportación de 2024 que se concreta desde los puertos entrerrianos, ya que, luego de cargar 18.000 toneladas de troncos de pino y eucalipto a granel, el buque sumará otras 15.000 toneladas en Ibicuy, en el sur entrerriano.
En esta oportunidad el Ente Autárquico Puerto Concepción del Uruguay (Eapcu) dispuso un nuevo sistema de circulación entre sus balanzas fiscales y los muelles de embarque, habilitando caminos internos que permiten descongestionar la avenida Paysandú al reducir la cantidad de vehículos pesados por esa vía, lo que implica dotar de mayor agilidad a la operación y seguridad al tránsito vehicular en la zona.
La responsable de esta exportación al mercado indio es Urcel Argentina, una empresa de ciclo completo que, además de la exportación, se ocupa también de toda la logística de traslado de la carga desde los montes de cultivo y la operación de embarque sobre los muelles de ambas terminales entrerrianas. Estos operativos se instrumentan en forma complementaria con el puerto de Ibicuy, donde hace pocos días culminó la carga del buque Chintana Naree en sus muelles, cumpliendo un ciclo similar al que encara el Helga Bulker, con embarques que tienen como destino final el puerto de Kandla, en la costa noroeste de la India.
