(INUMET)
El Instituto Uruguayo de Meteorología (Inumet) publicó este sábado en su página web un comunicado a la población en el que informa que a partir de este “domingo 22, se espera el ingreso de un frente frío por el suroeste, que desarrollará tormentas fuertes y puntualmente severas acompañadas de precipitaciones abundantes y copiosas, extendiéndose a todo el territorio”. Además aclara que esta situación “estará acompañada de mejoras temporarias”.
En el texto, destaca que “el mencionado sistema frontal de muy lento desplazamiento, persistirá sobre el país entre el lunes 23 y jueves 26, favoreciendo la continuidad de tormentas (fuertes y severas) con precipitaciones (abundantes y copiosas), principalmente en la franja norte y centro-Este”.
En tanto, “en zonas de tormentas se podrán registrar: rachas de vientos fuertes y muy fuertes, caída de granizo, actividad eléctrica y lluvias abundantes (puntualmente copiosas)”, puntualiza.
Finalmente sugiere “estar atentos a los pronósticos y advertencias oficiales emitidos por Inumet en su sitio web y redes sociales”.
MUJICA CONTINÚA RECUPERÁNDOSE
(EFE)
El expresidente José Mujica, quien ocho días atrás abandonó el sanatorio donde fue intervenido y se trasladó a su domicilio, continúa recuperándose allí tal como fue previsto. Así lo confirmó este sábado a la Agencia EFE su médica personal, Raquel Pannone, quien añadió que la situación del exgobernante se mantiene según lo informado oportunamente.
El pasado 13 de setiembre, Mujica abandonó el sanatorio en el que se encontraba internado y donde se le hizo una gatroestomía que dio buen resultado, informó la doctora ese día. “Por allí se puede administrar un preparado que está especialmente formulado para cubrir sus necesidades nutricionales. Eso que ha tolerado muy bien le ha permitido mejorar su estado general. Tanto es así que acaba de irse de alta”, detalló. En ese sentido, confirmó que Mujica iba a continuar alimentándose de esa forma durante el tiempo que fuera necesario, para asegurarse un buen aporte alimenticio, mientras la lesión que tienen en el esófago retrocede. “Vamos a ir probando la tolerancia por vía oral y cuando él pueda volver a alimentarse de forma satisfactoria por vía oral esa gastrostomía que hicimos será retirada”, detalló Pannone. Por otra parte, ese día también confirmó que el expresidente continuaría recuperándose en su domicilio y que se esperaba que lentamente pudiera retomar más movilidad y más actividades en forma progresiva.
INTENDENCIA DE MONTEVIDEO INAUGURÓ CICLOVÍA DE LA RAMBLA SUR
(SUBRAYADO)
La Intendencia de Montevideo (IMM) inauguró este sábado en la mañana la ciclovía de la rambla Sur. La obra se extiende por 4,7 kilómetros, desde la escollera Sarandí hasta la zona de los clubes de pesca.
Autoridades informaron a la Junta Departamental que el costo de la obra fue cercano a $ 68 millones, equivalente a U$S 1,7 millones. “Convivencia pacífica de peatones, bicis y autos”, destaca la IMM tras la inauguración. La obra incluyó un cambio en las velocidades para vehículos motorizados en la rambla, con zonas de 45 km/h y 60 km/h. “Ahora Montevideo cuenta con casi 80 kilómetros de infraestructura cicloviaria”, indicó la comuna en su cuenta oficial. Se colocaron tres nuevos semáforos, y se instalaron dispositivos de seguridad entre la circulación para los ciclistas, y para los vehículos motorizados. En detalle, las velocidades son: 45 km/h en la senda vecina a la ciclovía-estacionamiento, y 60 km/h en el resto de carriles.
CONECTIVIDAD CON BUENOS AIRES NO SE VERÁ RESENTIDA
(ÁMBITO)
El director nacional de Turismo, Roque Baudean, sostuvo que la conectividad uruguaya con Buenos Aires no se verá resentida en demasía incluso luego del anuncio de JetSmart respecto de la cancelación de la ruta que une Montevideo con la capital argentina: “Existe una buena cobertura por parte de Aerolíneas Argentinas, además de las rutas fluviales y terrestres”, afirmó.
La noticia de que JetSmart dejará de volar la recientemente inaugurada ruta Montevideo – Buenos Aires generó “malestar y desconcierto” en el gobierno, y encendió las alarmas respecto de la afectación en la conectividad aérea del país, todavía no recuperada a los niveles prepandemia. Sin embargo, Baudean llevó tranquilidad al respecto, y sostuvo que la conectividad con la capital porteña “no se resiente en demasía” debido a las otras alternativas de tránsito que existen, tanto aéreas como terrestres y fluviales.
De todos modos, sí expresó que la decisión de la aerolínea low cost chilena llamó la atención, sobre todo considerando el hecho de que no es habitual que un plan de negocios de un empresa aérea se caiga en un lapso de tiempo tan corto. El vuelo inaugural en esa ruta de dos frecuencias diarias tuvo lugar el 29 de mayo, y la compañía ya anunció que el último vuelo saldrá el 30 de setiembre.
Por otra parte, Baudean destacó que Uruguay recuperó “buena parte de su conectividad” que se vio afectada por la pandemia, incorporando conexión directa con nuevos destinos. “Llegamos en vuelos directos a Colombia, Perú, Chile, Panamá, Paraguay, además de varios destinos en Argentina y Brasil”, recordó. Y aseguró que, pese a la cancelación de la ruta Montevideo – Buenos Aires, JetSmart seguirá volando los otros destinos que tiene en el país: Santiago de Chile y Rio de Janeiro.
A esas frecuencias, deben sumarse también los vuelos de Iberia y Air Europa a España y los de temporada que realiza American Airlines hacia Estados Unidos, así como la conectividad con el resto del mundo, especialmente vía Panamá y Madrid. La aerolínea low cost JetSmart anunció la cancelación de dos rutas internacionales inauguradas recientemente, una de ellas la que une Montevideo con Buenos Aires, debido a una baja demanda y una alta carga impositiva que perjudican la rentabilidad.
“La decisión responde a una revisión continua de nuestra red de rutas, que forma parte de nuestro compromiso con la eficiencia y la sostenibilidad de nuestras operaciones”, explicaron en la compañía.
“En el caso específico de Buenos Aires – Montevideo, se identificaron desafíos como la baja demanda sostenida, la alta carga impositiva, y la competencia con otros medios de transporte, lo cual impacta directamente en la viabilidad de la ruta bajo nuestro modelo de negocio de ultrabajo costo”, argumentaron.
Asimismo, en un comunicado en respuesta a la carta que el embajador uruguayo en Argentina, Carlos Enciso, le envió al CEO de JetSmart, Estuardo Ortiz, éste apuntó que el “proceso de revisión continua” al que se someten para garantizar un servicio de calidad a bajo costo lleva a entender que hay rutas que “deben suspenderse temporalmente o discontinuarse”. Asimismo, señaló que éstas son decisiones “complejas”, pero “comunes en el sector aeronáutico”.
“Para este caso en particular, hemos considerado diversos factores y hemos enfrentado condiciones que no contribuyen a la sostenibilidad de la operación”, continuó, explicando que pese al compromiso de las partes, no hubo “un régimen de promoción específico ni con incentivos suficientes para revertir la situación financiera desfavorable”.
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