La ministra de Industria, Fernanda Cardona, reafirmó ante la Comisión de Industria de la Cámara de Diputados, las pérdidas de Ancap durante el ejercicio 2024 de 118 millones de dólares no atribuibles en su totalidad a la parada técnica de la refinería de La Teja.
El diputado Walter Verri, quien junto a Álvaro Dastugue citaron a la secretaria de Estado a la citada comisión, señaló que la convocatoria finalizó “con la misma sensación con la que entramos y es que han pretendido instalar un relato”. La bancada de Vamos Uruguay había adelantado en un comunicado que “ante la falta de respuestas satisfactorias, interpelaremos a la ministra Cardona”.
Sin respuestas adecuadas
Verri señaló que la ministra no le brindó la totalidad de la información al presidente Yamandú Orsi e indujo a error en la interpretación de los datos manejados en conferencia de prensa. “Ancap está en una situación mucho mejor que la que estaba en 2020, con un endeudamiento 13% menor. Tiene un endeudamiento estructural 75% menor, la única deuda que tiene son 95 millones de dólares que debe amortizar del crédito de la gestión de Sendic y 160 millones de dólares, producto de una parada de refinería que no se le informó” a Orsi.
Explicó el impacto de la parada en la refinería “en un ente como Ancap, que tiene un margen de refinación y que dicho margen es lo que le permite tener ganancias”.
Incertidumbre por el ppi
Según Verri, “tampoco la ministra respondió adecuadamente cuál es la forma que tendrá para fijar el precio de los combustibles. Lo que sí nos quedó claro es que necesita hacer caja, dicho por ella misma. Le dijimos claramente que no queremos volver al sistema anterior porque cuando se compara 2019 con 2024 deberíamos comparar además de años, períodos. Y si se compara 2015-2020 con 2020-2024, nos vamos a dar cuenta el sobreprecio que se le cobró a los uruguayos por mayor costo de combustible”.
Aclaró que cuando Cardona señaló que “necesita hacer caja” se demuestra en el ajuste de mayo, que “se aleja del Precio Paridad Importación (PPI). De gasoil, se va a recaudar 5 millones de dólares más de lo que debería recaudarse. El supergás no bajó lo que dice el PPI, que es un 5% aproximadamente. Por lo tanto, no hay certeza de la forma de fijación del precio de los combustibles”. La ministra anunció que el gobierno “analiza alternativas” que apuntan a que no se alejarán del PPI, “pero se pondrán precios mirando toda la canasta de productos de Ancap, lo cual es inconveniente para el sector que se mire”, dijo Verri.
El legislador solicitó que el acta de la reunión en comisión, “sea remitida a Presidencia de la República. Creemos que el presidente tiene que saber lo que dijo la ministra en relación a su conferencia hace una semana”.
Verri rechazó las afirmaciones de Cardona, quien aseguró que “hubo un consenso” durante el intercambio con los legisladores sobre la pérdida de 118 millones de dólares y que los balances obtenidos no contemplaban el último trimestre de 2024. “No hubo consenso y los números de Ancap siempre estuvieron hasta diciembre”, dijo a EL TELEGRAFO.
Según Cardona, a lo largo del quinquenio se demostró que “refinar en Uruguay es más barato que importar” y que debe compararse el refinado en el exterior más el flete, con el refinado en el país. “Obviamente que no es así, poque la Ursea calcula el petróleo refinado de dos variedades puesto en el puerto de Montevideo como cualquier importador. A eso hay que agregarle los costos internos de Ancap. Pero nada tiene que ver con lo que dice Cardona, que está equivocada”.
Posible interpelación
El diputado informó que “está sobre la mesa” una posible interpelación a Cardona “en la medida que tengamos todos los elementos sobre el nuevo sistema de fijación de precios”.
La secretaria de Estado anunció que analizan junto al Ministerio de Economía “una nueva fijación de precios” que no se alejará del criterio del PPI. La bancada de Vamos Uruguay aseguró que durante la citación, “se evidenció la falta de planificación al anunciar que recién se está trabajando en cambios a la metodología de fijación de precios, sin claridad ni propuesta concreta. Desde nuestra bancada anunciamos que, de persistir este rumbo que pone a Ancap por encima de los intereses ciudadanos, y ante la falta de respuestas satisfactorias, interpelaremos a la ministra Cardona”.
