La Dirección de Tránsito de la Intendencia amplió su horario de atención al público y lo extendió a los días sábados con el fin de dar respuesta a una demanda creciente por regularización de documentación de los propietarios de vehículos. Su titular, Gastón Berretta, señaló que desde junio pasado hasta marzo –período de la actual administración– se ha registrado un incremento en los trámites efectuados ante la citada repartición municipal.
“Cuando asumimos en la dirección, nos encontramos con la preocupación de los usuarios que no conseguían horario a corto plazo para obtener la licencia de conducir motos ni para automotores. En noviembre se resolvió una extensión de la sección automotores de 7 a 18 en doble turno y lo mismo para licencia de conducir. Con el cambio del horario de invierno, automotores continúa como estaba y licencia de conducir atiende de 10 a 18”, además de la agenda web a través de la página institucional.
A comienzos de marzo, se instrumentó la atención al público todos los sábados y hasta fin de año, “a raíz de solicitudes de los usuarios por cuestiones laborales. Es otro servicio a la gente para renovaciones o primera vez de licencias, así como cambio de categoría, que continuará de 7 a 12”.
La ampliación horaria ha permitido un incremento en las solicitudes de trámites. “Si comparamos el período correspondiente de noviembre de 2024 a la primera quincena de marzo 2025 y noviembre de 2025 a la primera quincena de marzo 2026, hubo un aumento del 23% en trámites de licencias de conducir por primera vez y aumentaron el 11% los trámites de renovación también en las licencia de conducir”, dijo Berretta a EL TELEGRAFO.
TAREA INSPECTIVA
Explicó que al ingresar a la administración “no veíamos a los inspectores en la vía pública y no había controles como nosotros entendíamos que deberían realizarse sobre licencias de conducir, casco, cinturón de seguridad, libreta de propiedad, frenos, o sillas de retención infantil, entre otros controles de rutina”.
Aseguró que los controles se efectúan “hasta última hora de la madrugada a cargo de los inspectores de tránsito en forma conjunta con el Ministerio del Interior. También los fines de semana con controles de espirometría. Eso llevó a una mayor demanda y a esta extensión horaria a raíz de distintas regularizaciones de los usuarios”.
Los operativos Ñandubay están a cargo del Ministerio del Interior en todo el país y el cuerpo inspectivo municipal brinda apoyo técnico y administrativo en las intervenciones. La ejecución, frecuencia del despliegue y lugares escogidos, dependen de las autoridades ministeriales para controlar a conductores de motocicletas.
“Lo hablamos con el jefe de Policía y las incautaciones de motos quedan en manos de la Policía. Nosotros no tenemos conocimiento sobre la cantidad, porque los trámites de recuperación se hacen ante la sede ministerial. Y aún no tenemos el impacto en números de trámites ante la Intendencia, a consecuencia de estos operativos. Probablemente tenga que ver con la comodidad horaria para la atención al público”.
Criterios de incautación
Consultado Berretta sobre los criterios para la incautación de vehículos cuyos propietarios protagonizaron siniestros de tránsito y adeuden la patente, pero se encuentren al día con el pago del Seguro Obligatorio Automotor (SOA), aclaró que “la Intendencia solo puede incautar vehículos cuando no se encuentren en condiciones de circular o por falta de documento propiedad del vehículo. Sólo la Policía puede incautar por falta del SOA. Así lo especificó la Ley”.
Controles de sustancias
Los controles en el tránsito incluyen espirometría para medir alcohol en sangre y THC. “Sobre todo los fines de semana cuando los números se disparan. De un centenar que se hacen entre la noche del viernes y la noche del domingo, hay un promedio entre diez y catorce espirometrías positivas por fin de semana y es un número que nos preocupa, porque la gente sabe que no puede conducir luego de consumir alcohol. Debemos buscar un motivo y tratar de seguir informando sobre el tema que es responsabilidad de la sociedad en su conjunto”, agregó.
Reconoció que “luego de cada fin de semana recibimos a personas que manifiestan su arrepentimiento por esta conducta y su preocupación por la pérdida del empleo. Pero no es un tema de arrepentimiento. Todos sabemos que una persona puede consumir pero no conducir un vehículo”.
Berretta adelantó que comenzarán a aplicarse programas de difusión para la prevención de siniestros de tránsito, con llegada a la población desde las autoridades de la citada dirección con una convocatoria amplia a la comunidad. “Esta ley sigue vigente desde hace muchos años para todo el país y cuando nos reunimos con directores de otros departamentos existe la misma preocupación. Ahora se viene la licencia de conducir por puntos y esperemos que se ultimen los detalles entre el Congreso de Intendentes y la Unasev, donde una de las bajas totales de puntos será la conducción bajo los efectos del alcohol”, recalcó.
Libreta por puntos
El Congreso Nacional de Intendentes resuelve sobre la instrumentación de la libreta por puntos. “En Paysandú estamos preparados para instrumentar la libreta de conducir por puntos. Trabajamos en forma coordinada con el Ministerio del Interior, con un cuerpo inspectivo preparado y una dirección de Tránsito pronta para recibir, posiblemente, una mayor cantidad de consultas”.
No obstante, reconoció que “cada intendencia tiene una realidad diferente. Hay gobiernos departamentales con algunas dudas y lo articula el congreso”.
El presidente de la Unasev, Marcelo Metediera, transmitió que su aplicación se hará de forma paulatina. “Se irá por los temas de mayor preocupación como las espirometrías por consumo de sustancias y las picadas (competencias vehiculares no autorizadas)”.
