Una vez culminadas las obras de reconstrucción de la ruta 26 y la ampliación de dos de sus puentes, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas podría recategorizarla como “un corredor primario y en el futuro un corredor internacional”, anunció a EL TELEGRAFO el director nacional de Vialidad, Leonardo Cola.
En un detallado informe, el jerarca ministerial dijo que la obra de recuperación de la ruta 26 se dividió en ocho tramos, de los cuales siete ya están finalizados, mientras que aún está en ejecución un tramo de 43 kilómetros. También está en ejecución –colocándose las luminarias– la rotonda del empalme en rutas 3 y 26 y la ampliación de dos de los puentes.
Señaló que “el estado general de la ruta es bueno y muy bueno, aunque hay parte que todavía está en obra”, y agregó que hay tres años de garantía por parte de cada empresa al finalizar su trabajo, no obstante lo cual “todo el tramo desde ruta 3 hasta Ruta 5 está bajo contratos M70 y M69 de la Empresa HyG”, y que se trata de contratos de mantenimiento que “aseguran la ruta por 8 años en buenas condiciones, ya que de ser secundaria en mal estado pasa a ser tratada como un corredor primario y en el futuro un corredor internacional. Se conjuga rehabilitación con jerarquización”, afirmó el jerarca.