El Centro Comercial, Industrial y de la Producción de Concepción del Uruguay presentó en esa ciudad entrerriana el proyecto de dragado del río Uruguay a 34 pies como factor de desarrollo productivo regional y generador de empleo. De hecho, actualmente 33 empleados de la estiba permanecen sin trabajo en el puerto de Paysandú y el portacontenedores “GF Paysandú”, de la naviera paraguaya “Guaran Feeder transporte fluvial” y gestionada por Multimar Uruguay hace cinco meses que permanece inactivo. Autoridades del Puerto de Concepción del Uruguay brindaron detalles sobre el proyecto que plantea sumar competitividad, posibilitar nuevas exportaciones con mayor valor agregado y generar ventajas competitivas para productores, industriales y comerciantes.
Este proyecto de profundización del río es impulsado por las 26 comunidades argentinas, uruguayas y brasileñas que integran el Comité para el Desarrollo de la Cuenca del río Uruguay, y ya ha sido elevado a las autoridades nacionales de Argentina y Uruguay para ser evaluado. Dragar a 34 pies generará las condiciones necesarias para la navegabilidad plena que permita el ingreso de barcos oceánicos a los puertos de Concepción del Uruguay, Fray Bentos y Paysandú.
En la sede del centro comercial de Concepción del Uruguay expusieron por Uruguay el Secretario General de la Intendencia de Río Negro Jorge Gallo y por el capitán del Puerto de Paysandú y edil departamental Marcelo Tortorella.
Entre otras autoridades estaban presentes también el presidente del Instituto Portuario de la provincia de Entre Ríos, Carlos Sheppens, el presidente del Puerto de Concepción del Uruguay, Marcelo Gay Balmaz, el presidente del Centro Comercial anfitrión, Román Tofalo, y el presidente del Concejo Deliberante de la ciudad entrerriana, Ricardo Vales. Participaron además industriales, productores, comerciantes, entidades gremiales, autoridades portuarias, entidades provinciales y nacionales, como así también público en general interesados en el desarrollo integral de la región.
