“Intendencia realiza controles a taxímetros y desconoce negocios entre particulares”

El director de Tránsito de la Intendencia, Braulio Álvarez, aseguró que el organismo controla “todos los taxis, la vigencia del permiso, si las empresas están al día con el pago de las patentes y las paradas, además del estado de los vehículos y el reloj del taxímetro”.
Sin embargo, aseguró que desconoce la situación denunciada por los trabajadores de Carmisol. “Voy a hablar más como abogado que como director de Tránsito porque no tengo elementos para opinar. De hecho, hasta la tarde de hoy (ayer) no ingresó ningún trámite de este tipo. Pero el 5656 es una central telefónica para pedir un taxi y cada taxista o dueño de taxi puede pasarle viajes a un número. Es decir, el negocio entre particulares es entre particulares”, dijo a EL TELEGRAFO.
El jerarca municipal informó que “en la Intendencia existen las transferencias de permisarios de taxis. Es una solicitud que se hace por escrito y quien puede resolver es el intendente municipal. Esos trámites se dan porque no es ilegal transferir un permiso, pero se necesita el aval de la Intendencia porque se trata de la concesión de un servicio público. Y en el caso de que se venda el vehículo, es un negocio entre particulares pero se desafecta la matrícula de taxímetro. Pero, repito, no tengo elementos para opinar sobre casos puntuales sino sobre los trámites habituales en nuestra dirección. Porque más allá de la forma de contratación, hay un permisario y ante la Intendencia es responsable el titular del permiso”.
Según Álvarez, “las inspecciones de metrología legal se hacen anualmente, e incluso la Intendencia puede revocar un permiso basado en la ordenanza de taxis y remises si no se cumplen con las condiciones de trazabilidad. Esos procedimientos los hicimos durante este año y el anterior con buenos resultados. Por eso siempre digo que el servicio de taxi en Paysandú es bueno, porque se controla”.
Explicó que “en fechas particulares, como en esta Noche de la Nostalgia, incluso hacemos controles de espirometría a los choferes cuando van libres”.