La Universidad Tecnológica, UTEC, colabora con la Intendencia de Cerro Largo y la comunidad de Melo, a través de un proyecto piloto denominado “Urbanismo Centrado en las Personas”, en cuyo marco buscan abordar los desafíos de movilidad cotidiana en la ciudad, con un enfoque sostenible e inclusivo.
Estudiantes de la Licenciatura en Tecnologías de la Información de la sede Melo de UTEC presentaron en el contexto de este proyecto el prototipo de la aplicación “Movi-Melo”, que fue seleccionada en un comité evaluador y presentada a la comunidad. La propuesta ganadora recibirá financiamiento para su desarrollo e implementación como piloto durante este año.
El comité estuvo integrado por el director del Instituto Tecnológico Regional Norte de UTEC, Felipe Fajardo, la directora de Gestión Barrial de la Intendencia de Cerro Largo, Natalia Vizcaíno, y Gimena González, en representación del sector productivo.
La aplicación permitirá consultar horarios de ómnibus, paradas y recorridos, entre otros datos del tránsito. También tendrá una sección de puntos de interés donde se incluirán museos, parques, ferias, eventos, las rampas accesibles, para que la comunidad tenga toda esta información al alcance de su mano. La propuesta también incluye un sistema de recompensa con puntos canjeables en comercios locales para motivar al uso de la aplicación.
IMPLEMENTACIÓN
El piloto concluirá a mediados de 2025 con la implementación de la solución digital seleccionada y la posterior evaluación de su impacto en la movilidad sostenible y su efectividad como herramienta tecnológica, publicó UTEC.
La iniciativa comenzó en octubre de 2023 con un proceso de inmersión en la ciudad que incluyó entrevistas, recorridos en transporte público, caminatas y observaciones de espacios públicos que permitieron comenzar a crear redes con actores locales y conocer las dinámicas, problemáticas y necesidades de los habitantes. Así se identificaron inicialmente cuatro líneas temáticas clave: movilidad sostenible, equidad, inclusión y diversidad, gobernanza y participación y sostenibilidad ambiental. De éstas, se priorizó la movilidad sostenible como eje principal del piloto y las demás líneas serían integradas como enfoques transversales. El enfoque hace énfasis en las personas y en las formas de desplazamiento más eficientes y de menor impacto ambiental, como caminar, andar en bicicleta o usar el transporte público, para promover un acceso inclusivo a la ciudad.
Mediante la aplicación de una encuesta en la que participaron casi 300 personas, sumado a una serie de entrevistas, recorridos y el taller denominado “Explorando nuestros recorridos para la movilidad sostenible”, se identificaron siete desafíos clave. Luego, la comunidad priorizó tres desafíos: incumplimiento de las normas de tránsito, trayectos peatonales no accesibles y dificultades en el uso del transporte público. “Este proyecto tiene dos cosas que nos importan mucho: la interinstitucionalidad y la participación ciudadana, la construcción colectiva. En ese sentido ha sido un proceso muy enriquecedor. Gracias a este proyecto nos hemos enterado de cuáles son realmente los desafíos de movilidad basada en las personas. Eso nos va a ayudar mucho a tomar futuras decisiones”, señaló Natalia Vizcaíno, directora de Gestión Barrial de la Intendencia de Cerro Largo.
