Las cifras divulgadas al mes de octubre por la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU) indican que en los diez primeros meses del año se vendieron 57.994 unidades cero kilómetro, de las cuales 11.381 fueron vehículos eléctricos.
Estas cifras indican que el 19,62 por ciento de los vehículos vendidos –prácticamente uno de cada cinco del total– fueron eléctricos, lo que constituye el mayor guarismo registrado hasta ahora en nuestro país desde que se incorporó este impulsor al parque automotor.
Otros datos indican que entre enero y octubre de 2025 fueron comercializados 10,4 por ciento más vehículos cero kilómetro que en igual período de 2024.
En cuanto a la distribución por tipo de vehículos, surge que los automóviles de pasajeros cero kilómetro alcanzaron este año un total de 39.275 automóviles y SUV vendidos, en tanto que en el mismo período de 2024 se habían comercializado 33.372 unidades. Comparativamente, se indicó desde la agremiación que en el caso de los SUV, una de cada tres unidades es eléctrica.
Empresarios del sector consideran que seguirá creciendo significativamente en los próximos años el mercado de vehículos eléctricos, sobre todo porque estas unidades –además del costo de la energía por kilómetro– tienen ventajas tributarias significativas respecto a las que usan motores tradicionales a combustión, lo que incluye tanto el no cobro del Impuesto Específico Interno (Imesi) como reducción en el valor de la patente. Asimismo, hay una tendencia a mayor demanda de unidades híbridas que las que son solo eléctricas, señalándose que el problema de las recargas es uno de los temas que preocupa a los potenciales compradores, porque no existe todavía una red de cargadores lo suficientemente extendida como para asegurar la reposición de energía en todo el territorio nacional.
