El Poder Ejecutivo presentó en los últimos días del año la campaña Verano en Movimiento, centrada en el mensaje de que el disfrute y los cuidados en vacaciones son compatibles. La campaña tendrá por un lado un componente digital, se pretende que con fuerte presencia, después veremos qué dispone el algoritmo, y por otro un despliegue territorial centrado en “todo el corredor turístico, comprendido por los departamentos de Río Negro, Colonia, Montevideo, Canelones, Maldonado y Rocha”, describe la página de Presidencia de la República —tal vez desconociendo que en el resto del territorio también estamos en verano, o asumiendo que en este lapso se detiene el movimiento—.
La coordinadora de Prevención de la Secretaría Nacional del Deporte, Victoria González, explicó que se realizarán acciones en espacios públicos, como actividades con lentes que distorsionan la visión para simular los efectos del alcohol, y trivias de preguntas y respuestas vinculadas a la prevención. También se llevarán adelante acciones relacionadas con la prevención de los incendios forestales. El director del Sinae, Leandro Palomeque, destacó que el 90% de los incendios están vinculados al factor humano y recordó que hasta el último día de abril rige la prohibición de encender fuego a cielo abierto en todo el territorio nacional. Otra de las prioridades a atender en el verano en el marco de esta campaña serán los ahogamientos, que suelen cobrarse numerosas vidas año a año en nuestro país y es en esa época en la que se concentran, por razones evidentes. El secretario nacional del Deporte, Alejandro Pereda, afirmó que se trabaja en especial la prevención de ahogamientos en bebés y niños y enfatizó en la supervisión permanente por parte de los adultos, aunque también se dirige un mensaje a los adolescentes, para evitar que subestimen los riesgos del medio acuático.
En lo que refiere particularmente a la seguridad vial, la campaña pretende que las personas tomen todas las precauciones correspondientes al momento de conducir. “Lo que pedimos es precaución, paciencia, revisar el vehículo, salir con tiempo, disfrutar de lo que están haciendo y no estar apurados”, señaló el presidente de Unasev, Marcelo Metediera.
Las recomendaciones no salen de las obvias y permanentes, pero a la vista de la seria problemática que estamos atravesando con la siniestralidad, nunca está de más recordarlas. Metediera recordó que hay que tener claro que el tránsito en la ruta es distinto al de las plantas urbanas, “las maniobras son distintas, los adelantamientos son distintos, las velocidades son distintas, te encontrás quizás en algún corredor de ruta con camiones que circulan por temas productivos, no es lo mismo rebasar un camión que un auto, cosas que parecen tan básicas después en la práctica concreta en la ruta se ve las maniobras que se hacen”.
Lo dicho, son consejos básicos, pero es cierto que en fechas como esta salen a la ruta conductores y vehículos que no suelen hacerlo en otros momentos del año y además de ello hay mucho más tránsito. Otro factor a tener en cuenta es la presencia de conductores extranjeros, habituados a otro comportamiento en el tránsito, tal vez con algunos kilómetros y horas de manejo a cuestas, lo que puede sumar otros factores. Quedó a la vista con la cantidad de conductores que, al regresar al país para disfrutar sus vacaciones, se encontraron con numerosas y voluminosas multas de tránsito que dejaron impagas desde la última vez que estuvieron y a las que ahora debieron hacer frente para ingresar. “Uruguay está procesando la reglamentación de la Ley de Tránsito que establece que las personas que no demuestren domicilio en territorio nacional tienen que pagar las infracciones de tránsito antes de irse. Pero eso es algo que se está trabajando, no está 100% operativizado, aunque se puede consultar y obviamente se puede pagar quien tenga deuda”, dijo Metediera. “Es algo que el país está tratando de cambiar, porque aparte hay un componente de seguridad vial, una persona que sabe que es controlada, tiene otro desempeño en el tránsito y otros cuidados”, que a la postre es el propósito de las sanciones, castigar a los infractores pero además desestimular conductas imprudentes. En algunos casos, recordó el presidente de Unasev, dependiendo del tipo de infracción se enviaba la información a los consulados para que siguiera en el país correspondiente el trámite de cobro.
El funcionario agregó que junto a Policía Caminera se hizo un relevamiento de información sobre “los corredores turísticos: Ruta 1, 11, Ruta 8, Ruta 9, Interbalnearia, para ver los antecedentes e intercambiar con Caminera, quien tiene que desplegar en ruta los distintos operativos posibles”. Del mismo modo comentó que se creó una comisión en el marco del Ministerio de Salud Pública “vinculada a la emergencia y trauma en rutas, la asistencia de los lesionados en ruta, y también ha dicho la propia ministra (Cristina Lustemberg) que van a haber algunos cuidados especiales en los corredores turísticos, también vinculado a las emergencias”, un tema que tiene largo tiempo de trabajo y que todavía sigue dando de qué hablar. En un país con las dimensiones, con las distancias que tiene el nuestro, debería tener claramente establecido a quién corresponde dar respuesta en caso de siniestros.
Más allá de todo esto, es necesario insistir que, aunque no todo en el tránsito depende de uno, la conducta propia es imprescindible, y no hay ahorro de tiempo capaz de justificar el poner en riesgo ya no la vida y la salud propia sino también la de quienes comparten el vehículo y de los demás usuarios de la ruta. No hay misterio, la gran mayoría de los siniestros ocurren por imprudencia y la única vacuna que hay es que todos tomemos precauciones por los posibles errores propios, pero también por los de los demás.