La draga Niña está encarando tareas de mantenimiento de la profundidad del río Uruguay para el acceso al puerto de Concepción del Uruguay y pasos hasta Paysandú, a efectos de mantener operativo en 23 pies el canal navegable del río y el canal de acceso a este puerto entrerriano.
La Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU), a través de la empresa belga Jan De Nul y en el marco del contrato adjudicado mediante licitación pública internacional, se encuentra ejecutando estas tareas de mantenimiento del dragado con el objetivo de garantizar la navegación segura en el río Uruguay.
De acuerdo a lo indicado por el Ente Autárquico Puerto Concepción del Uruguay (Eacpu), en los últimos días la draga Niña está realizando los recorridos previstos dentro del proyecto de dragado, destinados a sostener la profundidad del canal navegable en 23 pies de navegación (25 pies de profundidad), incluyendo el canal de acceso al puerto de Concepción del Uruguay. También mantiene en 19 pies el paso de Casa Blanca, que habilita la navegación hasta Paysandú a buques de hasta 17 pies de calado.
La Niña es una draga de succión por arrastre, con 89,65 metros de eslora y 18,4 metros de manga, perteneciente a la firma Jan De Nul, una de las principales empresas especializadas en dragado a nivel mundial.
Las tareas que se están llevando adelante comprenden el canal de acceso al puerto, los muelles operativos y la zona de maniobras, donde los buques realizan el giro necesario para amarrar en los distintos sitios de atraque de la terminal portuaria, desde que este puerto no cuenta con grandes espacios para las maniobras de los buques de mayor t amaño.
El dragado de mantenimiento se desarrolla desde el año 2018, en cumplimiento del convenio suscripto entre la Comisión Administradora del Río Uruguay y la empresa belga, mediante el cual se adjudicó inicialmente el dragado de apertura y, posteriormente, en dos oportunidades, el dragado de mantenimiento del río Uruguay.
Dichas tareas abarcan el tramo comprendido entre el kilómetro 0 y el kilómetro 187,1, a 23 pies de navegación (25 pies de profundidad), incluyendo el canal de acceso al puerto de Concepción del Uruguay, y el tramo entre el kilómetro 187,1 y el kilómetro 207,8, correspondiente al puerto de Paysandú, a 17 pies de navegación (19 pies de profundidad).
