(Radio Montecarlo-Ámbito)
El gobierno trabaja para cambiar la ley del aborto, vigente desde hace 13 años, y entre las modificaciones amplía el plazo de 12 semanas que permite la interrupción del embarazo.
El subsecretario de Salud, Leonel Briozzo señaló este sábado a Radio Monte Carlo que el proyecto será presentado en marzo luego de recibirse el informe de la Comisión Asesora en Derechos Sexuales y Reproductivos.
El especialista en ginecología explicó también por qué deberían ampliar los plazos que hoy fija la norma para abortar. “Se presentará el proyecto en el Día de la Mujer y luego comenzará el proceso que tendrá más como protagonista al Parlamento que al Ministerio de Salud, ya que los legisladores serán los encargados de analizar el mensaje de la sociedad civil y la académica”, puntualizó Briozzo.
Al ser consultado sobre el tema de los plazos para abortar aclaró que son “12 semanas o 14 en el caso de una violación, eso se hace para hacer un seguimiento del desarrollo fetal y descartar malformaciones, será por supuesto uno de los temas centrales a plantear, ya que pensamos que es necesario flexibilizar ese plazo”.
El subsecretario de Salud dijo que es optimista en que el Parlamento respaldará las modificaciones cuando el proyecto sea presentado. “No se trata de una nueva ley sino de pequeñas modificaciones, ya que a 13 años de haberse implantado es una ley que ha funcionado muy bien, así como también ocurrió con la ley de eutanasia, que es también una ley compleja que tiene puntos de contacto con la de la interrupción del embarazo”, puntualizó.
Ya desde antes de la asunción del actual gobierno, los jerarcas que luego conformaron la cúpula del MSP habían adelantado la intención del gobierno nacional de avanzar en cambios en la ley del aborto.
En julio del año pasado Briozzo había declarado que “nosotros hemos detectado algunos elementos que tienen que ver con el acceso de las mujeres migrantes; ese es un problema serio porque Uruguay en estos últimos 12 años se ha convertido en un país de inmigrantes y muchas de las inmigrantes son mujeres jóvenes, en edad reproductiva, y que pueden estar teniendo la posibilidad o la peripecia de afrontar un embarazo no deseado y no están cubiertas por el marco jurídico; quizás eso habría que eventualmente modificarlo”.
Y en diciembre del año pasado, cuando todavía era solo la ministra designada al frente del MSP y faltaban más de dos meses para su asunción, Cristina Lustemberg también había declarado su intención de revisar políticas de salud, entre ellas, la Interrupción Voluntaria del Embarazo (IVE), con el objetivo de determinar barreras que dificultan su cumplimiento y corregirlas.
“Nosotros queremos revisar cada una de las políticas que el Ministerio de Salud Pública tiene la competencia de una ley que está reglamentada, ver cuáles son las dificultades que hoy transitan las mujeres en la accesibilidad de los servicios de salud en una política pública que tenemos responsabilidades de salud”, explicó. “Ahí se verán determinadas condiciones y barreras de acceso”, agregó la ministra.
NEGRO TIENE 60 DÍAS PARA RENOVAR LA LIBRETA
(SUBRAYADO)
El ministro del Interior, Carlos Negro, deberá presentar una licencia de conducir vigente en un plazo de 60 días, según resolvió en las últimas horas un juez de Faltas que intervino en el caso del accidente del jueves 22, cuando atropelló a un joven en moto en el Cerrito de la Victoria, y tenía el permiso vencido.
Según supo Subrayado, el joven sufrió traumatismo de pierna derecha, con luxación de cadera y rodilla derecha sin pérdida de conocimiento. Fue asistido en el lugar por Negro y varias personas que se acercaron, y luego trasladado a un centro de salud por una ambulancia.
Según se observa en las imágenes captadas por una cámara de seguridad ubicada en la esquina del accidente, el ministro bajó la velocidad de su camioneta pero no detuvo la marcha por completo pese a tener un cartel de Pare. Avanzó en el cruce y por su izquierda venía un joven en moto, sin casco. Tras el impacto, el joven pasó por arriba del capó y quedó tendido frente a la camioneta. El ministro tenía la licencia de conducir vencida y por eso se le impuso una multa. Además, en el marco de la actuación que asumió un juez de Faltas, se le intimó a renovar el permiso y presentarlo en un plazo de 60 días.
MTOP HARÁ CAMPAÑA EN REDES Y RELEVAMIENTO DE PASOS A NIVEL
(INFORMATIVO URUGUAY)
El Ministerio de Transporte anunció que continuará realizando campañas en redes sociales y desde mañana hará un relevamiento de los pasos a nivel para luego mejorar las medidas de seguridad como forma de evitar accidentes ferroviarios.
Este 2026 comenzó con un accidente ferroviario en Rivera el 9 de enero, en tanto el accidente fatal del miércoles en Florida finalmente parece haber sido una autoeliminación.
El director de Transporte Ferroviario del Ministerio de Transporte, Waverley Tejera, dijo a Informativo Uruguay que en 2025 hubo un pico de accidentes en enero, pero después esa cifra cayó. El presidente de la Unión Ferroviaria, Washington Sánchez, también dijo a Informativo Uruguay que han bajado los accidentes y también los incidentes por las demoras en las barreras, que a veces bajan con muchísima antelación al paso del tren y eso hace que algunos conductores traten de pasar por no querer esperar.
Además, el Ministerio de Transporte prevé ejecutar 15 millones de dólares en obras ferroviarias durante el 2026.
La cartera tiene “casi pronto” un fideicomiso para financiar proyectos a partir de los “peajes” ferroviarios que cobra a los operadores. Los planes incluyen la rehabilitación del puente sobre el río Negro para aumentar la capacidad de carga desde el norte del país; el mantenimiento de la línea “Rivera” –especialmente en tramos de Tacuarembó– para mejorar las condiciones del único tren de pasajeros; y una serie de obras en la línea “Río Branco” para atender la producción arrocera.
