El Ministerio del Interior anunció la puesta en marcha en todo el país un operativo de incremento del control de motocicletas, con apoyo de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev), en el marco de una estrategia integral orientada a fortalecer tanto la seguridad vial como la seguridad pública. El anuncio fue realizado tras una reunión mantenida entre el subdirector de la Policía Nacional, comisario general Alfredo Clavijo, y el presidente de Unasev, Marcelo Metediera, en la que se analizaron distintos aspectos vinculados al tránsito, la siniestralidad vial y el uso ilícito de motos.
Finalizado el encuentro, las autoridades ofrecieron una rueda de prensa en la que detallaron los alcances de la medida. Clavijo explicó que el operativo será ejecutado por las Jefaturas Departamentales de Policía y la Dirección Nacional de Policía Caminera, con un refuerzo especial en rutas nacionales. “Va a haber una operación de incremento exponencial en el control, específicamente hacia las motos, en todo el territorio nacional”, afirmó. Los controles comprenderán todos los requisitos establecidos por la normativa vigente, entre ellos la libreta de propiedad del vehículo, licencia de conducir, uso obligatorio de casco, chaleco reflectivo, seguro obligatorio y las condiciones reglamentarias de circulación. En ese sentido, el jerarca recordó que desde el Ministerio del Interior se ha reiterado el llamado a la regularización de la documentación y de los vehículos, advirtiendo que los controles se intensificarían. El subdirector de la Policía Nacional subrayó que el uso indebido de las motocicletas representa un riesgo desde una doble perspectiva. Por un lado, en materia de seguridad vial, al estar involucradas en un alto número de siniestros graves y fatales; y por otro, desde el punto de vista de la seguridad ciudadana, debido a su utilización como medio para la comisión de delitos.
Al respecto, indicó que durante 2024 casi el 40% de las rapiñas se cometieron utilizando motocicletas y que en alrededor del 25% de los homicidios en los que se logró recabar evidencia se constató el uso de este tipo de vehículo, una tendencia que, según afirmó, se ha incrementado en los últimos años. Clavijo agregó que la implementación del operativo fue posible gracias a la firma de convenios con cooperativas sociales, a través del Instituto Nacional de Rehabilitación, para la deschatarrización de motos.
“Necesitamos destruir las motos cuando no son retiradas o no se paga la multa. Eso nos permite avanzar en este proceso”, señaló, indicando que ya existen convenios firmados en distintos puntos del país y que otros se concretarán en los primeros días del nuevo año. Asimismo, aseguró que los controles se mantendrán en el tiempo hasta que los indicadores estadísticos muestren una reducción sostenida de la siniestralidad vial y de los delitos asociados al uso de motocicletas. Por su parte, el presidente de Unasev, Marcelo Metediera, indicó que estas acciones forman parte de un trabajo que se viene desarrollando desde el inicio de su gestión, ante la necesidad de adoptar medidas estratégicas que permitan modificar la realidad actual del país. En ese marco, advirtió que los datos preliminares de 2025 muestran cifras preocupantes, con 30 personas fallecidas más en siniestros de tránsito en comparación con el mismo período del año anterior. Metediera remarcó la importancia de la fiscalización efectiva y de contar con herramientas administrativas y jurídicas que respalden los operativos. “Se necesita presencia en la calle y que la gente sienta que hay un control real”, expresó, aclarando que los controles no serán indiscriminados, sino focalizados en quienes incumplen la normativa y ponen en riesgo la seguridad vial y ciudadana. El titular de Unasev valoró además el refuerzo de recursos humanos en la Dirección Nacional de Policía Caminera, que incorporará 100 nuevos funcionarios, lo que representa un incremento cercano al 25% de su plantilla, e instó a las Intendencias departamentales a acompañar este proceso con mayores inversiones en fiscalización. Finalmente, Metediera subrayó la necesidad de fortalecer la educación vial como una política de largo plazo. “Si logramos establecer los temas de tránsito en la educación, la sociedad va a estar preparada desde otro lugar”, concluyó.
