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El presidente Yamandú Orsi publicó este lunes un video en el que dio explicaciones sobre el proceso de compra de la camioneta con un descuento de 25.000 dólares, pocos días antes de asumir la Presidencia de la República.
El mandatario explicó que antes de asumir el cargo entendió que “no estaba bien” generar el gasto al Estado con la compra de un vehículo por parte de Presidencia al comienzo de su gestión. En esos días, se le planteó la posibilidad de cambiar su auto del año 2020 por la misma marca y el modelo de 2024.
El texto completo del video es el siguiente: “Queridos y queridas compatriotas. Ante los hechos de pública notoriedad es oportuno dirigirme a ustedes por este medio. Antes de asumir el cargo, decidí que no estaba bien generar el gasto que surgiría de la compra de un vehículo por parte de Presidencia, en particular en el comienzo de la gestión. En esos días, se me planteó la posibilidad de cambiar el auto que tenía, modelo 2020, por la misma marca y modelo, pero versión 2024.
Por reunir las condiciones de seguridad, y por presentar las características apropiadas para el nuevo desafío, consideré viable la propuesta, condicionado, claro está, a las posibilidades económicas que estuvieran a mi alcance. Como el precio que me propusieron desde la automotora me resultó razonable decidí hacer la compra. Desde el primer día de mi trabajo en Presidencia, me movilicé con mi propio auto, durante un año de manera exclusiva, y hoy alternando con otro vehículo, de otra marca y concesionario que pertenece a Presidencia.
El valor de la operación está registrado en la factura que oportunamente presenté, así como mi patrimonio e ingresos están presentados en mi declaración jurada. Sé que hoy hay dudas sobre el cómo y el por qué de todo este proceso. Lo primero que quiero precisar es que me he movido siempre con la verdad, verdad que se refleja en toda la documentación presentada. Siempre consideré y considero que la verdad no se dibuja porque, de ser así, se transforma en mentira. Y es verdad también que pude acceder al nuevo auto porque el precio era razonable, lo reconozco, pero jamás hubo algún otro interés ni negociación que esta oportunidad de moverme en un automóvil seguro, sin generar un gasto extra al Estado.
Yo me hice cargo del costo y lo ofrecí para lo que tenía que hacer, trabajar. La elección del eléctrico usado el día de nuestra asunción no se vincula para nada con esta compra. Es más, se empezó buscando otras opciones de marca que no resultaron viables. Y personalmente no estuve a cargo de esta búsqueda.
Si algún organismo de contralor considera que cometí un error, me haré cargo. Y si se entiende que debo pagar la diferencia entre el costo real y el valor actual de mercado, lo haré sin más demora. Para finalizar, pido disculpas si mi proceder ofendió o lesionó los intereses de algún individuo o colectivo. Seguiré adelante trabajando por el bien de mi país y por el permanente encuentro entre los uruguayos. Con la verdad y con la gente. Muchas gracias”.
COMPRA DE PATRULLAS OCEÁNICAS A REINO UNIDO
(ÁMBITO)
El gobierno avanza por la compra de tres patrullas oceánicas (OPV) al Reino Unido, en el marco de la necesidad de avanzar en la custodia del mar uruguayo luego de la rescisión del contrato con el astillero español Cardama, que incluye un juicio entre la empresa y el Estado.
El presidente Yamandú Orsi había anticipado que el interés de Uruguay era avanzar con una compra entre Estados y meses atrás el Poder Ejecutivo había enviado una delegación de la Armada a suelo británico para evaluar los buques. Esta operación responde a esa estrategia, que podría derivar en un desembolso cercano a 60 millones de euros (casi 70 millones de dólares). Las embarcaciones en cuestión son HMS Tyne, HMS Mersey y HMS Severn, correspondientes a la primera generación de la clase River de la Royal Navy, cada una con un valor estimado en 20 millones de euros y, al ser usadas, con una vida útil de alrededor de 25 años.
Se espera que esta semana el Ejecutivo presente una nota a la embajada del Reino Unido confirmando el interés, aunque en el gobierno aclaran que no es la única opción que se baraja. Sin embargo, parece decisión tomada la idea de una compra “de Estado a Estado”, desestimando una nueva licitación internacional, como ocurrió con Cardama.
BARRERA DE $100 EN COMBUSTIBLES IMPACTA EN PASAJE ALA ELECTROMOVILIDAD
(TELEMUNDO)
Pese al paro de la Federación Ancap (Fancap) y al aumento que se anunció para a partir de este lunes 1º de junio, hubo “bastante menos” faltante de combustible en las estaciones de servicio. “En la zona metropolitana hubo, pero bastante menos que en oportunidades anteriores”, dijo a Telemundo el presidente de la Unión de Vendedores de Nafta del Uruguay (Unvenu), Daniel Sanguinetti, e indicó que el irse “acercando a la barrera de los $100 en los precios de las gasolinas” está “impactando” en el “pasaje a la electromovilidad”.
La semana pasada, la Unvenu recomendó a la población abastecerse de combustible en la previa al fin de semana que cerró junio, en el marco del paro que llevó adelante Fancap el viernes y del entonces inminente anuncio de suba de los precios. No obstante, desde el sindicato de trabajadores de Ancap habían señalado que no iba a haber desabastecimiento. A diferencia de lo que ha pasado en la previa de otros aumentos, este fin de semana “hubo menos estaciones de servicio que quebraron stock que en las oportunidades anteriores”, dijo el presidente de la Unvenu.


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