(EFE)
La Justicia francesa confirmó el fallo arbitral que en 2020 rechazó la demanda por 3.536 millones de dólares que presentaron los titulares de un fideicomiso de la minera india Aratirí contra nuestro país, lo que fue el litigio internacional de mayor cuantía en la historia uruguaya.
El prosecretario de la Presidencia, Jorge Díaz, informó este jueves en rueda de prensa que el Tribunal de Apelaciones de París “dio nuevamente la razón a Uruguay” y mantuvo el laudo arbitral que había descartado la pretensión de la empresa asiática.
Con esta decisión se vuelve ejecutable la condena a los demandantes a reembolsar al Estado unos 4,1 millones de dólares en costos, a lo que se le suma una nueva sanción en costas de 300.000 euros (unos 334.894 dólares), cifra que, según Díaz, Uruguay “va a exigir cobrar”.
“Imagínense ustedes si el resultado hubiera sido exactamente diferente, tal como auguraban algunos gurúes del apocalipsis que aparecen por ahí cada vez que somos demandados”, subrayó.
El arbitraje comenzó en 2018 y a principios de 2020 el tribunal arbitral aceptó la objeción de jurisdicción de Uruguay, entendió que los demandantes, como beneficiarios discrecionales del fideicomiso, carecían de legitimación para reclamar por la inversión.
En ese sentido, los demandantes pidieron la nulidad del laudo ante la Corte de Apelaciones de París, que en 2023 les dio la razón. Tras esa medida, Uruguay recurrió en casación y a comienzos del actual gobierno, la Corte de Casación francesa revocó esa sentencia y envió el caso a otro tribunal de apelaciones.
Díaz dijo que la actual administración “modificó un poco la estrategia” con la contratación de nuevos expertos así como el cambio de estudio jurídico para reforzar la defensa del país.
Sin embargo, reconoció que Aratirí todavía “podría intentar alguna maniobra legal”, pero aseguró que “el embudo se va cerrando, hasta que se cierra del todo”.
Aratirí presentó su proyecto en 2011, durante el gobierno de José Mujica (2010-2015), para una mina de hierro a cielo abierto de 6.210 hectáreas en los departamentos centrales de Durazno y Florida, un mineroducto de 212 kilómetros y una terminal portuaria en Rocha para exportar 18 millones de toneladas de hierro al año.
La empresa consideró un “cambio en las reglas del juego” la ley de minería de gran porte, promulgada en setiembre de 2013.
Esa norma fijó un régimen tributario especial, garantías de cumplimiento y la participación del Estado en los ingresos de la explotación.
El caso se suma a otros triunfos de Uruguay en tribunales internacionales, entre ellos el que obtuvo en 2016 frente a la tabacalera Philip Morris durante el gobierno de Tabaré Vázquez.
MAMOGRAFÍAS GRATIS PARA MUJERES DE 40 A 50 AÑOS
(SUBRAYADO)
La ministra de Salud Pública, Cristina Lustemberg, firmó una ordenanza para que las mamografías anuales pasen a ser gratuitas para mujeres de entre 40 y 50 años. En el caso de las mujeres de entre 50 y 74 años, el estudio debe realizarse cada dos años y también pasa a ser sin costo, detalló.
En Uruguay se diagnostican unos 18.000 nuevos casos de cáncer al año y fallecen unas 8.000 personas.
Lustemberg realizó el anuncio en la inauguración del Centro de Prevención y Diagnóstico de cáncer en Las Piedras, dependiente de la Red de Atención Primaria (RAP) del departamento de Canelones.
NEGOCIACIONES POR PATRULLERAS OCEÁNICAS
(ÁMBITO)
El gobierno avanza en las negociaciones para adquirir nuevas patrulleras oceánicas (OPV) tras la rescisión del contrato con el astillero español Cardama, con alternativas provenientes de Francia, Reino Unido y Corea del Sur, mientras el Ministerio de Defensa Nacional (MDN) mantuvo este miércoles una reunión con representantes de un grupo naval francés en Torre Ejecutiva, en el marco de las gestiones para definir una compra directa entre Estados antes de que finalice el año.
El encuentro contó con la participación del subsecretario de Defensa, Joel Rodríguez, y forma parte de una serie de contactos que el Ejecutivo mantiene con empresas y gobiernos extranjeros para concretar la adquisición de embarcaciones destinadas a la Armada Nacional. Si bien la propuesta francesa aparece entre las alternativas consideradas, todavía no existe una definición sobre el proveedor ni sobre las condiciones económicas de la operación.
La intención del gobierno es resolver la compra antes de que termine 2026, aunque permanece abierta una de las principales interrogantes del proceso: si finalmente se adquirirá una o dos patrulleras oceánicas. La modalidad prevista es una negociación de Estado a Estado, un mecanismo que el presidente Yamandú Orsi ya había señalado como prioritario después de la ruptura del vínculo contractual con Cardama.
VENDEDORES DE NAFTA SOLICITAN CARGADORES EN ESTACIONES
(RADIO MONTECARLO)
Estacioneros consideran competencia desleal la instalación de cargadores eléctricos por UTE. La Unión de Vendedores de Nafta del Uruguay solicitó al organismo que permita colocarlos en las estaciones para reducir el impacto de la transición a la movilidad eléctrica.
El presidente de la gremial, Daniel Sanguinetti, en diálogo con radio Monte Carlo, remarcó que la red de carga actual no acompaña el crecimiento de ese tipo de transporte y explicó por qué entienden que es una competencia desleal. Una delegación de Unvenu se reunió en Torre Ejecutiva con el secretario de Presidencia, Alejandro Sánchez, para trasladarle sus reclamos al respecto.
Sánchez detalló parte de sus reclamos entre los que destacó la preocupación por mantener los puestos de trabajo, aunque manifestó su deseo de ser parte de la transformación.
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