Transportistas del sector turístico manifestaron en las últimas horas a EL TELEGRAFO su satisfacción por la respuesta positiva del ministro de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero, a su planteo para contemplar la situación derivada de la problemática de los créditos que no se han podido pagar tras la pandemia, con la postergación por dos años del plazo la vigencia de los permisos para el uso de las anteriores unidades.
El dirigente de la Unión de Transportistas Turísticos del Uruguay (UTTU), Álvaro Gugliotta, señaló que desde un primer momento se ha tenido el respaldo del ministro de Turismo Tabaré Viera, y que ahora el titular de Transporte “se ha comportado muy bien” y “ha estado a la altura de las circunstancias”, al firmar la resolución correspondiente, con fecha 1º de diciembre.
Indica la resolución que visto “la gestión promovida por la Unión de Transporte Turístico del Uruguay solicitando prorrogar la vigencia de las unidades en cuestión; Resultando I) que por Resolución del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, de 5 de enero de 2022, se prorrogó la vigencia de la antigüedad de los vehículos de transporte colectivo de pasajeros por carretera en servicios regulares y servicios ocasionales, por el plazo de 24 (veinticuatro) meses a partir de la fecha de la mencionada. Resolución, I1) que por las presentes actuaciones la Unión de Transporte Turístico del Uruguay solicita una nueva prórroga a la antigüedad de las unidades afectadas al turismo, considerando que se considera prudente acceder a lo solicitado para aquellos vehículos afectados únicamente a servicios de turismo que ya fueran beneficiarios de la prórroga anterior, así como las unidades que al 2024 hayan cambiado de servicio en función del vencimiento que se configure en su antigüedad reglamentaria, atento a lo expuesto y a lo dispuesto en el artículo 7º del Decreto Nº 574/974 de 24 de julio de 1974, el MTOP resuelve:
1º) Prorrógase por el plazo de 24 (veinticuatro) meses adicionales la antigüedad reglamentaria de los vehículos de transporte colectivo de pasajeros por carretera afectados únicamente a servicios de turismo que ya fueran beneficiarios de la prórroga otorgada por Resolución del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, de 5 de enero de 2022.
2º) Establécese asimismo que aquellas unidades que al 1º enero de 2024 y 1º de enero de 2025 les correspondería modificar su servicio, podrán mantener el mismo hasta el 31 de diciembre de 2025.
3º) Dispónese que las vigencias mencionadas en el numeral 1º de la presente Resolución para cada servicio, no excederán en ningún caso el 31 de diciembre de 2025.
4º) Encomiéndese al Área de Gobierno Electrónico, así como a la División Pasajeros y al Centro Integral de Registro y Habilitación de Empresas de la Dirección General de Transporte por Carretera de la Dirección Nacional de Transporte del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, los ajustes necesarios para la emisión de los permisos correspondientes y/o las medidas necesarias para su aplicación.
Recordó Gugliota que la pandemia tuvo un “tremendo impacto” en el sector, lo que determinó que no se pudieran pagar el capital de los créditos tomados para compra y recambio de unidades –aunque sí los intereses–, entre otros destinos, y destacó el apoyo que desde el primer momento tuvieron los transportistas del ministro de Turismo.
