(PRESIDENCIA)
El primer vuelo de la ruta aérea que unirá Montevideo y Salto arribó este martes al aeropuerto internacional de Salto, operado por la aerolínea de bandera paraguaya Paranair. La iniciativa permitirá terminar con un período de más de 20 años sin conexión directa entre ambas localidades y aportará, además, al desarrollo turístico y el crecimiento económico del litoral oeste, destacó el ministro de Turismo, Eduardo Sanguinetti. En el evento, realizado en la mencionada terminal, participaron, además, los subsecretarios de Relaciones Exteriores, Nicolás Albertoni, y Transporte y Obras Públicas, Juan José Olaizola. También asistieron miembros del cuerpo diplomático y representantes de Aeropuertos Uruguay y Paranair, así como autoridades de la Fuerza Aérea Uruguaya y el gobierno departamental.
En declaraciones a la prensa, Sanguinetti expresó que la implementación de la nueva ruta configura un hito de conectividad, que requirió la colaboración de diferentes instituciones públicas y privadas. Además, destacó su importancia para el país, en materia turística, económica y social, por facilitar el consumo de ofertas turísticas, promover el vínculo comercial y empresarial, y acercar familias. De forma complementaria, manifestó que el Poder Ejecutivo analiza propuestas para integrar vías comerciales entre aeropuertos uruguayos y diferentes ciudades de la región, como Córdoba, Mendoza y Rosario, así como diversas localidades brasileñas.
Olaizola puntualizó que “este es un gobierno que ha apostado a la conectividad” como elemento fundamental para el desarrollo nacional y en materia aérea, lo ha realizado mediante el impulso a los aeropuertos del Interior del país, a través de un concesionario. Asimismo, se refirió a los acuerdos de “cielos abiertos” establecidos con los gobiernos de Argentina, Paraguay y Chile, como instrumentos que permitirán promover la conectividad. En la actualidad, el Ejecutivo nacional negocia la concreción de un convenio similar con Brasil.
La nueva ruta aérea entre Montevideo y Salto es operada por la aerolínea paraguaya Paranair, ofrecerá dos frecuencias semanales, los martes y jueves, y utilizará aeronaves con capacidad para 50 pasajeros. La duración estimada del vuelo será de 50 minutos.
CAEN APOYOS A PLEBISCITOS
(SUBRAYADO)
Más de uno de cada cinco uruguayos (22%) “no escuchó hablar” de que el 27 de octubre se realizará un plebiscito sobre temáticas vinculadas a la seguridad social. Adicionalmente, otro 36% escuchó hablar del plebiscito, pero siente que “no tiene una idea clara del tema”, según la última encuesta de Equipos Consultores. Los niveles de información sobre el plebiscito aumentaron respecto a los meses previos, pero aún persiste un déficit informativo relativamente importante. La opinión sobre el plebiscito continúa dividiéndose aproximadamente en tercios: 31% está a favor de la iniciativa, 39% en contra y 30% no sabe. En el último trimestre los juicios parecen haber evolucionado levemente en contra de los promotores de la iniciativa (el apoyo cayó de 36% a 31% entre julio y setiembre). De cualquier forma, la persistencia de un alto nivel de indecisión (impulsado por la desinformación) mantiene incertidumbre sobre el desenlace final. La característica de que a mayor nivel de información sobre el plebiscito mayor el rechazo a la iniciativa se mantiene en setiembre, al igual que en las mediciones anteriores. En términos políticos, la mayoría de los votantes del Frente Amplio se manifiesta a favor de la iniciativa (54%), y la mayoría de los votantes de la Coalición están en contra. En ambos bloques persisten núcleos importantes de indefinición.
El apoyo al plebiscito para habilitar los allanamientos nocturnos muestra una estructura de apoyos completamente diferente al de la seguridad social, aunque similar tendencia a la baja. La mayoría de la población (60%) continúa afirmando que está a favor de esta iniciativa, pero este apoyo ha perdido 9 puntos en el último trimestre, según la última encuesta de Equipos Consultores. Este cambio tiene que ver, fundamentalmente, con un mayor alineamiento de los votantes frenteamplistas en contra del plebiscito. En setiembre, la posición dentro de los frenteamplistas se tornó mayoritariamente contraria a la iniciativa (33% a favor contra 61% en contra), cuando hace un par de meses la opinión era mucho más dividida, incluso con saldo favorable. Entre los votantes de la Coalición Multicolor, por el contrario, el apoyo a este plebiscito se mantiene muy elevado.
EL 50% DE URUGUAYOS APRUEBA GESTIÓN DE LACALLE POU
(SUBRAYADO)
Exactamente la mitad de los uruguayos (50%) aprueba la forma en que el presidente Luis Lacalle Pou está realizando su trabajo, al tiempo que un tercio de la población (32%) lo desaprueba, y 18% tiene juicios intermedios. Con estos datos, el saldo neto de aprobación presidencial es de 18 puntos positivos, según la última encuesta de Equipos Consultores. Los juicios han mostrado una fuerte estabilidad en el último año, con variaciones que no son estadísticamente significativas, aunque estrictamente hacía más de dos años que el presidente no alcanzaba el 50% de aprobación (desde julio de 2022).
CADENA NACIONAL EL LUNES 14
(TELENOCHE)
El presidente Luis Lacalle Pou firmó la resolución que autoriza el uso de la cadena nacional de radio y televisión a la comisión que impulsa el plebiscito de la seguridad social. La transmisión simultánea será el próximo lunes 14 de octubre, a las 18. La cadena fue solicitada, primero a través de la prensa y luego formalmente, por el presidente del Pit Cnt, Marcelo Abdala, y Lacalle Pou había adelantado que haría lugar a la solicitud.
PROPUESTA PARA TRANSFORMAR TRANSPORTE DE PASAJEROS
(TELEMUNDO)
Transformar el transporte de pasajeros en el Área Metropolitana. Ese es el objetivo del proyecto que presentó este martes el Centro de Investigaciones Económicas (Cinve). La propuesta incluye “troncales” de 18 de Julio a El Pinar y de la principal avenida montevideana a Zonamérica que pretenden disminuir los tiempos de viaje en casi 30 minutos. El proyecto, que fue presentado este martes en el auditorio de la Torre de Antel, es el resultado de un trabajo que viene desarrollándose desde 2022 y que ha contado con el apoyo de la Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo de la Universidad de la República (UdelaR). En concreto, propone la “creación de líneas de alta frecuencia por 8 de Octubre, Avenida Italia y 18 de Julio”, con tramos de “circulación exclusiva y pasajes a desnivel en cruces más complicados”. La iniciativa “apunta a un cambio integral del sistema de transporte, las infraestructuras y la circulación en los corredores de mayor tránsito de la ciudad y el Área Metropolitana”, indica el proyecto, y agrega que ya fue presentado ante los equipos de los candidatos a la Presidencia, junto a costos y esquemas posibles de financiación de las obras. El proyecto estima que, con los cambios que se proponen, se lograría un “aumento de velocidad de 50% y disminución en tiempo de viaje de 35%”.
RECICLARÁN BOTELLAS PARA HACER ENVASES NUEVOS
(PRESIDENCIA)
El presidente Luis Lacalle Pou participó en la inauguración de una planta industrial en la que se reciclarán botellas de plástico usadas para transformarlas en envases nuevos. La inversión, de carácter privado, coincide con la estrategia de recuperación de envases definida por el Gobierno. La actividad se desarrolló este martes con la participación del ministro de Ambiente, Robert Bouvier; el subsecretario de Salud Pública, José Luis Satdjián; el intendente de Canelones, Marcelo Metediera, y representantes de la empresa Envases.
Lacalle Pou se refirió al papel de los estados en la generación de condiciones para conciliar el cuidado del ambiente y los beneficios económicos. “La humanidad ha demostrado que es capaz de progresar. Uruguay es testigo y actor principal en este progreso”, aseguró. A modo de ejemplo, recordó la emisión de un bono cuya tasa de interés está asociada al cumplimiento de metas ambientales. “Cuando el Estado asume ese rol, se obtiene una mejor financiación, mejores créditos y se pueden costear emprendimientos”, expresó. También reconoció el papel del sector privado y mencionó la importancia de inversiones como la concretada.
Bouvier informó que una de las estrategias del Ministerio de Ambiente está vinculada a la recuperación y la valorización de envases. Para ello, en el año 2021 se aprobó una resolución que establece una serie de metas específicas. La norma establece, por ejemplo, la obligación de que los envases plásticos no retornables de bebidas incluyan, por lo menos, un 40% de material reciclado para 2025. La planta industrial se ubica en la ciudad de Pando, y su instalación permite que se complete en Uruguay el proceso conocido como bottle to bottle (botella a botella), que permite transformar un envase usado en uno nuevo.