CARU gestiona construcción de puente entre Monte Caseros y Bella Unión

Al cumplir 43 años de su creación el pasado 22 de noviembre, la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU), mantiene ejes de acción de gran proyección en el ámbito de sus competencias, se destacó a EL TELEGRAFO desde el organismo binacional, a la vez de señalar que entre sus acciones en curso figuran las gestiones para la obtención de recursos con vistas a financiar la construcción del puente Monte Caseros – Bella Unión.
Así, reconociendo la importancia de la navegabilidad del curso fluvial, se encuentra en desarrollo el mantenimiento del dragado de profundización y balizamiento del río Uruguay entre el kilómetro 0 y el 206,8, en el puerto de Paysandú. Esta obra ha garantizado la navegabilidad del río Uruguay, impulsando notablemente la actividad de los puertos de Concepción del Uruguay y de Paysandú, subrayaron.

Asimismo, indicaron que aún en un contexto sanitario y económico adverso, se mantuvieron y ampliaron los planes de monitoreo integral del río, implementando las directivas de los estados para el cuidado y control de la calidad de las aguas compartidas. El Comité Científico de CARU continúa los monitoreos en la Planta de UPM y en la desembocadura del río Gualeguaychú, al igual que el monitoreo de la calidad de las aguas, del sedimento y de la biota a lo largo de los 498 kilómetros del río Uruguay compartidos por Argentina y Uruguay. A ello se sumó el monitoreo de los afluentes y descargas de establecimientos industriales, agrícolas y centros urbanos que realicen evacuaciones significativas al río Uruguay.

En otro de sus ejes, la CARU tiene en ejecución el “Programa de Conservación de la Fauna Íctica y los Recursos Pesqueros del Río Uruguay”. El objetivo principal de este programa es la obtención de información básica que permita la administración de la fauna ictícola del río Uruguay, en base a criterios científicos, procurando que su explotación sea racional y sustentable, así como fundamentar posibles medidas de protección. Está dividido en seis sub-programas que se ejecutan a lo largo del año.

La CARU es responsable además de la gestión de los puentes internacionales “General Artigas” (Paysandú-Colón) y “Libertador General San Martín” (Gualeguaychú-Fray Bentos). Las medidas sanitarias de los gobiernos de Argentina y Uruguay han limitado el tránsito fronterizo, pero la actividad en los puentes se mantuvo por el tránsito comercial internacional, consignó el organismo binacional. Además, se avanza en gestiones tendientes a obtener el financiamiento para el proyecto del puente Monte Caseros – Bella Unión, que sería la cuarta unión física entre Argentina y Uruguay y para el cual CARU ya elaboró el proyecto.