(ámbito)
El secretario de Presidencia, Alejandro Sánchez, dio detalles sobre la renegociación del contrato del proyecto Arazatí con el consorcio Aguas de Montevideo y detalló que la planta potabilizadora de Aguas Corrientes será de 200.000 metros cúbicos y supondrá “abaratar los costos en un tercio”. “Hemos llegado a un acuerdo para construir una potabilizadora de 200.000 metros cúbicos” en “Santa Lucía, en Aguas Corrientes”, anunció Sánchez en conferencia de prensa junto al ministro de Ambiente, Edgardo Ortuño; y el empresario Alejandro Ruibal como representante del consorcio. Sánchez resaltó que el convenio “va a permitir tener cerca de 900.000 metros cúbicos de producción de agua potable y va a implicar un conjunto de obras sobre la quinta línea de bombeo y la construcción de una reserva de agua bruta en Solís chico junto a una pequeña potabilizadora”.
“No hay ninguna multa que pagar, lo que prima es el acuerdo entre las partes”, sostuvo el jerarca, descartando que el Estado no deberá desembolsar un monto extra en el marco de la renegociación.
A su turno, Ruibal destacó el trabajo en estos tres meses y la buena voluntad de ambas partes. “Lo que hacen es mejorar la seguridad del sistema de agua potable a la red metropolitana”, sostuvo y llamó a “empezar a trabajar para bajarle el riesgo a OSE que hoy está manejando un riesgo”.
En el marco del convenio, se acordó una prórroga hasta el 31 de agosto para terminar de pulir los detalles del nuevo contrato, que será sometido a la evaluación del Tribunal de Cuentas. En tanto las obras comenzarán en 2026. A su vez, admitió que también se realizará la represa de Casupá de forma de “aportar esas garantías hacia el futuro para hacer frente a fenómenos de déficit hídrico”, sostuvo Sánchez. Aclaró que “la gestión de Aguas Corrientes va a estar al frente de OSE”, al señalar que de esta manera se evitan las discusiones sobre el artículo 47, que establece que la operación del proceso tiene que ser parte de un servicio público, operado y a cargo de una persona jurídica estatal.
Sobre los valores, el secretario de Presidencia indicó que “el proyecto Neptuno tenía un costo aproximado de 300 millones de dólares, con financiamiento a largo plazo” y aclaró: “Ahora los costos están en el entorno de los 200 millones o un poco más. No quiero poner una cifra porque puede tener una modificación, pero es un tercio aproximadamente”.
INCENDIO EN EMPRESA DE EXPORTACIÓN DE VEHÍCULOS
(SUBRAYADO)
Varias dotaciones de bomberos trabajaron en la mañana de este viernes en el incendio que fue de grandes proporciones, en uno de los tres galpones de una empresa de exportación de vehículos, en el barrio Colón de Montevideo. No hubo heridos. La ministra de Industria, Fernanda Cardona, recorrió la planta incendiada en el barrio Colón y sostuvo que están armando un cronograma de trabajo y que “todo el gabinete está a disposición”.
“Ya se armó un comité de crisis de parte del empresariado”, afirmó y aseguró: “En corto tiempo se va a volver a la producción”.
Además, contó que “había una línea de producción nueva que se iba a lanzar, que era muy importante acompañar esa línea de producción, que genera no solo mayor valor agregado, sino también puestos de trabajo, que a nivel de industria eran importantes”.
El cronograma implica “darles la cobertura inmediata” a los trabajadores, primero hasta salir del incendio, afirmó la ministra y dijo que al respecto ya se habló con la empresa. “Lo bueno, dentro de lo que fue la situación, es que hay parte de los almacenes de la parte física de los lugares, donde pueden elaborar turnos distintos y tratar de ir ingresando los trabajadores en esos turnos, en líneas de producción, que tienen que ver con la producción en general de Nordex”, explicó.
CANCILLER HABLÓ DE CAMBIO EN LOS PASAPORTES
(TELEMUNDO)
El canciller de la República, Mario Lubetkin, dijo que “no hay problemas” con el cambio que se hizo en los nuevos pasaportes, salvo en “algún caso aislado”. Los pasaportes uruguayos expedidos después del 24 de abril ya no incluyen el lugar de nacimiento de la persona. Este cambio introducido por el gobierno provocó que desde Francia y Alemania se advirtiera que estos nuevos pasaportes no serían aceptados. La Cancillería y el Ministerio del Interior llamaron a consulta a los embajadores de estos dos países y acordaron resolver este problema a través de la vía diplomática. Lubetkin sostuvo que el gobierno actúa con “seriedad” respecto al tema. “Lo fundamental para nosotros es: ¿hay problemas? No, no hay problemas. Hay algún caso aislado en este momento y punto. Y si hay problemas lo vamos a resolver, pero ¿por qué lo tenemos que hacer hoy si no hay dificultades?”, se preguntó. “Hay por lo menos 10/12 pasaportes que lo presentan exactamente igual y ninguno de esos pasaportes de África, de Asia, inclusive Norteamérica, han tenido ningún problema y han circulado normalmente”, afirmó. Ante esto, el canciller sostuvo que les “cuesta entender” la dimensión del problema. “Hay alguna dificultad, pero hemos conocido dos casos y no es una tendencia. Fueron personas que piden visas largas de un año, en esas visas lo único que piden es tiempo para analizarlo. Por eso lo seguimos viendo con mucha serenidad, no tenemos ninguna señal”, cerró.
CONFLICTO DEL SECTOR PESQUERO: REALIZARON REUNIÓN TRIPARTITA
(TELENOCHE)
Este viernes se realizó en Torre Ejecutiva una reunión tripartita convocada para intentar destrabar el conflicto que mantiene paralizado al sector pesquero desde hace más de un mes. El ministro de Trabajo, Juan Castillo informó que se presentó una propuesta de parte del gobierno y que las partes volverán a reunirse el próximo lunes: “Tanto empleadores, armadores, trabajadores, la central sindical, pusieron la propuesta que solamente hablara el gobierno, que trasladamos la oración, a los efectos de no contradecir y no generar algún mal humor en el ámbito de negociación”. Castillo señaló que se pidió expresamente a las partes que no dieran opiniones ni devoluciones sobre la propuesta, con el objetivo de preservar el clima de negociación: “Nosotros procuramos devolver la confianza a las partes en el ámbito de negociación. No hay ámbito de negociación que llegue a consenso posible si no es sobre la base de la confianza”. Agregó que todas las partes manifestaron preocupación por la situación del sector y que el interés común es que la industria esté operativa y generando puestos de trabajo. El conflicto se originó por diferencias entre el sindicato y la Cámara de Industrias Pesqueras. El gremio reclama más horas de descanso y la incorporación de un tripulante adicional en los barcos costeros, pero hasta el momento no se han alcanzado acuerdos. Durante la semana, la empresa Belnova S.A. emitió un comunicado en el que denunció un “grave desamparo del Estado” y aseguró que enfrenta obstáculos que afectan la operativa, la seguridad jurídica y la continuidad de las actividades. El documento fue respaldado por la Cámara de Industrias Pesqueras, que solicitó la intervención urgente del gobierno. El presidente de la gremial empresarial, Juan Riva-Zucchelli, advirtió que las pérdidas por exportaciones no realizadas ya superan los 20 millones de dólares y que toda la flota nacional permanece detenida.
