“El ministro de Economía confirmó en Comisión de Presupuesto integrada con Hacienda de la Cámara de Diputados que dentro de los 800 millones de dólares de inversión por año está la ruta 4 y su conexión con ruta 26”, aseguró el diputado Fermín Farinha. Ello considerando que “dentro de las prioridades de obras públicas nuevas de infraestructura está la ruta 4 en su extensión a la ruta 26, pero teníamos dudas de su realización concreta ante la falta de un plan de obras que acompañara al presupuesto”, por lo que “consultamos expresamente al ministro Oddone, pidiendo que abriera estos rubros e identificara algunos, especialmente esta obra. Así lo hizo y está confirmada su realización en este quinquenio”.
El presupuesto nacional 2025-2029 establece prioridad en obras públicas nuevas de infraestructura por 3.268 millones de dólares, a razón de 800 millones de dólares por año. Dentro del monto total, se asignan 2.093 millones de dólares para transporte y logística; 380 millones de dólares para desarrollo territorial y movilidad urbana; 540 millones de dólares para agua, riego y saneamiento; 155 millones de dólares para infraestructura en salud y 100 millones de dólares para seguridad. Para llevar adelante las obras de infraestructura, se utilizarán como mecanismos de financiamiento el presupuesto nacional, aportes de empresas públicas y acuerdos público-privados.
La ruta 4 atraviesa Artigas, Salto, Paysandú, Río Negro y Durazno. Nace en el empalme con la ruta 5, kilómetro 222, en los accesos a la localidad de Carlos Reyles, Durazno. Toma la dirección sur-noroeste atravesando la represa de Baygorria y continúa por Río Negro hasta el empalme con la ruta 20. Hay un tramo no ejecutado hasta la ciudad de Guichón, desde donde continúa en sentido sur-norte hasta el kilómetro 100 de la ruta 26, en El Eucalipto.
