El presidente de la Unión de Transporte Turístico del Uruguay (UTTU), Álvaro Gugliotta, señaló que la Administración Nacional de Puertos (ANP) a través de su gerencia general cambió “sobre la marcha” las reglas de la licitación de empresas para transportar a los turistas que llegan en los cruceros, favoreciendo a una empresa y por lo tanto afectando ingresos de más de 500 familias que dependen de la zafra de temporada veraniega.
El dirigente gremial expresó a EL TELEGRAFO que lamentablemente esta administración repitió la práctica de la licitación del año anterior en el sentido de modificar las reglas de juego y las normas para distorsionar términos de la licitación convocada para el transporte de cruceristas, y consideró que se favorece a las mismas empresas grandes de siempre, en desmedro de los pequeños empresarios que trabajan en el sector.
“Incluso la última medida que se ha aplicado fue no dejar estacionar nuestros vehículos en la rambla (de Montevideo), como hemos hecho siempre”, subrayó Gugliotta al dar cuenta de la situación a nuestro medio periodístico. “Lamentablemente hemos sido nuevamente afectados por esta decisión, porque nos hicieron la misma jugada del año pasado”, en el sentido de manejar excusas “como que no dan los tiempos, que tienen que entrar las mismas empresas, y nosotros creemos que le dieron largas para que no dieran los tiempos, y ante la necesidad de definiciones, dar lugar a todas las empresas postuladas”.
Sin embargo, subrayó Gugliotta que de estas cuatro empresas, hay dos que son la misma cosa, y “pese a nuestros planteos, han sido favorecidos, porque en lugar de repartir la torta entre tres, como debe ser, se hace entre cuatro, por lo que esta empresa se lleva dos lugares de los cuatro”.
“En nuestro sector hay gran indignación, porque nuevamente salimos perdiendo y muy afectados en nuestras actividades, en la posibilidad de tener mejores ingresos en la zafra, que mucho necesitamos”.
Situación ya denunciada
La situación venía siendo denunciada ya desde julio por los empresarios nucleados en esta gremial, porque entienden que se ha favorecido a determinados empresarios en el llamado a licitación para operar en el traslado de turistas que lleguen en cruceros en la próxima temporada de verano.
Las empresas dedicadas al turismo receptivo denunciaron en su momento que a días de la apertura de sobres, la Gerencia General de la ANP modificó las bases de una licitación para “favorecer” a una de sus competidoras directas que busca operar en el puerto capitalino para trasladar a cruceristas en la próxima temporada de verano, pese a no tener la habilitación correspondiente del Ministerio de Turismo. Una empresa denunciante presentó un recurso para impugnar el llamado, mientras que ante la emisión del informe en el programa La Pecera, de Azul FM, la ANP resolvió postergar por tercera vez la apertura de los sobres.
Sin embargo, entre idas y venidas, con intervención del Directorio de la ANP y la propia ministra de Transporte y Obras Públicas, en procura de solucionar la situación, se llegó a que los plazos urgían, y cuando se tuvo el informe de Jurídica de la ANP, en el sentido de que legalmente no pudo probarse que las dos empresas eran una misma cosa, “fuimos nuevamente perjudicados en la distribución para atender a los cruceristas, pase a que todos saben que las dos son la misma cosa”.
“Nuestra gremial manifiesta su preocupación, porque nosotros vivimos de la temporada de cruceros, con un invierno complicado en el turismo interno, que no da para todos, y como gremial esperamos que todo esto se aclare para no seguir repitiéndolo”, precisó.
Los pequeños empresarios nucleados en UTTU prestan servicios con sus vehículos, en un total de 120 unidades, para una de las empresas que se presentaron en la licitación, “pero hemos sido afectados porque sobre la marcha se han cambiado las reglas de juego en la licitación. Incluso con términos insólitos, respecto al porcentaje del canon y la flota disponible”, para la acumulación de puntos.


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