Con la llegada del verano y el aumento de los desplazamientos por rutas nacionales, la puesta a punto del vehículo se vuelve un factor central para prevenir inconvenientes y viajar con tranquilidad. En ese marco, EL TELEGRAFO dialogó con el mecánico automotriz Miguel Innamorato, presidente de la Unión de Mecánicos y Electricistas de Paysandú (Umepay), quien brindó una serie de recomendaciones básicas a tener en cuenta antes de salir de vacaciones.
En el caso de los vehículos cero kilómetro, Innamorato señaló que, en líneas generales, no suelen presentar inconvenientes si se respetan los controles establecidos por las marcas. “En realidad no deberían tener problemas porque tienen un sistema estricto de kilometraje para los services oficiales”, explicó. No obstante, aclaró que siempre es válido realizar una revisión adicional si el viaje coincide con un período cercano al próximo service. “No está de más, por tranquilidad, adelantarse y llevarlo aunque sea a una revisada”, sostuvo.
USADOS: LA IMPORTANCIA DE UNA REVISIÓN GENERAL
La situación cambia cuando se trata de vehículos usados, donde el control previo resulta aún más relevante. “Siempre en el usado es conveniente, con tiempo, llamar al mecánico de confianza y llevarlo a una revisación general”, recomendó Innamorato. En ese sentido, hizo especial hincapié en el estado del tren delantero, ya que “si hay piezas con juego hay riesgos de estabilidad”, además de un desgaste irregular de los neumáticos, que puede generar recalentamientos y hasta la explosión de una cubierta en ruta.
Entre los puntos básicos a controlar mencionó el estado de los neumáticos –que no presenten deformaciones ni roturas– , los niveles de aceite, agua y líquido de frenos, así como la caja y la transmisión. También destacó la revisión de correas, luces y sistema de frenos, señalando que “es importantísimo que las pastillas no estén gastadas y que el frenaje sea parejo”.
DETALLES QUE TAMBIÉN CUENTAN
Innamorato recordó que muchas veces se subestiman elementos que resultan claves en un viaje largo. Uno de ellos es el limpiaparabrisas. “Cuando te agarra un chaparrón grande en la ruta y las escobillas están en mal estado, la visión es mala porque limpian mal o una partecita y no toda la amplitud”, advirtió.
Otro aspecto a considerar es el uso de tráilers. En esos casos, señaló la necesidad de verificar que el sistema de enganche esté en buen estado y que se utilicen las cadenas de seguridad. “Mucha gente no le da importancia, pero si se llega a desprender el enganche, las cadenas evitan que el tráiler salga disparado y pueda impactar contra otro vehículo”, explicó.
LUCES DE ADVERTENCIA Y PLANIFICACIÓN
El mecánico también alertó sobre la costumbre de circular con luces de advertencia encendidas en el tablero. “No podés largarte a la ruta de esa manera”, afirmó, indicando que incluso una falla menor debe ser revisada previamente en un taller de electrónica.
Finalmente, remarcó la importancia de planificar con anticipación las revisiones, especialmente en temporada alta. “Cuando llega esta época de vacaciones, muchos, no todos, vienen con el apuro de hacer ya, todo lo que durante el año no se hizo, porque se van y los talleres están saturados”, señaló. Por eso, recomendó solicitar turno con meses de antelación, especialmente para trabajos como frenos o amortiguadores, que suelen postergarse durante el año.
“Todo eso es importante a la hora de hacer un viaje o largarse a la ruta”, concluyó.
