Mientras la creciente del río Uruguay continúa en descenso y frente al puerto de Paysandú el nivel se ubica en 4,40 metros, también descendiendo, el Puerto de Concepción del Uruguay mantiene con normalidad sus operaciones y sumará su exportación número 12 en lo que va de 2026, con embarques de madera y harina de soja destinados a India y Europa.
La actividad portuaria no se vio interrumpida durante la reciente creciente, ya que los muelles 14, 15 y 16 se encuentran a una cota de 7,70 metros, casi dos metros por encima del pico máximo alcanzado por el río en los últimos días frente a Concepción del Uruguay.
Una de las operaciones corresponde al embarque de unas 20.000 toneladas de troncos de pino y eucalipto a granel en el buque Beyond 2.
La nave llegó procedente del puerto de Abiyán, en Costa de Marfil, y la carga tendrá como destino final Kandla, en la costa oeste de India.
La operación está a cargo de Urcel Argentina y se suma a la actividad exportadora que viene desarrollando el complejo portuario entrerriano.
En tanto, para este viernes 14 está previsto el ingreso del ultramarino Windermere, de bandera liberiana, procedente de Douala, Camerún. En este caso se embarcarán 16.000 toneladas de harina de soja genéticamente no modificada, con destino a Dinamarca. La carga será exportada por Entre Ríos Crushing y la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA).
Con estas operaciones, el puerto alcanzará una docena de exportaciones durante 2026.
De acuerdo con los datos difundidos por la administración portuaria, en los últimos tres años fueron recibidos 73 buques y se exportaron alrededor de 1,3 millones de toneladas desde Concepción del Uruguay.
El presidente del Ente Autárquico Puerto Concepción del Uruguay, Marcos Di Giuseppe, destacó la importancia de sostener la operativa aun en escenarios de incertidumbre y señaló que el objetivo es mantener las exportaciones, preservar la infraestructura portuaria y atender las necesidades del sector privado.
También destacó la diversificación de cargas y mercados internacionales como uno de los elementos que permiten fortalecer la actividad del puerto y su incidencia en la economía de la ciudad.
Según indicó, cada uno de estos embarques genera más de 400 puestos de trabajo directos, a los que se agregan los empleos e impactos indirectos vinculados a las distintas cadenas productivas y logísticas.