Este año se colocarán 10.000 toneladas de carpeta asfáltica –producida por la Intendencia en su planta asfáltica adquirida el año pasado– en Bulevar Artigas desde República de Chile al norte, iniciada en febrero de 2022 y que en noviembre de 2023 se anunció su finalización para abril de 2024. Así se completarán 130 cuadras, con una inversión en tendido asfáltico de 1.200.000 dólares, en la medida que al realizarla la Intendencia en su planta propia el costo por tonelada se reduce a 130.
Horacio Mársico, director general de Obras, aseguró que “es una obra que se planificó para hacer en partes, para racionalizar el gasto y permitir que personal municipal fuera el que la realizara”.
La obra no se hizo en un solo periodo porque “no queríamos perder el trabajo en las calles de la ciudad. Con la regularización de barrio Chaplin perdimos un poco ese ritmo, porque se tuvo que trabajar en 122 cuadras. Con Bulevar Artigas no queremos que por hacer una obra sumamente importante se descuiden otras cosas, por lo tanto Bulevar se debe hacer racionalmente”, dijo Mársico. Aceptó que “los vecinos van a sufrir un poco, pero es el último período de malestar, para tener después una obra absolutamente sustentable”.
Anunció asimismo la recuperación de 125 cuadras con carpeta asfáltica y 600 cuadras con tratamiento bituminoso en la ciudad. “Vamos a romper el límite que se ha tenido de hacer 200 cuadras por año. En el caso de la ciudad las 125 cuadras serán en la zona céntrica, impactada por fisuras u otros problemas para el tránsito”.
La recuperación de 725 cuadras “van a tener un impacto muy importante. Desde el comienzo de esta Administración se empezó a trabajar con un ritmo hasta entonces desconocido. Actualmente el promedio diario de intervención en calles es de 2.08 cuadras. A este promedio lo vamos a incrementar en 2024 y 2025 será un año determinante para terminar con la recuperación total de las calles en mal estado en todo el departamento.
De acuerdo al Monitor Vial de la Intendencia de Paysandú, de las 4.955 calles totales del departamento, al inicio del periodo se encontraron 2.781 en mal estado. Hasta ahora se han reparado 1.545 en la ciudad y 722 en el interior del departamento, para un total de 2.267. Aún restan ser intervenidas 1.236.
“En 2025 daremos fin a este tema, será un punto bisagra donde el pavimento dejará de ser un gran tema para Paysandú”, aseguró Mársico.
CALLE TACUAREMBÓ
En el caso de calle Tacuarembó, obra que demando muchos meses y que aún tiene desequilibrios, con zonas que siguen inundándose, Mársico aseguró que “la creciente detectó un problema que la empresa Cujó va a resolver. Al crecer el río se llevó algunas filas de la compactación del canal y se hundió una parte del pavimento que afecta al tránsito. Por otra parte, hay un sector que evacuaba en calle Tacuarembó de manera inapropiada, como el caso de Lucas Píriz, que tiene que desembocar en realidad en calle Charrúas. Para solucionar eso se debe hacer una obra que no es grande, pero que no estaba planificada”.
“Estamos recibiendo unos caños circulares de 400 milímetros, de plástico, con los cuales podremos culminar la obra en un mes aproximadamente”, adelantó el director general de Obras.
