Quedaron inauguradas las obras de rehabilitación de Avenida de las Américas, en el tramo comprendido desde la intersección con ruta 3 hasta el Puente Internacional Artigas. La intervención representó una inversión de 326.196.832 de pesos e incluyó la construcción de rotondas además de calzadas auxiliares sur y norte, con el objetivo de mejorar la transitabilidad y la seguridad vial en uno de los principales accesos al país.
El acto oficial contó con la presencia del intendente departamental, Nicolás Olivera; la ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry; el director nacional de Vialidad, Federico Magnone; el director nacional de Arquitectura, Martín Tierno; los diputados Juan Gorosterrazú, Matías Pereira y Walter Verri; la presidenta de la delegación uruguaya en CARU, Cecilia Bottino; y la secretaria general de la Intendencia, Gabriela Gómez, entre otras autoridades.
“CUÁNTAS VIDAS TOCA”
Durante su discurso, el intendente Nicolás Olivera puso el foco en el impacto social de las obras públicas por encima de sus métricas materiales. “Uno cae en la tentación de medir todo en función de metros cúbicos de hormigón, de asfalto y con el tiempo se va dando cuenta que en realidad eso no es lo importante”, expresó. En esa línea, subrayó: “Lo importante de una obra es cuántas vidas toca, cuántos problemas resuelve”.
Olivera remarcó que se trata de una intervención clave para la seguridad vial en una arteria con alto flujo, al ser “una de las principales puertas de entrada a nuestro país”, y sostuvo que la mejora “cambia vidas” y también “la fisonomía, la puerta de entrada a un departamento”. Además, agradeció al MTOP por la decisión de impulsar el proyecto y destacó el cumplimiento de plazos desde que “esta fue una obra que estuvo en tiempo”.
“CUÁNTO IMPACTA EN EL BIENESTAR DE LA GENTE”
La ministra Lucía Etcheverry coincidió en el criterio de evaluación de las obras y señaló que el enfoque del gobierno es medirlas por su efecto en la vida cotidiana. “La verdadera valoración de las obras es cuánto le impacta en el bienestar de la gente, en su desarrollo y en la generación de oportunidades”, afirmó.
Etcheverry destacó que la intervención fue “ejecutada en los plazos”, que “fue una obra de calidad” y que “incorporó tecnología”. También subrayó el impacto económico indirecto de este tipo de proyectos, haciendo hincapié en que “la industria de la construcción es un gran dinamizador de la economía”, dijo, aludiendo a compras locales, logística y servicios asociados.
En su mensaje, la ministra adelantó otras iniciativas para el departamento: “Las rotondas de Porvenir y Wilson Ferreira Aldunate están en etapa de diseño y se van a ejecutar”, anunció, y agregó una obra de conectividad vial que consideró estratégica, “la ruta 4 que va a conectar con la 26”.
SEGURIDAD EN UN PUNTO CON SINIESTRALIDAD
En representación del consorcio constructor (Lemiro Pablo Pietroboni–Berkes), el gerente comercial Matías Mardon señaló que se trataba de una intervención postergada. “Es una obra que se venía postergando hace años porque necesitaba una rehabilitación”, afirmó, y remarcó el doble carácter del tramo, que “es uno de los principales accesos al país, pero a su vez es una obra urbana, con lo cual también aporta en materia de seguridad”.
Mardon enfatizó que se trata de pavimento rígido, “hecha en hormigón”, lo que mejora el desempeño ante tránsito pesado y reduce costos futuros. “Es una obra con mucho mayor vida útil y con un menor costo de mantenimiento”.
El representante empresarial también puso énfasis en el origen nacional de los insumos pues “está elaborada íntegramente con materias primas uruguayas”, mencionando piedra, arena del río Uruguay y cemento portland producido por Ancap. Además, señaló que se incorporó equipamiento específico “que no había disponible en Uruguay y que se compraron y se utilizaron en esta obra también”.
Finalmente, propuso dar continuidad al criterio de pavimento de hormigón y resolver otras intersecciones urbanas. “Creemos que sería una buena oportunidad para darle continuidad a este proyecto”, indicó, mencionando puntos como las avenidas Wilson Ferreira y Naciones Unidas, así como Porvenir.
