Inumet aún sin radares meteorológicos;

La presidenta del Instituto Uruguayo de Meteorología, Madeleine Renom, señaló, en una entrevista en Radio Uruguay, que el organismo está dando inicio al proceso de adquisición de dos radares meteorológicos y que espera contar con ellos para el año que viene. En setiembre del año 2024 Inumet había anunciado la adquisición de dos radares, de los que incluso dio detalles técnicos y anunció su ubicación. Esa compra se anunció por medio del denominado “Fideicomiso radares”, conformado en 2019 y gestionado por la Corporación Nacional para el Desarrollo, CND.

En la entrevista en el programa La Escucha, la funcionaria destacó las virtudes de los equipos a incorporar y valoró que son elementos de los cuales el Uruguay es el único país de la región que no los tiene.
“Estamos ya por adquirir, empezar la adquisición, para la instalación de dos radares meteorológicos en Uruguay, que es el único país en la región del sudeste de Sudamérica, que más o menos compartimos los mismos tipos de fenómenos, que no tenía, no tiene radares meteorológicos”, señaló en la entrevista. Renom agregó que espera “tenerlos operativos para el año que viene. Así que es un cambio, es un gran desafío, porque no es solo instrumental”. Entre las virtudes de este equipamiento destacó la capacidad de “afinar más con los fenómenos convectivos, puedes afinar más las regiones donde las tormentas van a ser más intensas, con descargas, con potencial granizo”, es decir, anticipar fenómenos como los que azotaron Paysandú el 11 de julio de 2022, o Dolores, en 2016.

“El radar te permite ver en qué parte de de ese sistema convectivo puedes encontrar granizo, lluvias intensas, también para fines aeronáuticos, porque uno puede detectar cortantes de viento en altura, o sea, el viento que te genera una turbulencia”, dijo.

Agregó que los dos radares que se adquirirán “pretendemos que cubran la mayor parte de la población donde entran los sistemas más complejos de estos convectivos, que son por el litoral oeste del país”.

FIDEICOMISO

En el año 2020, el entonces diputado Alfredo Fratti, hoy ministro de Ganadería, Agricultura y Pesca, había realizado un pedido de informes a la Corporación para conocer detalles sobre la compra de los radares. En la respuesta de CND se informaba que sobre “el estatus actual del proyecto de adquisición del primer Radar Meteorológico banda S tipo Doppler de doble polarización en el Uruguay, en el marco del proyecto del Sistema Uruguayo de Radares (S.U.R.)”. Allí se indicaba que “el pasado el 3 de febrero de 2020, se realizó la apertura de ofertas del llamado a precios internacional habiéndose recibido una propuesta en las condiciones establecidas en el Pliego”. Allí se reseñaba que la instalación del equipo insumiría una inversión cercana a los U$S 4.000.000, monto que incluía las capacitaciones correspondientes, repuestos por cinco años y mantenimiento. A esa altura el Fideicomiso Radares contaba con tres millones de dólares. Aportados por Presidencia de la República (100.000), Delegación Uruguaya en Salto Grande (1.000.000) y los restantes 1.900.000 por el propio Inumet. Se agregaba en la respuesta que el Sistema Nacional de Emergencia procuraba conseguir los recursos faltantes.

COMPRA

El 4 de setiembre de 2024 Inumet publicaba en su página web la noticia de la incorporación de dos nuevos radares. “Mediante el procedimiento competitivo realizado en el marco del fideicomiso administrado por la CND y teniendo en cuenta los puntajes obtenidos en los diferentes rubros evaluados, se resolvió en el día de ayer 4 de setiembre, adjudicar parcialmente a la empresa Meteopress Spol. S.R.O. (República Checa), su oferta para la adquisición, instalación, capacitación y mantenimiento de dos radares meteorológicos con Antena de 4,1 m y potencia máxima de 10 KW”, indicaba la publicación.

Agregaba el Instituto que “los radares meteorológicos cotizados se instalarán en el departamento de Flores en la localidad de Ismael Cortinas y en el departamento de Lavalleja en la localidad de Pirarajá”. Previamente, en marzo, se había manejado por el mismo instituto como una de las posibles locaciones, de los entonces tres radares de los que se hablaba, al departamento de Salto.

Tal como se preveía en el llamado, se indicaba que la empresa seleccionada sería responsable “del mantenimiento preventivo y correctivo, así como la actualización del software y de los equipos utilizados, asegurando la máxima disponibilidad y eficiencia de los sistemas”, así como de la capacitación al personal de Inumet “en el uso de los radares y en la interpretación de datos meteorológicos”.

RECURSO

Con la información disponible no quedan claras las razones por las cuales no se concretó, tras esa adjudicación, la instalación de los radares. Se hace alusión en una resolución del directorio de Inumet de octubre de 2024 que la adjudicación a la empresa checa fue objeto de un recurso, presentado por la firma finesa Vaysala OYJ – Tecnosud.

En junio de 2025, ya asumido el actual gobierno, el nuevo directorio de Inumet consideró en una resolución que “correspondía un nuevo análisis técnico de la oferta adjudicada”. De esta forma, se requirió el asesoramiento “de un profesional con amplia experiencia en el tema”. Se indica en el documento que se recibió un “proyecto de presupuesto presentado por la Facultad de Ciencias Exactas y Naturales de la Universidad de Buenos Aires, con la designación a tales efectos de la Dra. Paola Salio, quien realizará las últimas jornadas presenciales de asesoría los días 23 y 24 de junio del corriente”. El resultado de su informe no está accesible, así como tampoco resolución de directorio alguna que haga referencia a ello –no todas las resoluciones se publican en la página del Instituto–. En la página de la CND, por su parte, lo único publicado es el llamado original para la adquisición de los radares.

En diciembre del año pasado el directorio del Instituto firmó una resolución mediante la cual decidió ampliar el aporte al Fideicomiso radares con 30 millones de pesos.

EL TELEGRAFO intentó concretar una entrevista con autoridades de Inumet para actualizar la información referida al proceso de incorporación de los radares meteorológicos, la que a la fecha no se ha concedido a pesar de la insistencia.