El presidente de la delegación uruguaya en la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU), Gastón Silberman, adelantó a EL TELEGRAFO que “la recaudación (por peaje en los dos puentes) estuvo en el entorno de los 14 millones de dólares –datos redondos, no definitivos– y los Estados aportan para funcionamiento 200.000 dólares anuales y 300.000 dólares para el Comité científico binacional y analizar la calidad del agua”, pero aclaró que “el costo del funcionamiento del Comité científico es de unos dos millones de dólares, y la diferencia la pone la CARU”.
Especificó que “los estados contables están siendo auditados ahora por los técnicos de Deloitte, y luego vamos a remitir el resumen de la memoria anual y el informe económico anual a las cancillerías de Uruguay y Argentina”, y podrían estar en la página web de CARU y de los ministerios de relaciones exteriores a principios de 2020.
Por otra parte, la Comisión cubre con sus recursos los costos de funcionamiento administrativo y de los equipos técnicos, el monitoreo continuo del río Uruguay; los estudios de situación y viabilidad de proyectos y los trabajos de investigación de la calidad del agua y de la fauna ictícola, particularmente el dorado y el mantenimiento de los puentes.
En cuanto a la gestión realizada, y que culmina en marzo de 2020, Silberman destacó que “lo más importante es que se mejoró la navegabilidad del río Uruguay mediante los dragados y el balizamiento entre el km 0 y el km 207”, y se refirió en una extensa entrevista a otros temas como el programa de conservación y aprovechamiento de ictiofauna y recursos pesqueros; el proyecto del puente Montecaseros-Bella Unión; el proyecto del laboratorio ambiental binacional y la actualización del digesto sobre el uso y aprovechamiento del río Uruguay.
