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A partir de la situación de las graves inundaciones en el sur de Brasil, desde la Unión de Exportadores del Uruguay (UEU) en acuerdo con otras cámaras empresariales se pusieron en contacto con autoridades nacionales para analizar el tema y ver posibles soluciones, sobre todo ante el posible impacto de que algunos productos locales no lleguen a un mercado que es considerado uno de los más importantes para Uruguay.
El presidente de la gremial, Facundo Márquez, dijo que esta situación provocará impactos “a corto, mediano y largo plazo” pero que existe una “oportunidad” para el acceso de productos uruguayos en base a que Brasil ya está requiriendo algunos apoyos en bienes de primera necesidad dada la grave afectación a su producción.
En ese sentido, aseguró que la Unión de Exportadores y el país deben manejarse “con mucho cuidado” ya que la prioridad actualmente es atender a las miles de familias desplazadas por el fenómeno climático. “Uruguay también tiene que estar atento a ayudar, a participar, a involucrarse en la reconstrucción de toda la zona”, dijo y agregó: “Lo primero es ayudar, pensar en cómo podemos ser facilitadores y que el día de mañana podamos ayudar a que los temas logísticos sean de menor impacto”.
En el diálogo con las autoridades uruguayas –entre las que estuvieron jerarcas de Cancillería, la Dirección Nacional de Aduanas, y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP)– se diagnosticó que la problemática de caminería en cuanto al acceso a la frontera de Uruguay con Brasil es el problema más importante.
Eso provoca que los camiones que trasladan la producción muchas veces deban desviarse de camino, provocando un importante aumento de los costos e incluso de la carga tributaria, ya que al ser Brasil un país federal existen diferencias en ese punto, dependiendo el Estado por donde ingresa la mercadería.
Por otro lado, Márquez explicó que también pueden darse dificultades en materia de importaciones que Brasil realiza, sobre todo a nivel portuario. “Mercaderías que iban a Río Grande se pueden derivar a Montevideo y acá hay un problema logístico, ya que tenemos el puerto y las terminales de contenedores a tope”, recordó.
A nivel local, el representante de la Unión de Exportadores mencionó también como un problema que la industria de ensamblado automotriz que funciona en Uruguay tiene dificultades para acceder a autopartes que llegan desde el país vecino.
El presidente de la Unión de Exportadores respondió este fin de semana a través de su cuenta de X a las afirmaciones del vocero presidencial argentino, Manuel Adorni. “En la entrevista –que el vocero brindó a El País– se habla mucho de la libertad, pero cuando se le pregunta expresamente si Argentina va a dejar a Uruguay en libertad de acción respecto a la eventualidad de firmar tratados de libre comercio, no responde”, afirmó.
En cuanto a la actual situación con Argentina, Márquez reiteró que se ha mejorado en cuanto a la eliminación de las trabas burocráticas, pero que han surgido nuevos inconvenientes.
“Ahora los problemas no son por burocracia, sino por temas de mercado. Argentina está más complicada, hay menos demanda, entonces hay menos importaciones”, puntualizó. “Aún no lo tenemos cuantificado, eso lo vamos midiendo nosotros con el informe de exportaciones que sacamos mes a mes. Lo iremos monitoreando por productos”, finalizó Márquez.
COMIENZA EL PLAN INVIERNO
(PRESIDENCIA)
A partir de mañana, el Ministerio de Desarrollo Social (Mides) implementará el Plan Nacional de Invierno 2024, en el que se fortalecerá la cobertura de los equipos en la vía pública, asistencia médica y resguardo para personas en situación de calle durante los meses más fríos del año. Para esta edición, se habilitaron 1.800 cupos de emergencia y se abrieron 24 hogares de 24 horas, que se suman a los existentes.
El ministro de Desarrollo Social, Alejandro Sciarra, señaló en rueda de prensa que los traslados de las personas en situación de calle hacia los refugios se concretarán con móviles del Mides y apoyo del Ministerio del Interior. “Ya estos días empezamos a mover la maquinaria visto las bajas temperaturas”, expresó Sciarra.
El plan se ejecutará en forma articulada con los ministerios de Defensa Nacional e Interior, la Administración de los Servicios de Salud del Estado (ASSE), el Instituto del Niño y el Adolescente del Uruguay (INAU), el Sistema Nacional de Emergencias (Sinae), la Junta Nacional de Drogas (JND). También se sumarán organizaciones de la sociedad civil, el Instituto Uruguayo de Meteorología (Inumet) y las intendencias de todo el país, a través de los Centros Coordinadores de Emergencias (Cecoed).
“Es muy grato ver no solo la mejora en la calidad de la convivencia con los vecinos, sino además la calidad de vida de las personas y cómo empiezan a sentir como su hogar”, consideró el jerarca.
RECHAZAN 20% DE FIRMAS DE PLEBISCITO DEL PIT CNT
(SUBRAYADO)
A 10 días del inicio de la revisión de las firmas presentadas por el Pit Cnt para el plebiscito sobre el sistema previsional, la Corte Electoral verificó más de 45.000 firmas, de las cuales el 20% fueron rechazadas.
El ministro de la Corte Electoral, Pablo Klappenbach, explicó que la tarea la realiza una pareja de funcionarios del organismo. Actualmente, hay 20 parejas trabajando. Se verifica que la firma coincida con los registros de la corte. Hasta el viernes 10 de mayo, se verificaron 45.745 firmas, de esas 34.343 fueron aceptadas y 9.234 rechazadas por diferentes motivos como falta de firma, firmas que no coinciden, menores de edad, inhabilitados, entre otros. Mientras que 2.168 están en proceso de nueva revisión.