(Ámbito-Subrayado)
La visita del presidente de la República, Yamandú Orsi, al portaviones nuclear USS Nimitz el sábado pasado desató una tormenta política que cruzó todas las fronteras ideológicas. Lo cuestionó la oposición y su propio aliado, el Pit Cnt, y ahora el Frente Amplio (FA) salió a justificarlo con el argumento de la conveniencia económica de mantener buena relación con el presidente estadounidense, Donald Trump, para evitar nuevos aranceles.
“Si el presidente tiene que sopesar entre visitar un portaviones o que sobre el país recargue el aumento de aranceles a determinados productos de un 50%, ¿Qué va a hacer? Seguramente es mucho más beneficioso visitar un portaviones que tener allí un peso extra de aumento arancelario. Son razonamientos lógicos”, dijo este lunes el senador frenteamplista Nicolás Viera en rueda de prensa.
El sábado 2 de mayo, Orsi partió desde el Aeropuerto Internacional de Carrasco a bordo de un avión militar estadounidense Grumman C-2 Greyhound hacia la cubierta del USS Nimitz, el portaviones de propulsión nuclear más antiguo en servicio activo de la flota estadounidense, que navega frente a la costa uruguaya. Lo acompañaron el embajador de Estados Unidos en Uruguay, Lou Rinaldi, el comandante del Grupo de Ataque de Portaaviones 11, Cassidy Norman, y el canciller Mario Lubetkin, como se informara en esta sección.
El Nimitz forma parte del despliegue “Southern Seas 2026” (“Mares del Sur 2026”) del Comando Sur de las Fuerzas Navales de EE.UU., encuadrado dentro de los ejercicios militares que desarrolla junto con nueve países de América Latina. El buque zarpó el 7 de marzo desde su base en Bremerton, Washington, y culminará su circunnavegación de América del Sur el 20 de junio, cuando arribe a la costa atlántica estadounidense para iniciar los trámites de su desactivación definitiva tras 51 años de servicio.
Orsi siguió así los pasos de sus pares regionales: en las dos semanas previas, el presidente de Chile, José Antonio Kast, y el de Argentina, Javier Milei, también habían subido al Nimitz.
El epicentro del cuestionamiento no es la visita en sí, sino el transporte. El artículo 85, numeral 11 de la Constitución establece que corresponde al Poder Legislativo “permitir o prohibir que entren tropas extranjeras en el territorio de la República”. El avión militar estadounidense Grumman C-2 Greyhound aterrizó en Carrasco sin que el gobierno solicitara esa autorización al Parlamento.
El diputado del Partido Nacional (PN), Federico Casaretto, fue tajante en redes: “El gobierno omitió enviar al Parlamento la solicitud de venia para que ingresara esta aeronave militar extranjera a territorio nacional. Tuvimos sesión de Diputados el martes y del Senado el jueves, donde perfectamente lo podríamos haber tratado y aprobado. El gobierno del Frente Amplio optó por violar la Constitución de la República”.
El senador blanco, Sebastián Da Silva, fue aún más duro. Pero tal vez la crítica más fuerte provino del presidente del Pit Cnt, Marcelo Abdala, que calificó de “decepcionante” y “penoso” el mensaje que dio el presidente Yamandú Orsi al visitar el buque estadounidense.
“La verdad que fue, para nosotros, decepcionante, porque nuestro país tiene tradiciones que permiten ubicarlo, en la cuestión de la guerra y la paz, siempre en defensa de la paz, y realmente es, desde nuestro punto de vista, decepcionante, penoso, dar una señal de este tipo justamente en un artefacto que simboliza el guerrerismo de los Estados Unidos”, dijo Abdala este lunes en rueda de prensa.
“En un portaviones”, exclamó Abdala, y agregó: “Realmente estamos consternados, decepcionados. Es un gesto político totalmente penoso, en momentos gravísimos de la humanidad y del continente”.
MINISTRO ODDONE SE REUNIÓ CON REPRESENTANTES DE LAS AFAP
(TELENOCHE)
El ministro de Economía, Gabriel Oddone, junto a la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP) recibió a representantes de las AFAP, tanto las reunidas en Anafap como a República AFAP, para iniciar un proceso de trabajo relacionado con las conclusiones surgidas del Diálogo Social.
Oddone dijo que se acordó una agenda de trabajo que se extenderá por 60 días, y que las reuniones serán reservadas, “para encontrar espacios de mejora de acuerdo a lo que el Poder Ejecutivo entiende que es necesario”.
El ministro señaló que el esquema previsional “va a seguir estando organizado en relación a administradoras de fondos de pensiones públicas y privadas, que los fondos de ahorro individual son de propiedad de los individuos, de los afiliados”, aunque se puede “encontrar mejoras en materia de la gestión del sistema previsional”.
En ese sentido, Oddone expresó que se analizarán costos y comisiones del sistema, aspectos regulatorios de los portafolios y la forma en que las AFAP compiten en relación a la gestión del Fondo de Ahorro Previsional. Además, apuntó que hay “temas eventuales” relacionados con la organización industrial de la actividad.
PARTIÓ PRIMERA EXPORTACIÓN PESQUERA SIN ARANCELES HACIA UNIÓN EUROPEA
(EFE)
Ayer partió la primera exportación de pescado hacia la Unión Europea (UE) libre de aranceles, en el marco de la reciente entrada en vigor provisional del acuerdo de libre comercio entre el bloque europeo y el Mercosur, el pasado 1º de mayo.
La Cámara de Industrias Pesqueras del Uruguay (CIPU) informó que la empresa local CIUPSA cargó un contenedor con 28 toneladas de merluza procesada con destino a Lituania, lo que marca el inicio del uso efectivo de las preferencias arancelarias establecidas en el tratado.
El cargamento –transportado por el buque Xiamen Express de la naviera Hapag-Lloyd– consiste en merluza tipo HGT (sin cabeza, vísceras ni cola).
Según la gremial, este formato implica un mayor nivel de procesamiento, lo que se traduce en un mejor aprovechamiento de la materia prima y en la generación de más puestos de trabajo a nivel nacional.
La cámara patronal destacó que, gracias al acuerdo, este envío accede al mercado europeo –el mayor importador de pescado a nivel global– y elimina la barrera arancelaria del 15% que “históricamente pesaba” sobre las exportaciones pesqueras uruguayas hacia ese destino.