Paro sindical de Vialidad en reclamo por pago de viáticos controlados por GPS

Funcionarios pertenecientes a la dirección de Vialidad pararon ayer durante dos horas en reclamo a la forma de pago de los viáticos por parte de la Intendencia, y volverán a hacerlo en el transcurso de la semana, de acuerdo a lo acordado en asamblea con Adeyom.
En tal sentido, el presidente del gremio municipal, Hugo Almirón, indicó a EL TELEGRAFO que se trata de una medida a la que no querían llegar “pero no hubo otra opción al no poder acordar una solución”. Desde la Intendencia, en cambio, se argumenta que “no hay un incumplimiento, sino que se cumple con el reglamento y se liquida y pagan los viáticos a quienes cumplen con los requisitos”, es decir a partir de los 10 kilómetros de distancia de la ciudad y habiendo cumplido las seis horas y media de trabajo.

La postura de adeyom

“Hoy (por ayer) se hizo un paro de dos horas, de 7 a 9, que se repetirá durante la semana en horario y día que se determine por los compañeros, de acuerdo a lo votado en asamblea del pasado viernes. Tuvimos dos instancias de mesa de negociación el jueves pasado y la semana anterior en las que no se llegó a algún acuerdo”, dijo Almirón.
Sobre la problemática, que afecta a entre 50 y 70 funcionarios municipales, el presidente del gremio manifestó que “es algo que viene desde el 22 de diciembre”. “El tema es el pago de viáticos a funcionarios de Vialidad que data desde hace varios años. Lo último que se reglamentó fue en 2008 mediante decreto departamental, que se realizó en la administración del intendente Pintos, y se arregló con los funcionarios para el pago del viático y hay dos cláusulas que establece que es pagarlo cuando se está a más de 10 kilómetros de la ciudad y más de seis horas de trabajo. Eso se mantuvo en la administración de Bentos, de Caraballo y en esta hasta diciembre del año pasado”.
“El tema es que en setiembre el director de Obras empezó a analizar este tema y decidió no liquidar más los viáticos por el tema de que ahora se controla por GPS. Entonces las personas que están con más de 10 kilómetros de distancia trabajando y vuelven a la ciudad por cualquier inconveniente o se les rompe algo y tienen que venir a buscar algo, se detecta ese movimiento por GPS y se le corta el viático y no se le liquida”, explicó Almirón. Ese elemento, “fue discutido, donde ellos (la intendencia) dicen que están pagando ajustados a reglamento y nosotros interpretamos que no, que en realidad no se respeta la negociación colectiva”.
“De hecho cuando ellos se pusieron a analizar este tema tendrían que haber llamado al gremio y decir lo que estaban haciendo para poder llegar a un acuerdo y no a una medida de lucha como ahora. Lamentablemente no se nos comunicó, sino que el 22 de diciembre se le dijo a los compañeros que no iban a cobrar más los viáticos. Eso es lo que disparó todo el tema de la molestia de los compañeros, porque se les saca entre 5 y 6 mil pesos mensuales, a algunos 10 o más, pero lamentablemente no hubo acuerdo en las dos mesas de negociaciones entonces se llevó a la asamblea y se decidió hacer por ahora paros semanales durante dos días”, indicó.
Otro de los puntos que se habló durante la asamblea refiere a “concurrir a la Dirección Nacional de Trabajo para denunciar el incumplimiento de la Intendencia con la negociación colectiva. No quisiéramos llegar a esa instancia. Estamos dispuestos a dialogar, a llegar a un acuerdo; pero no vemos la voluntad de la otra parte para resolverlo, por eso se tomó esta medida de lucha”, expresó el presidente.

Afectados

En lo que atañe solo a viáticos, “se calculan afectados a entre 50 y 70 funcionarios de la ciudad más los del interior, porque hay compañeros de Tambores y Guichón que les pasa lo mismo”. “Por ejemplo, hay compañeros que cruzan todo Guichón para ir con el camión a la cantera que está cerca de Almirón y atraviesan después la ciudad para ir a Merinos u otros lados. Y al pasar por la ciudad, se detecta por GPS y se le corta el viático y no se les paga”, agregó.
La utilización del GPS, dijo Almirón, “es una medida bastante injusta porque ese GPS, ese monitoreo, no fue acordado. No figura en el reglamento ni en el Estatuto del Funcionario, sino que es algo que se implementó ahora. Si hubo omisión de parte de la Intendencia, no tenía que haber pasado eso, cuando estamos en un marco de negociación colectiva y tenemos un acuerdo firmado que obliga a las partes estar informados cuando se toman medidas de un lado y del otro”, dijo Almirón.

Ajustado a reglamento

Por su parte, el secretario general de la Intendencia, Fermín Farinha, explicó a este medio que “en días anteriores Adeyom solicitó una mesa de negociación por un pre-conflicto relativo al pago de viáticos para un grupo de funcionarios. Se confirmó la mesa, como lo prevé el convenio, donde Adeyom planteó que la inclusión del control por GPS para verificar si corresponde o no el pago del viático, vulnera la negociación colectiva. Por nuestra parte dejamos claro que no hay un incumplimiento, sino que se cumple con el reglamento y se liquida y pagan los viáticos a quienes cumplen con los requisitos que el reglamento establece”.
La situación “se originó en planteo de los propios funcionarios donde dejaban entrever que había casos que determinaban situaciones que no se ajustaban al reglamento, por ende se comenzó con un proceso de control, utilizando las herramientas con las que cuenta la Intendencia hace ya algunos años, como lo es el Sisconve. En esto, dejamos claro que estamos liquidando el pago cumpliendo el reglamento. Pagar sumas por fuera de lo que allí se establece no tiene norma que lo ampare. Sin perjuicio de ello estamos en comunicación y abiertos para aportar”, comentó a EL TELEGRAFO.