La ministra de Defensa Nacional Sandra Lazo se hizo presente en el puente Libertador General San Martín, a efectos de dejar inauguradas las obras de ampliación y mejoras del Paso de Frontera del tendido binacional, del lado uruguayo, que fueron encaradas por la empresa Ciemsa en el marco de un ambicioso proyecto a un costo del orden de los 14 millones de dólares.
En noviembre último había quedado librada al uso público la mayor parte de las instalaciones y en enero de este año se hizo lo propio con el nuevo Duty Free Shop. En noviembre ya habían sido incorporados una amplia explanada para estacionamiento de camiones y el comedor del lado uruguayo, y se agregó luego el Duty Free Shop, con un área comercial de 1.500 m2, para ampliar los servicios ofrecidos a turistas.
El proyecto del nuevo Paso de Frontera ha sido ejecutado por la Empresa Ciemsa, con el objetivo de cambiar considerablemente la infraestructura del lugar, aportando calidad, modernidad y eficiencia con instalaciones de primer nivel. Se han incluido el edificio de servicios para transportistas, con servicio gastronómico, vestuarios, baños, duchas y área de descanso, 100% de pavimento de hormigón en explanada de transporte pesado (el total son 36.000 m²), casetas de control de entrada y salida al Área de Control Integrado (ACI), que pertenecen al Paso de Frontera.
La obra centraliza operaciones y busca simplificar la llegada de turistas y la estadía de los transportistas, generando 240 nuevos puestos de trabajo para residentes de la zona, según estiman las autoridades.
La secretaria de Estado acompañó en las últimas horas a las autoridades del Paso de Frontera uruguayo y de la empresa Ciemsa que dejaron inauguradas las obras de mejora del Puente Internacional San Martín, y en la oportunidad Sandra Lazo destacó la concesión planteada a 20 años por la anterior administración, indicando que el Uruguay es producto históricamente de políticas de estado.
“Nosotros no venimos a romper nada, por el contrario venimos a terminar lo que se inició con tanto esfuerzo, para el buen funcionamiento de la principal puerta de ingreso de turistas al país”, subrayó.
Por su lado el senador del Partido Nacional Javier García, exsecretario de la cartera de Defensa, valoró los trabajos de refacción en el puente San Martín, que mediante esta importante inversión han significado un cambio sustancial para turistas y transporte de carga internacional, en el Paso de Frontera.
La directora del proyecto por Ciemsa, ingeniera María Noel Sarubbi, dijo que se construyó una balanza en la salida de Uruguay a la entrada del ACI, casetas de control final para el personal del paso de frontera con todas las condiciones de seguridad y confort, con tecnología para lector de matrículas, software de control y barreras.
A ello se agregan el Duty Free Shop, un área específica para brindar servicios financieros relacionados con red de cobranzas y operaciones cambiarias, además de propuestas gastronómicas y servicios higiénicos.
Se incluye un estacionamiento de más de 4.000 m2, con capacidad para alojar 150 vehículos livianos y cargadores para autos eléctricos.
Además, se está trabajando en la ingeniería para la ampliación de 4 hectáreas más, que son propiedad del Ministerio de Defensa Nacional y son contiguas a la explanada de camiones.
Del lado argentino
En tanto, las obras de readecuación y mejora del lado argentino previstas desde el óvalo de Gendarmería Nacional hasta el acceso Norte a Gualeguaychú y la repavimentación de la ruta 136 están paralizadas desde antes de la asunción del presidente Javier Milei y, por el momento, no hay ninguna perspectiva que sean retomadas, de acuerdo a información manejada por medios de prensa entrerrianos.
