Ya son chatarra, pero cuesta millones retirarlos

Unos 50 barcos esperan ser retirados del puerto de Montevideo, en su mayoría pesqueros abandonados por empresas navieras que prefieren dejarlos en los puertos uruguayos –como los dos coreanos que están en Paysandú– y que otro se haga cargo de pagar la cuenta del desguace. Tras haber tenido que hacer trámites judiciales que llevan entre dos y tres años, en los primeros nueve meses de este año, Uruguay pagó unos seis millones de dólares para que se retiren y desguacen una treintena de barcos abandonados para hacer lugar en los puertos de Montevideo y Fray Bentos.