El presidente Yamandú Orsi volvió a suspender ayer miércoles sus visitas previstas a Salto y Guichón, amparándose nuevamente en las condiciones meteorológicas, aunque el temporal anunciado no se concretó en la región con la intensidad que había motivado la cancelación de toda la agenda.
En Guichón, la decisión representó la segunda postergación en menos de una semana. La presencia del mandatario había sido anunciada inicialmente para el viernes 31 de julio, pero fue trasladada al miércoles debido al pronóstico de tormentas muy fuertes y puntualmente severas. Ayer, pocas horas antes de la actividad, volvió a quedar aplazada “hasta nuevo aviso”.
Orsi debía encabezar a las 16 el acto por la culminación de la primera etapa de rehabilitación de la ruta 4, que comprendió 23 kilómetros entre Guichón y el puente sobre el paso Andrés Pérez. El Municipio comunicó que, “debido a la condición climática”, se postergaban la visita presidencial y los actos previstos. No fue anunciada una nueva fecha.
Previamente, a las 11, el mandatario tenía previsto participar en Salto en la entrega e inauguración de un complejo habitacional ubicado en avenida Manuel Oribe y Gaboto, en barrio Artigas, junto con la ministra de Vivienda y Ordenamiento Territorial, Tamara Paseyro. En este caso, la entrega se realizó igual, sin la presencia de Orsi.
La explicación oficial fue nuevamente el mal tiempo. En horas de la mañana, Inumet había emitido una advertencia amarilla por tormentas fuertes que alcanzaba zonas del norte del país e incluía a Guichón. Sin embargo, el organismo cesó esa advertencia durante la tarde al señalar que las condiciones que la habían originado habían “mejorado temporalmente”.
Por la tarde, el pronóstico de Inumet para el noroeste indicaba para la tarde y noche cielo cubierto, precipitaciones escasas y aisladas, neblinas y vientos de entre 10 y 30 kilómetros por hora. Los fenómenos más intensos, relacionados con tormentas severas y la posterior formación de un ciclón extratropical, estaban anunciados principalmente para el jueves 6.
Varias alternativas
De acuerdo con la información recabada, tanto los aeropuertos internacionales de Paysandú “Tydeo Larre Borges” y de Salto “Nueva Hespérides” como el aeródromo Charles Chalkling operaron normalmente. Los internacionales disponen de infraestructura reconstruida con estándares internacionales, mientras que el segundo es un aeródromo civil de uso público con larga actividad aeronáutica.
En caso de que las condiciones no permitieran llegar directamente a Guichón, estaba también la posibilidad de aterrizar en Paysandú y completar por vía terrestre los aproximadamente 90 kilómetros restantes. Esa opción, al menos públicamente, no fue mencionada ni explicada.
En tanto, la aeronave militar y su tripulación están preparadas para misiones complejas, incluidas operaciones de búsqueda, rescate y apoyo ante emergencias. Esa preparación –claro está– no significa que un helicóptero pueda o deba ingresar en una célula de tormenta. La seguridad aeronáutica recomienda evitar por completo esos fenómenos debido a la turbulencia, las descargas eléctricas, el granizo y las corrientes ascendentes y descendentes.
Pero una tripulación entrenada también cuenta con conocimientos para evaluar rutas, esperar mejoras, realizar desvíos o utilizar aeropuertos alternativos cuando las condiciones lo permiten.
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