Un buque carguero con bandera de Malta, que se dirigía hacia a la ciudad de San Nicolás para descargar en el muelle de la empresa Ternium, chocó contra el puente argentino Zárate-Brazo Largo e hizo temblar toda su estructura. El hecho se produjo el sábado, en el kilómetro 171 del río Paraná, principal vía de comunicación entre el sur de la provincia de Entre Ríos y el norte de la de Buenos Aires.
Testigos del incidente que circulaban por el lugar aseguraron que “el puente tembló” y que se temió una catástrofe. “Acá estamos, el buque se chocó el puente, lo hizo temblar. En la proa tiene un tajo de como 10 metros, Prefectura ni apareció todavía así que bueno, nos salvamos de que no se haya caído el puente”, expresó poco después del hecho un vecino al sitio Impacto Local.
Sin embargo, especialistas de la Liga Naval Argentina precisaron que “el puente nunca estuvo en peligro”.
“Justamente esas defensas están por si se producen situaciones como éstas. No fue una colisión sino un rozamiento por una falta de reacción del barco ante una maniobra que quiso hacer el práctico”, explicaron.
“Al momento de cruzar el puente, el buque sufrió un desperfecto en su sistema de gobierno. Lo que resta establecer es si fue por un problema en el motor o el timón”, detallaron.
Con la avería que presenta, el buque no puede salir de aguas argentinas y tendrá que ser reparado antes de volver a su país. “La proa del barco no resultó abollada sino dañada en el lateral. Técnicamente hay que decir que presenta daños en la amura de babor”, especificaron las fuentes consultadas. El Bulk Carrier “Zina” es un barco que tiene 181 metros de eslora, 30 metros de manga y 8,5 metros de calado. Es un granelero que se construyó en 2012 y navega bajo la bandera de Malta. Su capacidad de carga es de 33.862 t DWT y se informó que su calado actual es de 8,1 metros.
Diez días atrás, otro siniestro tuvo como escenario el puente Zárate-Brazo Largo. En aquella oportunidad, un camión de carga cayó al vacío y su conductor murió en el lugar como consecuencia del impacto.
El Complejo Ferrovial Zárate- Brazo Largo fue habilitado al tránsito el 14 de diciembre de 1977. En 1995 su nombre oficial pasó a ser el de “Complejo Unión Nacional”. Sin embargo, popularmente se lo sigue llamando con su antiguo nombre, dado que conecta la ciudad de Zárate, en la provincia de Buenos Aires, con el paraje Brazo Largo, en Entre Ríos.
La mayor parte de este complejo, una de las arterias principales del Mercosur, está construido en el partido de Zárate, en el tramo carretero que va desde el Paraná de las Palmas hasta el arroyo Águila Negra, casi llegando al Paraná Guazú.
