Día: 11 de abril de 2026

El aeropuerto internacional Tydeo Larre Borges será escenario el venidero jueves 16 de abril de una jornada de puertas abiertas con el Escuadrón de Enlace de la Fuerza Aérea Uruguaya, en una propuesta que combinará exhibición de aeronaves, contacto directo con el público y una demostración aérea prevista para las 17.45. La actividad se desarrollará entre las 15 y las 17.30, con entrada libre.
Entre las aeronaves que podrán observarse estará el UB-58 Baron, un bimotor fabricado por Beechcraft en Estados Unidos. Se trata de un avión equipado con instrumental que le permite operar en distintas condiciones meteorológicas y que es utilizado en Uruguay principalmente para el transporte de autoridades y tareas de apoyo a diferentes ministerios.
También formará parte de la jornada el Cessna U-206 H Stationair, una aeronave de ala alta, construcción metálica y origen estadounidense, preparada para cumplir misiones en puntos del interior del país gracias a su robustez y a su capacidad para despegar y aterrizar en campos no preparados. En la Fuerza Aérea Uruguaya cumple funciones de transporte liviano, observación, reconocimiento y también es empleado como transporte sanitario.
La propuesta incluirá además la presencia del AT-92 Pilatus, designación militar en Uruguay del Pilatus PC-7U Turbo Trainer, una aeronave turbohélice de entrenamiento avanzado y ataque ligero, de origen suizo. Incorporado por la FAU en 1992, este avión es utilizado para la formación de pilotos en navegación, vuelo en formación, tiro básico y maniobras tácticas.
A esas aeronaves se sumará el A-37B Dragonfly, un avión turborreactor subsónico diseñado para misiones de ataque, cuya historia en Uruguay se remonta a 1976, cuando llegaron las primeras unidades adquiridas por la Fuerza Aérea. Actualmente estos aparatos pertenecen al Escuadrón Aéreo Nº 2 y próximamente serán reemplazados por los Embraer A-29 Super Tucano recientemente adquiridos por nuestro país.
La jornada de puertas abiertas en Paysandú no solo permitirá apreciar distintos modelos de aeronaves, sino también acercarse a las funciones específicas que cumplen dentro de la Fuerza Aérea Uruguaya.
Se prevé la llegada de las mencionadas aeronaves para el martes 14.

La construcción de la terminal de ómnibus de Guichón ingresó en una etapa decisiva, con la “instalación de la cubierta sobre los andenes y el avance de las obras interiores”. El alcalde Martín Álvarez aseguró que la expectativa es completar el proyecto dentro de este año. “Ya estamos poniendo la cubierta, sobre la que se instalará el techo por encima de los andenes”, destacó, al referirse a uno de los avances más visibles de una obra largamente esperada por la ciudad.
El jefe municipal sostuvo además que en forma paralela se trabaja en la adecuación de los espacios que integrarán el nuevo edificio. “Estamos transformando también los locales donde se instalarán los baños y el local donde estará la oficina del municipio”, señaló, al describir la marcha de un proyecto que, según remarcó, dejó atrás la etapa de expectativa. “La obra de la terminal de ómnibus ya es una realidad”, afirmó.
Consultado sobre los plazos, Álvarez subrayó que “las obras deberían de terminar este año”, dijo, marcando un horizonte concreto para una infraestructura que “busca mejorar la operativa del transporte y dotar a Guichón de un servicio largamente reclamado”. La futura terminal tendrá tres andenes y contará con espacios destinados a agencias y servicios. “Se está trabajando sobre la remodelación de los locales ya existentes donde habrán dos agencias y una batería de baños”, precisó el alcalde.
Esa configuración, sumada a la oficina municipal prevista en el predio, apunta a consolidar un nodo de servicios con mayor funcionalidad para la ciudad. No obstante, el avance total de la obra todavía depende de la liberación de algunos sectores. Álvarez indicó que esperan que el Mides deje las actuales instalaciones para poder tomar posesión completa del lugar y continuar la ejecución sin restricciones.
Aun con esa dificultad, el alcalde transmitió confianza en el ritmo de los trabajos. “La empresa que está haciendo la estructura del techo está avanzando bastante bien”, aseguró, y recordó que esa intervención se concretó a partir de un llamado público. Con estructura en marcha y áreas interiores en transformación, la terminal de Guichón empieza a perfilarse “como una de las obras más significativas para el municipio de Guichón” en el actual período.

El Hospital Escuela del Litoral, a través de su Servicio de Medicina Intensiva, impulsó una capacitación internacional sobre el uso de ultrasonido a pie de cama (POCUS) para evaluar la deglución en pacientes críticos. La instancia, que contó con docentes de Chile, es la primera de su tipo en Uruguay y convocó a especialistas de la región.

El docente Jorge Sepúlveda explicó que la herramienta permite visualizar la mecánica de la deglución en tiempo real, lo que “favorece la toma de decisiones más rápida y optimiza los tiempos para una mejor resolución del cuadro clínico”. Por su parte, Roberto Rojas destacó que es una técnica asequible que ayuda a prevenir complicaciones graves como la neumonía aspirativa, lo que “podría ayudar a disminuir factores de morbimortalidad en los hospitales”.

El jefe del CTI, Jorge Pinazzo, subrayó la importancia de la formación continua y el enfoque interdisciplinario entre intensivistas y fonoaudiólogos. “La educación y la formación es el motor que tienen los centros asistenciales”, afirmó, destacando que estas innovaciones elevan la calidad de la salud pública local.