Destacados

Con muy buena respuesta de público, el Aeropuerto Internacional de Paysandú vivió el cierre de la presencia del Escuadrón de Enlace de la Fuerza Aérea Uruguaya, que durante tres días desplegó sus aeronaves en la terminal sanducera y culminó su estadía con una jornada abierta que permitió a grandes y chicos acercarse a los aviones, conversar con pilotos y mecánicos y seguir desde la plataforma una demostración de vuelo que coronó la tarde.

El movimiento fue constante en el aeropuerto. Familias enteras, aficionados a la aviación y muchos curiosos se acercaron para aprovechar una oportunidad poco frecuente, la de ver de cerca a las aeronaves, observar su preparación en tierra y tomar contacto directo con quienes las tripulan. El propio comandante del Escuadrón de Enlace, mayor aviador José Poncet, había destacado ese perfil de cercanía al señalar que la idea era que el público pudiera “acercarse a las aeronaves, conocer un poco más de cerca lo que hacemos” y comprender que la misión fundamental de esos aviones “es ser un eslabón de apoyo con la Fuerza Aérea”.
Esa cercanía fue justamente uno de los rasgos más visibles de la jornada. No se trató solo de mirar desde lejos.

Hubo tiempo para las preguntas, para las fotos y para el intercambio con pilotos y personal técnico, en una escena poco habitual para la terminal local. “Pudieron charlar con los pilotos que ahora están volando, con los mecánicos, que hace que estos aviones estén pronto cada día para salir a volar”, expresó Poncet, al resumir el espíritu de una actividad que abrió al público una parte del trabajo cotidiano de la aviación militar.
Después, la atención se fue naturalmente hacia el cielo. Tras la muestra estática y el contacto en plataforma, llegó el momento más esperado, con la demostración aérea del Escuadrón de Enlace. Se apreció a cuatro aeronaves, un Beechcraft Baron V y tres aeronaves Cessna, al tiempo que sobrevoló un Cessna A-37 Dragonfly, que están en su etapa final de servicio operativo para ser reemplazados próximamente por los Embraer A-29 Super Tucano.

Asi, llegaron las maniobras más esperadas, como la formación en rombo, una de las figuras más reconocibles del vuelo coordinado. Luego la presentación fue variando a otras como en columna, la maniobra acrobática conocida como “bomba”, pasaje en vuelo individual.
La tarde dejó, además del espectáculo, la conexión entre la comunidad y el aeropuerto. Allí donde habitualmente predominan la distancia operativa y el movimiento reservado a tripulaciones y servicios, ayer hubo lugar para la curiosidad, el asombro y el diálogo directo. El cierre del Escuadrón de Enlace convirtió al aeropuerto en un espacio abierto, cercano y lleno de gente, con ese clima especial que solo logran los espectáculos capaces de juntar precisión, emoción y sorpresa.

Un convenio de productividad para funcionarios de la Dirección de Vialidad asignados a obras de caminería rural fue firmado por la Intendencia y la Asociación de Funcionarios y Obreros Municipales (Adeyom), como parte de un cambio de enfoque en la gestión del trabajo municipal, al pasar de una lógica centrada en las horas a otra basada en productividad. El intendente Nicolás Olivera indicó que “dejamos de pensar en términos de horas y pasamos a pensar en términos de rendimiento y productividad; sobre la misma base horaria, se va a poder producir más y mejor”.

“El que trabaje más y mejor va a ver retribuidos sus esfuerzos”, afirmó, y remarcó que el objetivo no es solamente mejorar la remuneración de los funcionarios sino también atender una necesidad permanente del interior del departamento. “La caminería para nosotros termina siendo algo en lo que, si no optimizamos nuestros recursos, no llegamos”, expresó.

Sostuvo además que no se trató de una decisión unilateral del Ejecutivo, sino del resultado de un intercambio con los trabajadores. Se trató de un planteo que “fue y vino tantas veces como tuvo que ir y venir para ponernos de acuerdo en algo superador”. A su entender, el principal valor del convenio es que deja atrás una discusión centrada en horas y jornales, para pasar a medir el trabajo por resultados.

Una delegación de embajadores de la Unión Europea consideró una agenda vinculada a inversiones, desarrollo territorial y transición energética, con especial énfasis en el hidrógeno verde. La actividad fue encabezada por el embajador de la Unión Europea en Uruguay, Petros Mavromichalis, quien fue acompañdo por embajadores de países de esa región.

Mavromichalis explicó que el objetivo fue “fortalecer la presencia de la Unión Europea fuera de la capital de Montevideo” e “intercambiar con actores locales para conocer de primera mano la realidad socioeconómica del departamento”. En ese marco, sostuvo además que la descentralización “desempeña un papel crucial para reducir las disparidades económicas y sociales entre las distintas partes del país”.

Desde la Intendencia, Nicolás Olivera dijo que Paysandú quiso mostrar “los desafíos que estamos enfrentando, con los anhelos y los sueños que también estamos llevando adelante”, y remarcó que “Paysandú no es la excepción” ante las oportunidades que puedan abrirse para el Interior. Sobre el hidrógeno verde, afirmó que “acá en Paysandú es donde se centra la expectativa de generar una planta que produzca combustible sintético con destino al mercado europeo” y subrayó que “mientras otros están haciendo las preguntas, nosotros ya estamos trabajando en las respuestas”.

La Dirección General de Servicios recibió 108 volquetas, tras un llamado a licitación efectuado por la Intendencia. Ayer “llegaron 108 y se espera otra cantidad similar para reponer o instalar por primera vez en distintos barrios de la ciudad ante los reclamos vecinales”, señaló el titular de la citada repartición municipal, Carlos Batista.

Estas volquetas son importadas desde Turquía, al tiempo que se mantiene un acuerdo con el INR y personas privadas de libertad realizan tareas de reacondicionamiento por roturas o actos vandálicos. “Todos los días tenemos que reparar entre 2 y 3 volquetas por esta situación”, agregó y recordó que “el intendente Nicolás Olivera ya confirmó que, aunque no haya sido aprobado en el presupuesto, se llevará adelante el nuevo sistema de recolección antes de fin de año, que implica la instalación de nuevas volquetas en otros lugares del departamento y el trabajo con un camión recolector con carga lateral”.

Al respecto, la directora de la institución expresó: “nuestra escuela no solo viste los colores de la patria, sino que con orgullo llevamos puesta la camiseta de Fundación Celeste porque somos desde hace años una ‘escuela celeste’. Esta pertenencia nos ha conectado directamente con los valores del fútbol como deporte que admiramos y practicamos en la escuela, pero además con la literatura, a través de las novelas que leemos acerca de estas temáticas”.

Design FC es una fundación sin fines de lucro dedicada a construir un movimiento creativo a nivel global, combinando deporte, diseño y tecnología. Por otra parte, desde la Fundación Celeste señalaron que “los diseños reflejan elementos distintivos del país, así como también parte de la identidad y la historia de la escuela, que actualmente mantiene un vínculo con el club Ajax de Holanda (institución deportiva con la cual se está generando un hermanamiento). Esta conexión suma un componente internacional adicional a una experiencia ya de por sí significativa”.

El diseño fue realizado “pensando que no es solo una prenda deportiva sino un espacio donde se puede mostrar nuestra identidad como niños y niñas de una escuela uruguaya, fusionando la historia, la literatura, el fútbol infantil y la gloria olímpica de nuestro país. Decidimos que la identidad nacional es innegociable, por eso el pecho de la camiseta se difuma con los clásicos tonos celestes y se ilumina con los rayos del sol de nuestra bandera. Como sutiles sombras decidimos incorporar unos rastros de “la garra charrúa” que siempre está presente. Así mismo este diseño rinde homenaje a través de signos, a un puente invisible, pero indestructible que “tendemos” entre nuestro país y los Países Bajos”. Silva agregó que “estos son los “guiños” del diseño… el nexo entre nosotros, Fundación Celeste, el Ajax, la literatura y el Mundial”.

La relación con el Ajax (histórico club de los Países Bajos) fue fortalecida “a través de las páginas de la novela que estamos leyendo ‘Me llamo Alfonsina, soy futbolista’ de Daniel Baldi, ya que su protagonista juega en ese club, se trata de una obra que une el fútbol y la literatura para derribar prejuicios, demostrando que los valores del deporte y el trabajo en equipo son un lenguaje universal”.

Por esa razón, una de las mangas de la camiseta incorpora un ícono de unión entre un libro y una pelota. Pero la historia nos tenía preparado un capítulo que descubrimos investigando, otra conexión. Ámsterdam 1928, de ahí viene el número 28 que decidimos destacar en la otra maga de la camiseta. El destino de Uruguay y los Países Bajos se selló para siempre hace casi un siglo. En los Juegos Olímpicos de Ámsterdam 1928, la Celeste conquistó la medalla de oro en fútbol, que FIFA reconocería como el segundo campeonato mundial que ganamos. Para honrar la ciudad que nos vio coronarnos campeones, y el club con el que forjamos lazos, la camiseta incorpora las icónicas tres cruces (símbolo de la bandera de Ámsterdam) en la espalda”.

Una unión creativa entre el orgullo de ser uruguayos y la esperanza en nuestra selección. El resultado ya está listo para ser presentado y para ser apreciado por el mundo entero.

La ministra de Salud Pública, Cristina Lustemberg, destacó en Paysandú la importancia de la inminente entrada en vigencia de la reglamentación de la Ley Nº 20.374, que regula el acceso al diagnóstico y tratamiento integral de la endometriosis.

La normativa aborda una problemática que, según indicó, alcanza a una proporción significativa de la población femenina. “Afecta aproximadamente al 10% de las mujeres en edad reproductiva y se encuentra hasta en el 50% de los casos de infertilidad”, señaló.

Lustemberg explicó que la reglamentación fue firmada por el presidente de la República a partir de una propuesta del Ministerio de Salud Pública, y subrayó que se trata de un avance relevante en el reconocimiento de la enfermedad.

Uno de los aspectos que consideró más preocupantes es el retraso en el diagnóstico. “La mayoría de las mujeres cuando tiene endometriosis tiene un retraso de 7 a 10 años desde la primera vez que consultó por un síntoma que tendría que haber sido sospechado y diagnosticado”, advirtió. Al estar reglamentada, obliga “a todos los prestadores públicos y privados a mejorar el diagnóstico precoz, a mejorar la capacitación”.

En el marco de una visita a Paysandú, el presidente del directorio de la Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE), Ernesto César, sostuvo ayer una reunión con funcionarios locales del organismo, el diputado Juan Gorosterrazú y la directora departamental del Ministerio de Desarrollo Social (Mides), María Inés Firpo. La recorrida incluyó además contactos con autoridades departamentales, como el intendente Nicolás Olivera, y organizaciones sociales, con el objetivo de avanzar en una estrategia de recuperación del patrimonio ferroviario y fortalecimiento del transporte de carga.

El jerarca reconoció que buena parte de la infraestructura de AFE presenta distintos grados de deterioro. “En muchos casos ese patrimonio se encuentra vandalizado, ocupado o simplemente en deterioro”, indicó, y planteó que su recuperación requiere la articulación entre distintos niveles de gobierno y la sociedad civil. En ese sentido, destacó la necesidad de trabajar con intendencias, juntas departamentales, municipios y organizaciones sociales.

Con la inauguración del primer tomógrafo del Hospital Escuela del Litoral y la puesta en marcha del SAME 105 como plan piloto en Paysandú, ASSE dio un paso relevante en la mejora del diagnóstico y la respuesta a emergencias en esta zona del país, con impacto directo en la calidad asistencial y en la reducción de traslados.
En una ceremonia que reunió a autoridades nacionales y departamentales, quedó oficialmente inaugurado el tomógrafo del Hospital Escuela del Litoral “Galán y Rocha”, un equipamiento largamente esperado que comenzó a funcionar mediante un convenio con el Centro Uruguayo de Imagenología Molecular (Cudim).
La actividad fue encabezada por la ministra de Salud Pública, Cristina Lustemberg, el presidente de ASSE, Álvaro Danza, y el director del hospital, Dr. Sergio Venturino.
Lustemberg valoró la articulación institucional y el impacto del nuevo equipamiento. “Es muy necesario para mejorar la oportunidad y el acceso a la resolución de problemas de salud, fortalecer la capacidad diagnóstica, acelerar las decisiones clínicas”, indicó. En relación al SAME 105, puso énfasis en su papel frente a la siniestralidad vial. Señaló que se trata de un problema de salud pública prioritario y que requiere respuestas. “La tecnología sola no alcanza; es la suma de tecnología, gente comprometida y una gestión responsable la que transforma las comunidades”, subrayó.

El Plenario Departamental del Pit Cnt resolvió movilizarse en la esquina del Hospital Escuela del Litoral “a la espera del presidente Yamandú Orsi y realmente queríamos su presencia para que viera la grave situación que vive el departamento con la elevada desocupación”; señaló Cecilia Sánchez a EL TELEGRAFO. La dirigente de la central sindical realizó una evaluación positiva de la medida y anunció que el lunes volverán a reunirse con el fin de definir nuevas acciones y organizar el acto por el 1º de Mayo. Sánchez, también referente de la Federación de Funcionarios de Salud Pública, recalcó que la falta de empleo tiene consecuencias sobre la salud mental y “los elevados índices de suicidio que registra el departamento”. Explicó que “este gobierno puso como buque insignia a la salud mental y estamos lejos de esa afirmación”. Al finalizar la movilización se reunieron con el director nacional de Seguridad Social, Leonardo di Doménico, para avanzar sobre los sindicatos en conflictos y adelantaron su participación en la reunión de esta mañana por los trabajadores del frigorífico Casa Blanca.

La inauguración del tomógrafo en el Hospital Escuela del Litoral (HEL) fue el marco en el que la ministra de Salud Pública, Cristina Lustemberg, expuso una serie de líneas de trabajo que el gobierno nacional impulsa en Paysandú, entre ellas la creación de un centro regional de rehabilitación, iniciativa que será abordada en una reunión con el intendente Nicolás Olivera.
En rueda de prensa, la secretaria de Estado señaló que la incorporación del nuevo tomógrafo se inscribe en una política más amplia, “en un proceso que estamos instalando con la Administración de Servicios de Salud del Estado (ASSE) tomógrafos en cada uno de los hospitales departamentales”.

Agregó que esta inversión se integra a un conjunto de mejoras previstas para el centro asistencial. “Es un hospital priorizado por la presidencia de ASSE, se va a mejorar, ese ascensor que yo les digo como pediatra es un reclamo muy importante”, entre otra “cantidad de obras que van a mejorar mucho la calidad de atención de este hospital en Paysandú”, indicó.
CENTRO DE REHABILITACIóN
Uno de los puntos centrales de su visita fue la coordinación con el gobierno departamental para avanzar en la instalación de un centro de rehabilitación de alcance regional. Lustemberg adelantó que el tema sería abordado en la reunión que mantuvo en la tarde con el intendente.
“Hemos conversado mucho con el intendente Nicolás Olivera, y una de las áreas de preocupación que tiene, y es compartida, es toda la parte de rehabilitación”, sostuvo.

Explicó que la propuesta apunta a cubrir una necesidad del norte del país. “Entendemos la necesidad de tener un centro a nivel regional en el norte del país, ubicado acá en este departamento, para atender a personas que tienen algún tipo de discapacidad sobre todo en el área músculo esquelética, que haya en este departamento un centro integrado por fisiatras, fisioterapeutas con un equipamiento adecuado que le dé resolutividad a todo el norte del país”, detalló.
La ministra también vinculó esta iniciativa con otras áreas de preocupación compartida, como la salud mental y el consumo problemático de sustancias. En esa línea, remarcó que la salud mental es una de las prioridades de la actual gestión. “Una de cada cuatro personas en el mundo tiene alguna afectación de su salud mental”, advirtió.

FORMACIÓN Y ESPECIALISTAS

Otro de los ejes planteados por Lustemberg fue la descentralización de la formación médica, con el objetivo de consolidar a Paysandú como polo educativo también en el nivel de posgrados. “Estamos trabajando para que se desarrollen posgrados en este departamento”, indicó y agregó que “así como está el 100% de la formación de la carrera de medicina, ahora entramos en otra etapa que es hacer posgrados en este lugar”. Sostuvo que esto permitirá atender uno de los principales problemas del sistema: la falta de especialistas en el Interior.

NO SE MIDE EN DINERO

Por su parte, el intendente Nicolás Olivera valoró el enfoque planteado por las autoridades nacionales y destacó el impacto de las inversiones en salud para la población. “Estas soluciones no se miden en dinero; se hizo mucho hincapié en la cantidad de vidas que iban a tocar y sobre todo en la capacidad de respuesta mucho más presta que va a tener”, expresó.
Subrayó la importancia del tomógrafo como herramienta diagnóstica, al tiempo que destacó la franqueza de las autoridades sanitarias. “Se habla de lo que hay, se habla de lo que va a haber y se habla de lo que falta”, señaló.
En cuanto a la agenda compartida, destacó que se trataría de “ver de qué forma podemos abordar temas de salud mental, vinculado a la posibilidad de que en este eje, al norte del río Negro, pueda instalarse un centro de referencia en materia de rehabilitación”, indicó y aseguró que la intendencia está dispuesta a acompañar el proceso.

En Paysandú se incrementaron los siniestros de tránsito graves, se mantuvieron los fatales y de un total de 1.100 accidentes anuales, 883 fueron protagonizados por motociclistas. Según el director de Tránsito de la Intendencia Departamental, Gastón Berreta, “desde el 1º de enero de 2024 al 31 de diciembre de 2024, ocurrieron 11 accidentes fatales y 135 graves. Del 1º de enero de 2025 al 31 de enero de 2025, fueron 11 accidentes fatales de los cuales 7 fueron protagonizados por motociclistas y 149 siniestros graves. De 1.100 siniestros anuales, 883 ocurrieron en motos. Son cerca de cuatro casos diarios”.

Ese nivel de siniestralidad en Paysandú arrojó un total de 18 fallecidos, 168 heridos graves, 1.124 heridos leves y una tasa de mortalidad de 14,8 por cada 100.000 habitantes. Del total de fallecimientos, 12 fueron en jurisdicción departamental y los restantes 6 en jurisdicción nacional. De las alcoholimetrías realizadas, el 4,6% resultó positiva durante el año pasado.

La mayoría de los siniestrados son motociclistas, de los cuales el 93% usa casco y 7% no lo usa. Según Berretta, el porcentaje de siniestros es alto en el departamento, “por eso es la necesidad de continuar con las campañas de concientización”.

Hoy se inaugurará el tomógrafo del Hospital Escuela del Litoral Galán y Rocha, que funcionará mediante un convenio con el Centro Uruguayo de Imagenología Molecular (Cudim). La ceremonia está prevista para las 12 y contará con la presencia de la ministra de Salud Pública, Cristina Lustemberg, así como de autoridades de la Administración de los Servicios de Salud del Estado (ASSE), encabezadas por su presidente, Álvaro Danza. En tanto, a las 16, las autoridades de ASSE participarán en la reapertura de la policlínica de Chapicuy, dependiente de la Red de Atención Primaria (RAP) de Paysandú.

El gobierno nacional y la Intendencia de Río Negro se aprestan a anunciar la reactivación de las obras en el antiguo atracadero de la fábrica Liebig, ubicado en el sitio patrimonial de Fray Bentos. Según supo extraoficialmente EL TELEGRAFO, el anuncio formal se realizaría en los próximos días y los trabajos comenzarían el mes próximo.