Deportes

Habilitan partidos y torneos oficiales de fútbol amateur, aunque sin público

La Secretaría Nacional de Deporte anunció nuevas disposiciones relacionadas con las medidas sanitarias vigentes. En este caso se trata de una flexibilización, adoptada en vistas de recientes anuncios desde el Poder Ejecutivo acerca de la pandemia de COVID-19 y los protocolos a adoptar en las distintas actividades, aprobados por el Ministerio de Salud Pública.

La primera de las medidas anunciadas consiste en que a partir del próximo jueves 1° de julio “queda habilitado el uso de piscinas en espacios abiertos o cerrados, cualquiera sea su uso, en tanto no se supere el 45% de la capacidad máxima del espacio destinado a dicho fin”. Agrega que “no se podrá superar el máximo de estadía de 60 minutos por persona en el lugar y el máximo de 15 minutos por persona en el uso de vestuarios”. La segunda de las medidas anunciadas es la que se relaciona con el fútbol del interior, porque establece que “A partir del 5 de julio de 2021 quedan habilitados los partidos y torneos oficiales en el deporte amateur, al aire libre, individual o colectivo”.

En el punto 3 dispone que a partir de la misma fecha, 5 de julio, “quedan habilitados los partidos y torneos oficiales en el deporte amateur en espacios cerrados, individual o colectivo”. Sin embargo para estos casos establece algunas obligaciones adicionales, como que “se mantenga un aforo máximo equivalente al 45% de su capacidad máxima”, “que cada persona no permanezca más de 1 (una) hora en el recinto”, y “no se utilicen los espacios destinados a vestuarios o a usos similares”. Agrega también la condición de que “las personas físicas y jurídicas propietarias o administradoras de gimnasios o lugares cerrados donde se practique la actividad, hayan proporcionado los datos identificatorios (a través de la página web www.gub.uy/snd), y designado oficial de cumplimiento, todo conforme lo previsto por Resolución N° 173/21 de 20 de mayo de 2021 del Secretario Nacional del Deporte”.

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General

Estudiantes de UTU acceden a pasantías profesionales en empresa de transporte

En una política de inclusión de los estudiantes al trabajo efectivo, un acuerdo entre la Universidad del Trabajo del Uruguay (UTU) y la empresa de transporte de pasajeros Cutcsa, habilitó en primer lugar la pasantía laboral de los estudiantes, hecho que culminó en la contratación como trabajadores efectivos, en un hecho que podría repetirse en otras empresas del interior del país.

“Debemos fortalecer la formación técnica, que es la que transforma la realidad”, indicó el ministro de Educación y Cultura, Pablo da Silveira, en la firma de un acuerdo entre la UTU y Cutcsa para que estudiantes de formación técnico-profesional accedan a pasantías remuneradas en esa empresa de transporte de pasajeros. Recordó que estas experiencias son habituales en otros países. Da Silveira explicó que se trata de un proyecto que vincula los programas de formación de UTU con el funcionamiento de una empresa en un sector clave como el del transporte y que genera oportunidades complementarias a la capacitación de los estudiantes en un taller.

pasantías por Inefop y Cecap

“De esta forma, avanzan muchísimo en la incorporación de conocimientos técnicos, que son esenciales”, agregó. Para el ministro, es necesario “fortalecer la formación técnica, que es la que transforma la realidad y hace mover las cosas”.

En la actualidad, cinco estudiantes de UTU finalizaron sus pasantías en Cutcsa y fueron incorporados a la plantilla laboral de la empresa, gracias al buen desempeño que demostraron. Mediante este acuerdo accederán a pasantías un total de diez alumnos de la institución.

“Ojalá que estas experiencias se multipliquen en todos los sectores de actividad para generar más oportunidades para las nuevas generaciones uruguayas”, sostuvo Da Silveira, quien añadió que el Ministerio de Educación y Cultura también promueve pasantías remuneradas a través del Instituto Nacional de Empleo y Formación Profesional (Inefop) y el Centro Educativo de Capacitación y Producción (Cecap).

Las autoridades de UTU están muy comprometidas con esta línea de trabajo, que se realiza con frecuencia en otras partes del mundo y se reconoce como una práctica muy valiosa y beneficiosa para todos los participantes, puntualizó.

 

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General

Las empresas de transporte deben incorporar unidades accesibles en cada renovación de flota

Las empresas de transporte de pasajeros deberán incorporar unidades accesibles en las próximas renovaciones de flota. El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) envió un comunicado a las empresas recordando lo dispuesto por la resolución emitida el 17 de julio de 2020, que establece una serie de requisitos de accesibilidad con los que deben cumplir las nuevas unidades.

La medida apunta a garantizar el acceso al servicio público de transporte a personas con discapacidad. La incorporación de unidades accesibles elimina los posibles impedimentos que existen, como lo marca el artículo 82 de la ley de Protección Integral de Personas con Discapacidad N°18.651.

Los ómnibus de piso bajo deben contener una rampa, que será utilizada por los pasajeros que se desplazan en sillas de ruedas y por aquellos con movilidad reducida que precisen instrumentos como andadores o muletas.

Los ómnibus de piso alto deben tener una plataforma elevadora y una silla de trasbordo a disposición de quienes tengan dificultades para acceder por las escaleras. Las unidades también deben disponer de dos asientos preferenciales.

Uno de ellos con un espacio para perros guía. También se prevé que los ómnibus contemplen un espacio para usuarios de sillas de ruedas y una puerta especial para su acceso. Estos espacios, junto con los asientos preferenciales, deben ser identificados con el símbolo internacional de accesibilidad.

La medida se enmarca en el Programa Nacional de Renovación Gradual y Permanente de la Flota de Vehículos de transporte colectivo de pasajeros coordinado por el MTOP, que se implementa desde el año 2006.

El objetivo de este programa es reemplazar el parque automotor existente en el país y hacerlo más eficaz, seguro y eficiente.

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General

Más de 30.000 camiones cero kilómetro fueron vendidos en los últimos 12 años

Según el último informe de Autodata, entre 34 marcas de camiones que se comercializaron en el país entre los años 2007 y 2020, el año en que se vendieron más camiones cero kilómetro fue en 2013, alcanzándose a colocar 3.653 vehículos de distintas capacidades de carga.

El detalle da cuenta de la sinuosa línea que se traza con los volúmenes de venta, empezando en 2007 con 1.719 camiones; 2008 con 2.838; 2009 fueron 2.381; en 2010 se vendieron 3.058; 2011 tuvo 3.615 camiones nuevos; en 2012 fueron 3.336; el año récord de 2013 alcanzó los 3.653 camiones; en 2014 fueron 3.567; en 2017 bajó a 1.764; en 2018 fueron 1.840; en 2019 los camiones vendidos fueron 1.633 y en 2020 totalizaron 1.876. En los primeros cinco meses de 2021, se vendieron 1.075 camiones.

De esta manera, en los últimos 12 años, ingresaron al mercado en total 31.280 camiones, y actualizado a mayo suman 32.355. Hasta 2019 ingresaron al mercado 27.771 camiones cero kilómetro. Estas cifras coinciden con los registros de camiones en todo el país, 27.747 unidades, que llevó el Observatorio Nacional de Infraestructura, Transporte y Logística del Ministerio de Transporte hasta 2019, en su informe sobre el parque automotor de las empresas profesionales y no profesionales de carga según departamento, y publicamos en cuadro adjunto.

Como dato anecdótico, en 2012 había en todo el país 15.331 camiones profesionales de carga (en Paysandú eran 887), y en 2019 había 17.853 (en Paysandú 1.084).

En 2019 entre los profesionales de carga y según la antigüedad, había en todo el país 8.561 camiones con menos de 10 años; 3.524 camiones con entre 11 y 20 años; 3.516 camiones con entre 21 y 30 años; 1.206 camiones entre 31 y 40 años y con más de 40 años eran 1.046.

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Nacionales

Rivera, Flores y Durazno dejaron la zona roja del Índice de Harvard; se mantiene alerta ante circulación de cepa delta


(El Observador)
Uruguay tiene desde este sábado tres departamentos por fuera de la zona roja por contagios de COVID-19 si se tiene en cuenta el Indice P7 de Harvard, que establece ese nivel para los lugares que tienen más de 25 contagios por cada 100.000 habitantes en el promedio acumulado durante una semana.
Uno de los departamentos es Rivera, con un índice de Harvard de 10,26. Ayer se reportaron 20 casos en el departamento y tiene activos 243. Rivera ya había salido de la zona roja y se mantiene con el índice más bajo de todo el país. Flores, otro departamento que ha salido de la zona, vuelto, y nuevamente a salir, ahora se encuentra en la zona naranja con 119 casos activos. Este sábado no registró casos. El índice de Harvard se ubica en 21,56.
Durazno también está en zona naranja, con 150 casos activos y cuatro reportados este sábado. Tiene 23,01 en el índice de Harvard.
Los cuatro niveles que marca el índice son los siguientes: verde, si el número da menos de uno; amarillo, si está entre uno y diez; anaranjado, si se sitúa entre diez y 25; y rojo si es mayor de 25.
El país en su conjunto está en zona roja desde el 9 de marzo, tras un breve período en que, a raíz de las licencias y el receso en los centros de enseñanza, había logrado emerger de ella. Durante las fiestas de fin de año la alerta había sido máxima.
Si bien el Grupo de Trabajo Interinstitucional (GTI) de Vigilancia Genómica de SARS-Co-V2 descartó la presencia de la variante delta en los tres casos que estaban a estudio en Uruguay de personas que habían ingresado por la frontera con Brasil, el gobierno se mantiene en alerta ante la circulación de esta variante a nivel mundial y su capacidad de contagio.
En medio de esta amenaza para el control de la pandemia, el gobierno resolvió volver a exigir a los vacunados contra la COVID-19 que ingresen al Uruguay un test PCR al séptimo día de haberse realizado el primero necesario para entrar al país, sin la necesidad de cumplir una cuarentena, según anunció este viernes el ministro de Salud Pública, Daniel Salinas. La norma rige de igual forma para los recuperados que hayan tenido el alta en un período menor a 90 días.

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General

Murió Nino Gavazzo

El teniente coronel José Nino Gavazzo, de 81 años, falleció anoche,  tras un accidente cerebro vascular. Estaba en prisión domiciliaria y fue trasladado al Hospital Militar, donde falleció, según informó La Diaria. En abril de 2020, Gavazzo había sido condenado a 25 años de penitenciaría como coautor de homicidio muy especialmente agravado por la desaparición y muerte del maestro Julio Castro en agosto de 1977.

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Policiales

Encontraron un perro faenado en la zona del ex zoológico municipal

Un perro que se presume tenía dueño, ya que llevaba collar, fue encontrado faenado en la zona del ex zoológico municipal.
De acuerdo a lo informado a EL TELEGRAFO, en la mañana de la víspera un hombre se dirigió a caminar con dos rottweiler cuando notó que los animales –guiados por el olfato– prestaban atención a un sector determinado. Al soltarlos para que pudieran recrearse, salieron corriendo unos metros delante de su dueño, que se acercó ante la insistencia de los canes. Así se encontró con el cuadro de un perro de tamaño grande faenado, por lo que dio pronto aviso a la Policía.

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Policiales

Ciclista lesionada en choque con automóvil

Una muchacha de 18 años resultó gravemente lesionada al sufrir un accidente de tránsito en la noche de la víspera.
Datos recabados por EL TELEGRAFO permitieron saber que se desplazaba en una bicicleta GT Avalanche por bulevar Artigas al sur. A metros de la intersección con Andresito fue embestida de atrás por el automóvil Renault 19, matriculado como IAA 5509, que conducía un hombre de 30 años. A raíz del impacto, la joven salió despedida hacia el cantero central y cayó junto al cordón.
Se hizo presente personal de la Comisaría Primera que evaluó la situación y solicitó una ambulancia. Examinada en el lugar, en tanto, se indicó que el diagnóstico era “grave”, por lo que fue prontamente trasladada hacia el hospital Escuela del Litoral.

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Policiales

Imputaron a tres hombres por un grave accidente de tránsito

La Justicia formalizó e imputó a tres hombres de entre 23 y 26 años al hallarlos responsables en un grave accidente ocurrido en diciembre pasado en la ciudad de Quebracho.
Elevados los antecedentes a la órbita penal se resolvió la formalización de la investigación para el conductor (de 26 años) por “un delito de lesiones graves culposas en concurrencia fuera de la reiteración, con un delito de omisión de asistencia”, imponiéndole como pena 13 meses de prisión que se cumplirán en régimen de libertad a prueba. Entre las obligaciones se le prohibió conducir cualquier tipo de vehículos automóviles, motos, entre otros, por 6 meses. También se dictaminó la formalización de la investigación para los acompañantes de 23 y 25 años por “un delito de omisión de asistencia”, imponiéndole como pena 3 meses de prisión en régimen de libertad a prueba.

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General

Según Marcel Petrib: trabajarían unas 40 personas


Marcel Petrib, quien fuera presidente del sindicato de trabajadores de Pili e integra la cooperativa Cosepi, señaló a EL TELEGRAFO que “habíamos hecho el planteo al subsecretario Walter Verri y al intendente Olivera y la ingeniera Goyeneche, con quien intercambiamos la idea del proyecto de la leche fluida”, posibilidad que “vemos viable porque ese producto antes se elaboraba en Paysandú. No es una gran cantidad de litros de leche. El problema que hay hoy para poner en funcionamiento la planta es que necesita muchos litros de leche para producir queso, y acá hablamos de empezar con el mercado local, para lo que serían 15.000 o 20.000 litros diarios. Y los técnicos del Ministerio de Industria lo ven viable y por eso llega el planteo de financiar la consultora que trabajará junto a la ingeniera Goyeneche y el director Eduardo Van Hoff”.

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General

Es un proyecto viable que debe ser estudiado más a fondo, dijo Verri

El subsecretario de Industria, el sanducero Walter Verri, dijo a EL TELEGRAFO que “si bien el objetivo es encontrar un inversor que reactive la planta de Pili, no es algo fácil dada la pandemia. El precio de los quesos en nuestro país no es de los más competitivos, la carencia de una cuenca lechera no es un tema menor, pero seguimos trabajando. No es un desafío fácil, pero con el intendente Nicolás Olivera no hemos bajado los brazos”.

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General

Estudiarán la viabilidad de envasar leche fluida en sachets en Paysandú


La gestión de la cooperativa que nuclea a 27 extrabajadores de la industria láctea Pili, sobre la posibilidad de envasar leche fluida en Paysandú, llegó a buen puerto de la mano de la Intendencia Departamental (IdP) y el Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM), desde que se definió que una consultora analice la posibilidad de concretar el emprendimiento.
A través de la Intendencia Departamental, se hizo un llamado a consultoría, financiada por el MIEM, para analizar la viabilidad del proyecto de los trabajadores para el envasado de leche en sache
El anuncio se realizó en el salón “Acquistapace” con la participación del intendente Nicolás Olivera, el subsecretario de Industria, Walter Verri, representantes de Cosepi encabezados por su presidente, Marcel Petrib, el director general de Desarrollo Estratégico y Sostenible, Eduardo Van Hoff, y la directora de Desarrollo Productivo Sostenible, Antonella Goyeneche.

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General

Número de activos con COVID-19 por debajo de 1.000; 4 fallecidos

El fallecimiento de cuatro personas con diagnóstico de SARS-CoV-2 opacó la sostenida reducción de nuevos casos y de activos. Las víctimas fatales fueron dos hombres de 67 y 82 años y dos mujeres de 73 y 76 años, elevando a 146 los muertos en el departamento desde el 15 de enero de 2021, cuando se produjo el primer fallecimiento; 42 de ellos (29%) en junio.

Por otra parte, tal como se preveía, la cantidad de activos se redujo por debajo de los mil casos.

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General

Por Jornales Solidarios sancionan a director de Aseo Urbano de IdP

El director de Aseo Urbano y Paseos Públicos de la Intendencia Departamental, Mauro Santos, fue suspendido durante 3 días, de acuerdo a información confiable obtenida por EL TELEGRAFO, después que se verificara que trabajadores de Jornales Solidarios estaban haciendo tareas que por su complejidad no le corresponden.

EL TELEGRAFO estableció que en la mañana de ayer Santos fue suspendido, después de constatarse que había ordenado trabajos especializados al personal temporario, incluyendo pintura a una altura riesgosa para quienes no han recibido capacitación específica, y con el agregado de no utilizar los elementos de seguridad apropiados.

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